Een tekort aan arbeidskrachten behoorde tot de grootste uitdagingen in de toeleveringsketen waarmee bedrijven tijdens de Covid-pandemie te maken kregen. In januari 2022 hadden we zelfs Chris Jones, Executive Vice President, Industry bij Descartes Systemsgroep, op het programma om dit probleem te bespreken in een aflevering met de titel: “Het probleem van het arbeidstekort: waarom het groter is dan u denkt.“Hier zijn we twee jaar later, en Covid zit voor het grootste deel in de achteruitkijkspiegel en de daarmee samenhangende verstoringen van de toeleveringsketen liggen grotendeels achter ons. Maar is het probleem van het tekort aan arbeidskrachten verbeterd of verergerd? Dat is de belangrijkste vraag die wordt beantwoord in een nieuw onderzoeksrapport dat onlangs door Descartes is gepubliceerd, getiteld: “Hoe groot is de uitdaging van het personeelsbestand in de toeleveringsketen en logistiek?De bevindingen zijn gebaseerd op een onderzoek onder 1,000 supply chain- en logistieke leiders in Europa en Noord-Amerika. Ik besprak de bevindingen van het rapport met Chris op een recente aflevering van Talking Logistics.  

De uitdaging van het logistieke personeel vandaag 

Ik begon onze discussie met de vraag die in het onderzoeksrapport werd gesteld: hoe groot is de huidige uitdaging op de arbeidsmarkt? Chris wees er snel op: “Het is groter dan veel mensen denken.” 

Chris vertelt dat uit het onderzoek is gebleken dat meer dan 70 procent van de ondervraagde bedrijven problemen heeft met het vervullen van vacatures, waarbij 37 procent zegt dat dit behoorlijk ernstig is. “Een deel ervan is structureel en zal waarschijnlijk niet veranderen. Het bevestigde onze aannames.” 

Ik vroeg Chris ook of bepaalde banen moeilijker te vervullen waren dan andere. Hij merkt op dat ze naar meer keken dan traditionele banen, zoals chauffeurs en magazijnpersoneel, en ontdekten dat “Kenniswerkers de moeilijkste posities waren om te vervullen. Met de explosie aan data in toeleveringsketens en de rijkdom van die data beginnen veel bedrijven de waarde van die informatie te begrijpen. Dit veroorzaakt een enorme vraag naar mensen om de gegevens te analyseren, en bedrijven zijn niet in staat die rollen te vervullen.” 

Hoe zit het met de rol van universiteiten bij het voorbereiden van de volgende generatie supply chain professionals? Chris deelt enkele gedachten in het korte fragment hieronder:

[Ingesloten inhoud]

“Het andere belangrijke onderdeel hiervan is dat de toeleveringsketen nog steeds grotendeels tijdens het werk wordt geleerd”, voegt Chris toe. “Universiteiten kunnen een goede voorsprong bieden, maar de echte ultieme waarde is het hebben van goed geïnformeerde supply chain-professionals die inzicht hebben in analyses, en daar zijn er niet genoeg van.” (Voor gerelateerd commentaar, zie “Terug naar school: lessen die leiders in de toeleveringsketen moeten volgen. ")

Bedrijfsfactoren 

Vervolgens hebben we gekeken naar hoe bedrijfskenmerken, zoals financiële prestaties, verband houden met arbeidsvraagstukken. Chris zegt dat ze in hun onderzoek rekening houden met financiële prestaties, groei, de visie van een bedrijf op het belang van de toeleveringsketen en omzet. “En er is een absoluut verband tussen al die factoren. Bedrijven met sterkere financiële prestaties en groei hebben een lagere omzet. Ze hebben doorgaans ook een positievere kijk op toeleveringsketens als belangrijk voor concurrentievoordeel.” 

Chris merkt verder op dat alle vier de factoren samenwerken. Als een bedrijf zijn toeleveringsketen waardeert en sterke prestaties levert, voelen zijn mensen zich gewaardeerd, presteren ze beter en zullen ze minder snel vertrekken. Het is een zichzelf versterkende lus. 

Andere onderzoeksresultaten 

Ik vroeg Chris welke andere bevindingen uit het onderzoek hem opvielen. Hij vermeldt dat de relatie tussen kopers en verkopers van arbeid in de toeleveringsketen is omgedraaid. In het verleden dachten bedrijven dat de arbeidspool min of meer oneindig was. Ze konden naar believen mensen aannemen en ontslaan. Dat is veranderd. Met het tekort aan geschoolde arbeidskrachten en kenniswerkers, en het feit dat er meer banen beschikbaar zijn, zowel binnen de sector als tussen bedrijfstakken, hebben werknemers nu de controle over het proces. Ze kunnen zelf kiezen waar ze gaan werken. 

“Het paradigma is veranderd”, zegt Chris. “Je moet nu de ‘werkgever bij uitstek’ zijn om werknemers aan te trekken en te behouden.” 

Het aanpakken van het tekort aan arbeidskrachten in de toekomst 

Hoe moeten bedrijven het tekort aan arbeidskrachten in de toekomst aanpakken om de meer geschoolde arbeidskrachten van vandaag aan te trekken en te behouden? Chris heeft geweldig advies gegeven over deze vraag en meer, dus ik raad je aan bekijk de volledige aflevering voor alle details. Download en lees ook het rapport van Descartes “Hoe groot is de uitdaging van het personeelsbestand in de toeleveringsketen en logistiek?” voor meer inzichten uit het onderzoek. Houd het gesprek vervolgens gaande door een reactie te plaatsen en uw mening over dit onderwerp te delen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://talkinglogistics.com/2024/02/27/labor-shortages-what-are-the-challenges-for-supply-chain-and-logistics/