Terwijl de auto-industrie geobsedeerd is door de consument
acceptatie van elektrische voertuigen, een interessante nevenontwikkeling
heeft plaatsgevonden: de verkoop van hybride gas-elektrische voertuigen is enorm gestegen,
zowel voor individuen als voor vloten.
In augustus volledig hybride en plug-in hybride elektrische voertuigen
(PHEV's) waren goed voor 9.7% van de totale registraties op de Amerikaanse markt
– het aandeel van vóór de pandemie bijna verdrievoudigt en stabiel blijft
De afgelopen drie jaar is de belangstelling van consumenten voor hybride voertuigen toegenomen
jaar. Als we alleen de retailregistraties tellen, zijn de hybrides verantwoordelijk geweest
voor meer dan 10% van de markt in twee van de afgelopen drie
maanden.
Hybride aandeel van het totale aantal registraties en vlootaandeel van
Hybride
Filter: Alleen hybride (alle hybrides) brandstoftype
Opmerking: Vloot gedefinieerd als totaal nieuwe registraties minus detailhandel
registraties
Bron: S&P Global Mobility nieuw licht voertuig
inschrijvingen, januari 2020-augustus 2023
©2023 S&P Global Mobility
Deze stijging kan worden toegeschreven aan de trager dan verwachte groei
adoptie van elektrische voertuigen – tenminste degenen die geen Tesla’s zijn –
aangezien hybriden door consumenten worden gezien als een pragmatische stap in de richting van een
zuiniger voertuig zonder volledig afhankelijk te zijn van de batterij
elektrische voortstuwing en opladen.
Wat het momentum vergroot, is een toenemend aantal ICE-voertuigen
huishoudens die terugkeren naar de markt en een hybride kiezen als hun volgende
voertuig, zoals te zien in het onderstaande schema:
Benzine-return-to-market-loyaliteit per brandstof
type dan:
Het percentage huishoudens met benzine dat weer op de markt komt
de migratie naar hybrides is met 3.4 procentpunten (PP) gestegen (61%)
in een jaar.
Bron: S&P Global Mobility benzine terugkeert naar de markt
loyaliteit per brandstoftype
©2023 S&P Global Mobility
Wat meer is, de eigenaren van hybride voertuigen die terugkeren
markt tonen ook een grotere loyaliteit aan de hybride brandstof
Type:
Hybride return-to-market-volume en loyaliteit
Augustus 2023 hybride loyaliteit van 40.1% is het hoogst sinds mei
2021, en een stijging van 8.5 procentpunt (27%) ten opzichte van een jaar geleden
Bron: S&P Global Mobility hybride terugkeer naar de markt
loyaliteit per brandstoftype
©2023 S&P Global Mobility
Toyota is het hybridesegment de hele tijd blijven domineren
2023, goed voor 36% van de persoonlijke hybride registraties en 40% van de
totale hybridevlootvolume tot en met augustus. Dit onderstreept dat van Toyota
sterke positie en succes in de hybride sector
twintig jaar geleden opgericht met de Hybrid Synergy Drive van de Prius,
die het vervolgens aan zijn hele opstelling toevoegde.
BEST VERKOPENDE HYBRIDE MERKEN |
HYBRIDE PERSOONLIJKE REGISTRATIES |
TOYOTA | 277,017 |
HONDA | 180,208 |
KIA | 59,903 |
HYUNDAI | 57,028 |
FORD | 55,694 |
JEEP | 53,047 |
LEXUS | 47,382 |
BMW | 13,517 |
VOLVO | 12,285 |
CHRYSLER | 5,678 |
Bron: S&P Global Mobility, nieuw persoonlijk licht voertuig
registraties, alleen brandstoftype hybride (alle hybrides), januari-augustus
2023
©2023 S&P Global Mobility
Hybride registraties in de vlootcategorie zijn naar voren gekomen als een
drijvende kracht achter deze trend, met 13.3% hybride registraties
afkomstig van de vloot van januari tot augustus 2023, en 14.2% in juli
alleen al, wat neerkomt op het hoogste percentage in meer dan drie jaar. Als
hybride prijzen worden vergelijkbaar met verbrandingsmotor (ICE)
modellen waarvan wagenparkbeheerders de voordelen onderkennen
door hybrides in hun portefeuilles te integreren om aan duurzaamheid te voldoen
doelstellingen en het verlagen van de brandstofkosten, vooral bij hoge kilometerstanden
activiteiten. Deze strategische zet maakt het ook voor autofabrikanten mogelijk om te sturen
inventariseert effectief en helpt ervoor te zorgen dat de emissievoorschriften worden nageleefd
leerde kennen.
Toyota, Ford, Jeep en Chrysler samen
In 80 had hij tot dusver 2023% van het hybridevlootvolume in handen. De Toyota
De minivans Sienna en Chrysler Pacifica voerden het peloton aan met 12.2% en
Marktaandeel van respectievelijk 9.7%, op de voet gevolgd door Toyota RAV4 en
Jeep Wrangler.
Hybride Merk / Model |
YTD-vloot REGISTRATIES |
TOYOTA SIENNA | 14,440 |
CHRYSLER PACIFICA | 11,570 |
TOYOTARAV4 | 10,024 |
JEEP-WRANGLER | 9,476 |
FORD F-REEKS | 7,423 |
FORD-ONTSNAP | 5,194 |
FORD VERKENNER | 4,922 |
FORD MAVERICK | 4,511 |
TOYOTA PRIUS | 4,444 |
JEEP GROTE CHEROKEE | 4,035 |
TOYOTA HOOGLANDER | 3,715 |
TOYOTA COROLLA | 3,461 |
HONDA CR-V | 3,318 |
TOYOTA CAMRY | 3,293 |
HONDA ACCORD | 3,285 |
TOYOTA TOENDRA | 2,651 |
TOYOTA SEQUOIA | 2,529 |
HYUNDAI TUCSON | 2,326 |
LEXUS RX | 1,854 |
TOYOTA VENZA | 1,727 |
Bron: S&P Global Mobility, nieuwe vloot lichte voertuigen
registraties, alleen brandstoftype hybride (alle hybrides), januari-augustus
2023
Opmerking: Vloot gedefinieerd als totaal nieuwe registraties minus detailhandel
registraties
©2023 S&P Global Mobility
Er blijkt echter een opmerkelijk onderscheid te bestaan bij het onderzoeken van de binnenlandse situatie
merken: ze zijn sterker afhankelijk van de verkoop van wagenparken om hun hybride te besturen
volume. Zo heeft 67% van de Chrysler Pacifica's meer dan
In totaal kwamen er dit jaar 17,000 PHEV-registraties uit het wagenpark
acquisities. Hetzelfde geldt voor 86% van de Ford Explorer Hybrid-registraties
werden vlootgedreven. In totaal 29% van de binnenlandse hybride registraties
kwam uit de vloot. Daarentegen vertrouwden Europese en Aziatische merken erop
vloot voor 12% en 10% van hun hybride registraties,
respectievelijk.
De heropleving van hybride voertuigen op de markt biedt consumenten
en wagenparkbeheerders een praktische en milieubewuste
alternatief, het overbruggen van de kloof tussen traditioneel intern
verbrandingsmotoren en volledig elektrische modellen. Het samenwerkingsverband
De inspanningen tussen OEM's en wagenparkbeheerders zijn niet alleen van strategisch belang
maar versterkt ook de levensvatbaarheid van hybriden verder
als een duurzame keuze voor een groenere toekomst voor mobiliteit. Elk
OEM maakt echter op unieke wijze gebruik van de wagenparkstrategie en weerspiegelt hun
verschillende benaderingen om af te stemmen op de marktvraag
duurzaamheidsdoelstellingen.
HEEFT DE AUTO-INDUSTRIE EEN EV-LOYALITEITSPROBLEEM?
AANDOENING VAN EEN LICHT VOERTUIG
VOORSPELLINGEN
LOYALITEIT EN VEROVERING
ANALYTICS
3-CILINDERMOTORINSTALLATIES
IN ONS STIJGEN, HOEWEL 4-CILINDERS NOG STEEDS REGEREN
ABONNEER U OP ONZE TOP 10 INDUSTRIE
TRENDS NIEUWSBRIEF
-
Dit artikel is gepubliceerd door S&P Global Mobility en niet door S&P Global Ratings, een afzonderlijk beheerde divisie van S&P Global.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/dont-count-out-hybrids-just-yet.html