GM geeft leverancier de schuld voor vertraging in de productie van elektrische auto's
Mary Barra, CEO van General Motors (GM), maakte bekend dat problemen met een leverancier van automatiseringsapparatuur hebben geleid tot onvoorziene vertragingen in de productie van elektrische voertuigen (EV) van het bedrijf. De problemen van de onbekende leverancier met het leveren van automatiseringsapparatuur hebben de assemblagecapaciteit van de batterijmodules belemmerd De EV-plannen van GM. Barra uitte zijn teleurstelling en benadrukte persoonlijke betrokkenheid bij het beoordelen van assemblagelijnen.
De productie-ingenieurs van GM werken samen met de leverancier om de levertijden te verbeteren en handmatige module-assemblagelijnen te introduceren. De autofabrikant vergroot ook de modulecapaciteit bij Noord-Amerikaanse EV-fabrieken om verdere verstoringen van de lancering te voorkomen. Terwijl GM zijn doelstelling van de productie van 50,000 elektrische voertuigen in de eerste helft van het jaar bereikte, bestond bijna 80% uit Chevrolet Bolt-modellen vanwege beperkingen op het gebied van de moduleassemblage.
De tegenslag is de nieuwste uitdaging nu GM zijn EV-productiedoelstelling van 400,000 voertuigen in Noord-Amerika nastreeft, een doelstelling die met zes maanden is uitgesteld vanwege operationele schaalproblemen in de batterij-joint venture. Ultium. Ondanks de leveranciersgerelateerde hindernissen blijft GM gefocust op de productie van 100,000 elektrische voertuigen in de tweede helft van het jaar, waarbij het ernaar streeft zijn doelstelling van 400,000 voertuigen te bereiken. Deze aflevering onderstreept het cruciale belang van robuust supply chain management in het groeitraject van de EV-industrie.
Lees meer hier
De Chinese export kent de grootste daling in jaren
De Chinese handelsgegevens voor juli lieten een scherpe daling van de export zien met 14.5% en de import met 12.4% vergeleken met vorig jaar, wat zorgen deed rijzen over het economische herstel van het land. De daling van de export, vooral naar grote partners als de VS en de EU, is indicatief voor een verzwakte mondiale vraag en geopolitieke spanningen, die mogelijk van invloed kunnen zijn op de exportgerichte toeleveringsketen van China.
Deze daling zou de druk op de Chinese leiders kunnen vergroten om verdere maatregelen te nemen om de Chinese economie te stimuleren. De groei van vorig jaar van slechts 3% – de zwakste sinds 1976 – als gevolg van strikte pandemische beperkingen, bracht al economische uitdagingen aan het licht. De Chinese centrale bank heeft enkele stappen gezet, zoals renteverlagingen, maar grote stimuleringsmaatregelen zijn tot nu toe vermeden. De verzwakte groei in China kan trapsgewijze effecten hebben op de wereldeconomie, met gevolgen voor sectoren die afhankelijk zijn van Chinese import en export.
De Chinese strijd onderstreept ook de onderlinge verbondenheid van de economieën van de wereld, aangezien een verminderde vraag naar Chinese goederen zou kunnen leiden tot een vertraging van de bredere mondiale aanbodketen. Bovendien is de lopende geopolitieke spanningen en het verschuiven van investeringen weg van China zou de handelsrelaties kunnen hervormen en de strategieën van de toeleveringsketen kunnen veranderen.
Geïnteresseerd? Klik hier om meer te lezen
Tesla verbetert de distributie met een vestiging in New York
Tesla staat op het punt een uitgebreide distributiefaciliteit van 927,000 vierkante meter te huren in Newburgh, New York. Deze strategische stap, die gepland staat voor een lancering in oktober, is gericht op het verhogen van de efficiëntie van Tesla's distributienetwerk voor auto-onderdelen aan de oostkust. Dit streven sluit naadloos aan bij de bredere strategie van het bedrijf om zijn supply chain-activiteiten te stroomlijnen.
Tesla's beslissing om zo'n substantieel logistiek knooppunt veilig te stellen volgt op de recente investering van 3.6 miljard dollar om de productiecapaciteiten in Nevada te vergroten en de aankondiging van een uitbreidingsinitiatief van 776 miljoen dollar voor zijn elektrische autofabriek in Austin, Texas. Door een belangrijk distributiecentrum op te zetten, wil Tesla de wendbaarheid en effectiviteit van zijn toeleveringsketen optimaliseren, een cruciale factor bij het voldoen aan de groeiende vraag naar zijn elektrische voertuigen.
De betrokkenheid van Matrix Development Group, bekend om de samenwerking met industriegiganten als Amazon en Sony, onderstreept de cruciale rol van logistiek in Tesla's groeiblauwdruk. Terwijl de auto-industrie zich richt op elektrificatie, komt een goed gestructureerde toeleveringsketen naar voren als een concurrentievoordeel, dat tijdige leveringen garandeert en de klanttevredenheid handhaaft.
Klik hier om meer te lezen
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- ChartPrime. Verhoog uw handelsspel met ChartPrime. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://www.allthingssupplychain.com/supply-chain-weekly-wrap-up-08-04-2023-08-10-2023/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=supply-chain-weekly-wrap-up-08-04-2023-08-10-2023
