WASHINGTON – Een softwareprobleem verhinderde dat de bovenste trap van de Alpha-raket van Firefly Aerospace een tweede brandwond voltooide tijdens een lancering in december, waardoor de lading in een lage baan strandde.
In een verklaring van 20 februari zei Firefly dat er een fout was met de begeleidings-, navigatie- en besturingssoftware (GNC) voor de bovenste trap van de Alpha tijdens de ‘Fly the Lightning’-missie van het bedrijf op 22 december zorgde ervoor dat de bovenste trap niet kon vuren zoals gepland om zijn baan rond te maken. Daardoor bevonden de bovenste trap en zijn lading, een demonstratiesatelliet van Lockheed Martin-technologie, zich in een baan met een laag perigeum.
Uit het onderzoek, waarbij zowel het eigen ongeluksteam van het bedrijf als een onafhankelijke beoordeling betrokken waren, bleek dat de fout in het GNC-softwarealgoritme “voorkwam dat het systeem de noodzakelijke pulscommando’s naar de Reaction Control System (RCS) stuwraketten stuurde voorafgaand aan de tweede fase. motor opnieuw aan.” Firefly ging niet dieper op de kwestie in, maar de RCS-stuwraketten zouden waarschijnlijk zijn gebruikt om ervoor te zorgen dat de trap in de juiste richting stond en om de tanks zo te plaatsen dat drijfgas van hen in de motor zou stromen.
“We zijn trots op het vermogen van het gecombineerde team om samen te werken om dit positieve resultaat te bereiken”, zei Bill Weber, CEO van Firefly, in een verklaring over het onderzoek. “Vooruitkijkend is het belangrijke resultaat op de lange termijn de snelle, grondige rijping van Alpha als de betrouwbare raket van één tonklasse waar de markt om vraagt.”
Firefly zei dat het zowel de GNC-softwarefout corrigeert als andere “procesveranderingen” implementeert om soortgelijke problemen in de toekomst beter te kunnen detecteren. Het bedrijf zei dat Alpha klaar zal zijn voor de volgende lancering in de “komende maanden”, maar was niet specifieker.
Door het ongeluk strandde de Lockheed Martin-satelliet in een baan met een aanvankelijk perigeum van slechts ongeveer 215 kilometer. Lockheed versnelde de tests van de antennetechnologie van de satelliet in wat een bedrijfsleider een ‘dramatisch gecomprimeerde missietijdlijn’ noemde, waarbij veel van de missiedoelstellingen binnen enkele weken werden bereikt. De satelliet kwam op 10 februari opnieuw binnenDat blijkt uit een database van The Aerospace Corporation.
Hoewel Firefly geen specifieke terugkeerdatum voor Alpha heeft aangekondigd, zei een directeur van het bedrijf eerder deze maand dat Firefly nog steeds verwachtte dit jaar vier Alpha-lanceringen uit te voeren, hetzelfde aantal dat het vóór het ongeluk had voorspeld. “We denken niet dat dit ons zal vertragen”, zegt Brett Alexander, Chief Revenue Officer van Firefly, zei op de SpaceCom-conferentie op 1 februari.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://spacenews.com/software-problem-blamed-for-firefly-alpha-mishap/
