Tesla zal ten minste 7,500 van zijn Superchargers openstellen voor niet-Tesla batterij-elektrische voertuigen als onderdeel van een deal met de Biden-regering, een stap die naar verwachting zal helpen de vraag naar elektrische auto's te stimuleren en het doel van de president om 500,000 openbare laders op zijn plaats te hebben door 2030.

Elon Musk, de CEO van Tesla, toonde vorig jaar eerder interesse in het openstellen van het hooggewaardeerde oplaadnetwerk van de automaker. Maar terwijl sommige Superchargers beschikbaar werden gesteld aan niet-Tesla-bezitters in Europa, heeft de automaker geen vervolg gegeven in de VS, althans tot nu toe. In totaal heeft Tesla naar schatting momenteel ongeveer 28,000 Superchargers in de VS.

De deal tussen Tesla en de regering-Biden maakt deel uit van het plan van $ 7.5 miljard dat is opgenomen in een infrastructuurrekening voor 2021. De regering kondigde woensdag ook aan dat bedrijven die federale fondsen gebruiken om de installatie van openbare opladers te subsidiëren, apparaten moeten gebruiken die in de Verenigde Staten zijn gebouwd.

Afstandsangst elimineren

De verkoop van EV's groeit snel - hun aandeel in de markt voor nieuwe voertuigen stijgt van minder dan 1% in 2019 tot meer dan 5% vorig jaar. Maar een van de belangrijkste obstakels voor een bredere acceptatie is het ontbreken van een levensvatbaar oplaadnetwerk.

Waar "bereikangst" lange tijd de grootste zorg was voor automobilisten, wordt dat minder een probleem nu autofabrikanten nieuwe modellen uitbrengen die tussen de 250 en 500 mijl afleggen voordat ze weer moeten aansluiten, zei Jake Fisher, hoofd autotesten voor Consumer Reports .

"Het is nu echt 'oplaadangst', geen bereikangst", vertelde Fisher in een telefonisch interview aan TheDetroitBureau.com.

'Tesla, zal voor het eerst een deel van zijn Amerikaanse Supercharger- en Destination Charger-netwerk openstellen voor niet-Tesla EV's, waardoor tegen het einde van 7,500 ten minste 2024 laders beschikbaar zullen zijn voor alle EV's', zei het Witte Huis woensdagochtend in een verklaring.

"De open laders zullen over de Verenigde Staten worden verspreid", voegde hij eraan toe, erop wijzend: "Ze zullen ten minste 3,500 nieuwe en bestaande Superchargers van 250 kW langs snelwegcorridors bevatten om de reisvrijheid voor alle EV's uit te breiden, en Level 2 Destination Charging op locaties zoals hotels en restaurants in stedelijke en landelijke locaties. Alle EV-bestuurders hebben toegang tot deze stations via de Tesla-app of -website. Bovendien zal Tesla zijn volledige landelijke netwerk van Superchargers, geproduceerd in Buffalo, New York, meer dan verdubbelen.”

Toegang krijgen tot het Supercharger-netwerk betekent meer dan de cijfers doen vermoeden. De opladers van Tesla staan ​​bekend om hun hoge betrouwbaarheid, in schril contrast met de opladers van sommige concurrenten, zoals EVgo en Electrify America.

Betrouwbaarheid verbeteren

Uit een studie die vorig jaar door de University of California Berkeley werd gepubliceerd, bleek dat bijna een kwart van de openbare opladers in de San Francisco Bay Area op een bepaald moment niet functioneerde. Dat komt overeen met rapporten uit andere delen van het land, waarbij Fisher van Consumer Reports zijn eigen ervaringen opmerkte met defecte opladers waardoor hij bij verschillende gelegenheden bijna strandde.

Sceptici maakten zich echter zorgen over hoe snel Tesla daadwerkelijk gevolg zal geven aan de deal die het met het Witte Huis heeft bereikt. Ze merkten op hoe de automaker herhaaldelijk zijn beloften niet nakwam, terwijl hij ook een aantal van zijn deadlines ver achterliet. De Tesla Cybertruck, bijvoorbeeld, loopt nu ongeveer twee jaar achter op het oorspronkelijke lanceringsdoel. En de autofabrikant moet zijn beloften nog nakomen om een ​​echt handsfree rijsysteem te leveren - ondanks de verdubbeling vorig jaar tot $ 15,000 van de prijs voor het gedeeltelijk functionele Full Self-Driving-systeem.

Desalniettemin waren de functionarissen van het Witte Huis optimistisch over de vooruitzichten om Tesla Superchargers universeel beschikbaar te maken.

Het doel van de regering is om een ​​oplaadnetwerk te creëren dat "voor iedereen en overal zal werken, ongeacht het type auto of de staat waarin ze zich bevinden", aldus Mitch Landrieu, coördinator infrastructuur van het Witte Huis.

Het is nog niet duidelijk hoe de opening van het Supercharger-netwerk zal worden bewerkstelligd. Het moet onder meer nog worden onthuld of Tesla de veelgebruikte CCS-oplaadconnector zal toevoegen of van eigenaren van niet-Tesla-voertuigen zal eisen dat ze hun eigen adapters leveren voor de eigen, unieke stekker van de autofabrikant. Het is ook onduidelijk of Tesla een hogere vergoeding zal vragen voor niet-Tesla-voertuigen die gebruik maken van zijn netwerk.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/tesla-will-give-all-evs-access-to-superchargers-under-pressure-from-biden-administration/