Zephyrnet-logo

SpaceX staat klaar voor de lancering 'medio november' van de tweede Starship-testvlucht

Datum:

Luchtfoto van het volledig gestapelde ruimteschip op Starbase, Texas, op 6 september 2023. Afbeelding: SpaceX.

Ruim een ​​half jaar na de eerste vlucht denkt SpaceX dat het op het punt staat zijn Starship-raket voor de tweede keer te lanceren.

Vrijdagmiddag heeft het bedrijf zijn website bijgewerkt om aan te kondigen dat de tweede geïntegreerde vluchttest (IFT-2) van zijn torenhoge raket “zo snel als midden november zou kunnen lanceren, in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties.” Bronnen suggereren dat de lancering al op 13 november zou kunnen plaatsvinden, maar dat staat nog lang niet in steen gebeiteld.

De regelgevende hindernissen rond het volledig herbruikbare draagraket zijn nu vooral gecentreerd rond de conclusie van een milieuonderzoek, dat in handen is van de Amerikaanse Fish and Wildlife Service (FWS).

Eerder deze week zei de Federal Aviation Administration (FAA) van wel gesloten het ruimteschip-Super Heavy veiligheidsbeoordeling. In een verklaring aan Spaceflight Now zei het agentschap dat “de milieubeoordeling het laatste grote element is dat moet worden voltooid voordat de FAA een vergunningsbesluit neemt.”

SpaceX zal een aantal upgrades introduceren voor zowel de raket zelf als de lanceerinfrastructuur, waaronder hun nieuwe hot-stage scheidingssysteem en een elektronisch Thrust Vector Control (TVC) -systeem.

De FWS heeft een van de belangrijkste upgrades sinds IFT-1 geëvalueerd: de watergekoelde stalen vlamdeflector, ook wel het watervloedsysteem genoemd.

Een FWS-woordvoerder vroeg vrijdagochtend om commentaar en zei dat ze geen updates hadden over hun voortgang.

Een overzicht van het missieplan voor de tweede geïntegreerde vliegtest van SpaceX's Starship-raket. Afbeelding: SpaceX

Weg naar de maan

Net als bij de IFT-1-missie eerder dit jaar heeft NASA de voortgang van Starship met spanning gevolgd.

SpaceX heeft slechts een beperkte tijd om de evoluties van Starship te doorlopen voordat het nodig is om te functioneren als het eerste voertuig dat deel zal uitmaken van het Human Landing System Program binnen het algemene Artemis-programma.

Verwacht wordt dat SpaceX in 2024 zijn vermogen zal demonstreren om drijfgas van het ene ruimteschipvoertuig in een baan om de aarde naar het andere over te brengen, een belangrijke mijlpaal die nodig is binnen de architectuur om het ruimtevaartuig veilig naar de maan te brengen, naar het oppervlak en terug in een baan om de maan.

“Dat zal een heel belangrijke indicator zijn voor hun gereedheidsniveau”, zegt Lisa Watson-Morgan, de HLS-programmamanager. “En als ze dat punt eenmaal hebben bereikt, en als dat eenmaal is bereikt, wordt het vanaf dat moment veel kleiner.”

Die missie voor het overbrengen van stuwstof zal ook een beroep doen op ten minste één extra orbitaal lanceerplatform, wat bijdraagt ​​aan het belang van het kunnen demonstreren van het succes van de aangebrachte veranderingen of laten zien wat er nog moet worden aangepast.

Watson-Morgan vertelde Spaceflight Now vorige maand dat deze iteratieve aanpak lastig kan zijn om doorheen te stappen, maar dat de zaken aan het einde van de testcampagne eenvoudiger worden.

“En dat betekent dat tegen de tijd dat ze aan het einde van hun testcampagne zijn, ze vrijwel klaar zijn om te vliegen. Het is meer een rechtvaardiging, hier is de rest van de documentatie. Laten we naar binnen gaan en het certificeren,' zei Watson-Morgan. ‘Dus ja, dit zijn vroege ontwikkelingsvluchten, en ze zijn niet wat het Human Landing System Starship zal zijn, in die zin dat het niet over onze levensondersteuning beschikt, niet over ons communicatiesysteem, niet over ons communicatiesysteem. hebben deze aspecten, maar het is nog steeds erg belangrijk en vereist. Voor ons is planning dus cruciaal.”

We zullen zien wanneer lancering nummer twee op de planning staat.

[Ingesloten inhoud]

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img