De twee piloten van de Duitse luchtmacht zijn de eerste internationale afgestudeerden van de IFTS.
De IFTS (International Flight Training School), een joint venture tussen de Aeronautica Militare (Italiaanse luchtmacht) en Leonardo in samenwerking met CAE de eerste internationale studentenpiloten afgestudeerd. Na 9 maanden opleiding bij de Italiaanse vliegschool, twee piloten van de Duitse luchtmacht (Luftwaffe) hebben zojuist de Fase IV-cursus (Advanced/Lead-In to Fighter Training – LIFT) afgerond, het meest geavanceerde en uitdagende onderdeel van de opleiding van jachtpiloten, waarbij cursisten die een geavanceerde multirole-training volgen, worden opgeroepen om luchtgevechten uit te voeren. zowel lucht- als grondvluchten met meerdere dreigingen en complexe opstellingen.
De vliegactiviteiten vonden plaats op de 61° Stormo (vleugel) op de vliegbasis Galatina, in het zuidoosten van Italië, waar het hoofdkantoor van het IFTS is gevestigd totdat het kan verhuizen naar de campus die wordt gebouwd op de vliegbasis Decimomannu, Sardinië, (waar een baanbrekende ceremonie werd gehouden in december 2020 om het begin van de bouwwerken te markeren). Als het klaar is, zal het een vliegacademie zijn die studenten en technisch personeel kan huisvesten, naast accommodatie, recreatiegebieden, een cafetaria en sportfaciliteiten. In een heel gebouw komt het GBTS (Ground-Based Training System), met klaslokalen en de installatie van een modern trainingssysteem, dat gebaseerd is op de nieuwste generatie simulatieapparatuur.
Hoewel IFTS daar nog niet permanent is verhuisd, vond het laatste deel van de LIFT-cursus plaats in “Deci”, dat de thuisbasis is van de AWTI (Air Weapons Training Installation), een volledig geïntegreerde trainingsinstallatie met air-to-air en lucht- to-ground evenals een EW (Electronic Warfare) bereik. Interessant is dat de foto's die zijn vrijgegeven door de Italiaanse luchtmacht en Leonardo tonen de Duitse piloten die net zijn afgestudeerd aan de IFTS poseren naast M-346's met BRD 4-250 (Bomb and Rockets Training Dispenser), die werden gebruikt om vier Low-drag BDU- 33D/B bommen voor gebruik in de ranges.
Een GAF leerlingpiloot met een ItAF instructorpiloot (IP) in de cockpit van een ItAF M-346 (T-346A). (Afbeelding tegoed: ItAF)” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-460×259.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-706×397.jpg” class=”size-large wp-image-79618″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-706×397.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-706×397.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-460×259.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-128×72.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-768×432.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN-678×381.jpg 678w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/05/20220420_IFTS_pilotiGAF-11_FIN.jpg 960w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
De IFTS zal een vloot van 22 M-346 jets: vier vliegtuigen in eigendom van Leonardo (de laatste werd in oktober 2019 geleverd) en 18 Italiaanse luchtmacht T-346As (zoals de M-346 wordt aangeduid door de Italiaanse MOD Mission Design Series). De training aan de IFTS wordt gegeven door een kader van actieve Italiaanse luchtmacht en zeer ervaren internationale voormalige militaire instructeurspiloten.
Samen met de Duitse luchtmacht, de Qatar Emiri Air Force en de Japanse luchtmacht voor zelfverdediging hebben er al voor gekozen om piloten naar de Italiaanse IFTS te sturen.
