WASHINGTON – De CST-100 Starliner van Boeing is nu geïnstalleerd op de Atlas 5-raket die het ruimtevaartuig volgende maand zal lanceren voor een bemande testvlucht naar het internationale ruimtestation.
Het ruimtevaartuig rolde in de vroege ochtenduren van 41 april uit van Boeing's Commercial Crew and Cargo Processing Facility in het Kennedy Space Center naar Space Launch Complex 16. Het ruimtevaartuig werd later op zijn plaats gehesen bovenop de Atlas 5-raket in het Vertical Integration Facility-gebouw daar. de dag.
De uitrol is de nieuwste mijlpaal in de voorbereidingen voor de Crew Flight Test (CFT) -missie, die niet eerder dan de avond van 6 mei van start gaat. NASA-astronauten Butch Wilmore en Suni Williams zullen aan boord zijn en Starliner naar het internationale ruimtestation vliegen. Ze zullen ongeveer acht dagen op het station blijven voordat ze aan boord gaan van Starliner voor een terugkeer naar de aarde, waar ze landen in het zuidwesten van de Verenigde Staten.
De lancering was eerder gepland voor 1 mei, maar werd uitgesteld vanwege activiteiten bij het ISS, waaronder herziene schema's voor het vertrek van een vracht Dragon-voertuig en de verplaatsing van het Crew Dragon-ruimtevaartuig daarheen om de voorste dockinghaven op de Harmony-module vrij te maken voor Starliner .
De CFT-missie zal bijna precies twee jaar duren sinds een tweede onbemande testvlucht, genaamd OFT-2, dat met succes aan het station aanmeerde en naar de aarde terugkeerde. De oorspronkelijke onbemande testvlucht, in december 2019, ondervond storingen waardoor het ruimtevaartuig het station niet kon bereiken en dwong het na slechts een paar dagen terug te keren naar de aarde.
Tijdens een briefing op 22 maart zei Mark Nappi, vice-president en programmamanager voor Starliner bij Boeing, dat het belangrijkste doel van CFT is om te zien hoe ruimtevaartuigsystemen presteren met een bemanning aan boord. “We vlogen met OFT-2, en dat was de onbemande missie voor het Starliner-voertuig, en het was zeer succesvol. Nu introduceren we mensen.”
De meeste doelstellingen van de vliegtests, zei hij, zijn gewijd aan het beantwoorden van de vraag: “Presteert het voertuig met de mens in de lus zoals verwacht?” Dat omvat verschillende omgevingssystemen, besturingsinterfaces en de mogelijkheid van de astronauten om indien nodig de handmatige controle over het ruimtevaartuig over te nemen.
Een succesvolle CFT zou NASA in staat stellen de certificering van Starliner voor reguliere bemanningsrotatiemissies te voltooien, te beginnen met Starliner-1 begin 2025. Tijdens de briefing in maart zei Steve Stich, NASA-programmamanager voor commerciële bemanningen, dat de certificering tegen november 1 voltooid moest zijn. December om Starliner-XNUMX op schema te houden. “Ik denk dat we een goede kans hebben” om dat schema te halen, zei hij toen. “We moeten gewoon op koers blijven.”
De volgende mijlpaal voor de CFT-missie is een testgereedheidsbeoordeling, gepland voor 25 april. Wilmore en Williams zullen dezelfde dag ook bij KSC aankomen voor de laatste voorbereidingen voor de missie.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://spacenews.com/starliner-arrives-at-the-pad-for-crewed-test-flight/
