Tesla heeft enkele voorstellen ingediend voor de federale begroting van Canada voor 2023 die de basis kunnen leggen voor de komst van de Semi in Canada. De voorstellen van Tesla zijn ingediend als onderdeel van Canada's pre-budgetoverleg voordat de regeringsbegroting voor 2023 wordt afgerond.
Tesla stuurde haar voorstellen in een brief gericht aan Chrystia Freeland, Canada's vicepremier en minister van Financiën. De brief bevat informatie over gebieden die volgens Tesla de Canadese overheid moet zich richten op het versnellen van de transitie naar EV's en duurzame energie.
De meeste voorstellen richten zich op de behoefte van Canada om te investeren in een EV-infrastructuur. Interessant genoeg is een hele sectie gewijd aan de elektrificatie van middelzware en zware transportmiddelen, waar de Tesla Semi onder zou vallen.
Laadinfrastructuur voor middelzware tot zware elektrische voertuigen
“Tesla juicht de lancering van het iMHZEV-programma van de federale overheid toe, aangezien verkoopprikkels de vraag naar MHDZEV's in het hele land zouden moeten stimuleren. Om de toegenomen vraag naar geëlektrificeerde middelzware en zware transportvloten duurzaam te ondersteunen, moet er echter voldoende oplaadinfrastructuur beschikbaar zijn om transportroutes over korte en lange afstanden van kust tot kust te ondersteunen”, aldus het EV-bedrijf in de brief.
Tesla redeneert dat federale steun investeringen in de particuliere sector in het opladen van MHDZEV langs belangrijke transportroutes zou kunnen stimuleren. Het bedrijf stelt voor dat de Canadese federale overheid identificeert welke routes stimulansen moeten krijgen terwijl de overgang naar emissievrije vrachtwagens nog maar net begint. Tesla stelt dat de federale overheid de oplaadinfrastructuur moet ondersteunen die nodig is "om de elektrificatie van de goederenbewegingssector op te schalen".
Tesla stelde ook voor dat de overheid subsidies zou verstrekken aan vrachtvervoerders ter ondersteuning van de stroomupgrades die bedrijven nodig zouden hebben om over te stappen op elektrische zware vrachtwagens.
“We stellen een programma voor dat alle vrachtvervoerders van elke omvang rechtstreeks ondersteunt, niet alleen de grootste of kleinste wagenparkbeheerders. Het is belangrijk op te merken dat stroomupgrades moeten worden uitgevoerd ruim voordat bedrijven elektrische vrachtwagens in ontvangst nemen”, schreef Tesla.
“Op het moment dat de vrachtwagens arriveren, moeten er laadvoorzieningen aanwezig zijn, zodat ze direct in gebruik kunnen worden genomen. [De] regering zou moeten overwegen om financiering te verstrekken aan elk bedrijf dat kan aantonen dat het bestellingen voor elektrische vrachtwagens heeft geplaatst - in plaats van leveringen.
Tesla semi-oprit
Tesla heeft op 1 december officieel zijn eerste Semi afgeleverd. Het bedrijf hield een klein evenement voor Semi-leveringen in Giga Nevada. Tesla streeft naar productie tot 50,000 semi-vrachtwagens per jaar tegen 2024 in Noord-Amerika.
Sommige Tesla Semi-vrachtwagens gaan naar Canada. Mosaic Forest Management — gevestigd op Vancouver Island — bestelde drie Tesla Semi vrachtwagens voor houtkapactiviteiten. De Tesla Semis zou deel uitmaken van een proefprogramma om de prestaties van elektrische zware vrachtwagens in de houttransportsector te testen. Als de Semi goed presteert in het proefprogramma, is Mosaic van plan zijn vloot van 300 vrachtwagens te elektrificeren.
Mosaic is slechts een van de vele bedrijven in Canada die geïnteresseerd zijn in elektrische zware vrachtwagens. De grootste zorg bij het overstappen op elektrische vrachtwagens zou het opladen zijn, dus de voorstellen van Tesla zijn precies goed.
De Tesla Semi heeft al enige concurrentie op de markt voor elektrische zware vrachtwagens. Daimler begon bijvoorbeeld leveringen van zijn Freightliner eCascadia vorige maand.
De Tesla Semi heeft echter wel een streepje voor bij het opladen. Tesla ontwikkelde een innovatieve laadkabel voor de Semi en is dankzij het Supercharge Network ook bekend met de oplopende EV-laadinfrastructuur. Het bereik van 500 mijl per lading is ook superieur aan zijn rivalen in het volledig elektrische Klasse 8-segment.
Lees hieronder de volledige brief van Tesla aan minister Chrystia Freeland!
Tesla legt basis voor S... by Maria Meran
Ik hoor graag van je. Contacteer me op maria@teslarati.com of viaTwitter @Schrijver_01001101.
<!–
->
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.teslarati.com/tesla-semi-ramp-canada/
