De internationale ontwikkelingsorganisatie Transaid heeft de tweede fase van haar project voor professionele chauffeurstraining in Oeganda afgerond, waarbij 890 chauffeurs, voornamelijk vrachtwagenchauffeurs, gedurende een periode van twee jaar een opleiding hebben gevolgd – wat het oorspronkelijke opleidingsdoel van het project met meer dan 15 procent overtreft.

Het project, dat werd uitgevoerd in samenwerking met de lokale niet-gouvernementele organisatie (NGO) Safe Way Right Way, had tot doel de normen voor de rijopleiding te verbeteren in een land dat te kampen heeft met een van de slechtste verkeersincidenten in Afrika, met naar schatting 12,000 levens* per jaar .

De sleutel tot het project was het doel om meer vrouwen in de sector aan te moedigen, wat volgens Transaid transportbedrijven ten goede zal komen, zal bijdragen aan een betere veiligheid en nieuwe carrièremogelijkheden voor vrouwen zal genereren.

Caroline Barber, algemeen directeur van Transaid, zegt: “Oeganda ervaart een enorme stijging van de vraag naar beroepschauffeurs en we verwachten dat dit de komende jaren verder zal blijven toenemen. In fase twee van dit project werden uitdagende trainingsdoelen gesteld, en het is een bewijs van het harde werk van het trainingsteam dat we deze verwachtingen hebben overtroffen. Het feit dat ongeveer 10 procent van de stagiairs vrouw was, toont ook aan dat er behoefte is aan een meer inclusief personeelsbestand.”

De meerderheid van de opgeleide chauffeurs behaalde voor het eerst een vrachtwagenrijbewijs, terwijl ongeveer 15 procent profiteerde van opfrismodules, omdat ze niet eerder een formele training van Safe Way Right Way hadden gevolgd. Transaid ondersteunde de opfriscursus met de uitrol van zes nieuwe, korte opfriscursussen – terwijl alle trainingen waren geaccrediteerd door het Chartered Institute of Logistics & Transport (CILT).

De vaardigheden van Master Trainers en Trainers werden versterkt door middel van kwaliteitsborgingsbeoordelingen en herscholing. Transaid ondersteunde Safe Way Right Way ook met marketing- en bedrijfsstrategieën om meer chauffeurs aan te moedigen vloten inschrijven.

Barber voegde toe: “We waren al trots op wat er tussen 2016 en 2020 in de eerste fase van dit project werd bereikt; deze laatste fase van het werk heeft bijgedragen aan het creëren van een merkbare verandering die lang zal duren, veel verder dan onze betrokkenheid bij het project.”

Fase twee was een initiatief van het GIZ Employment and Skills for Development in Africa (E4D) programma, gefinancierd door de Duitse en Noorse regering.

Toekomstige aanbevelingen voor de opleiding van professionele chauffeurs in Oeganda zijn onder meer een grotere nadruk op zuinige rijtechnieken, om de duurzaamheid te verbeteren, en de rekrutering van vrouwelijke trainers om de voortdurende betrokkenheid van vrouwelijke chauffeurs te stimuleren.