Xiaomi, bekend om zijn smartphones en zakgadgets, heeft donderdag een grote stap gezet door zijn allereerste elektrische auto te onthullen, aldus het bedrijf kan beter presteren dan Porsche en heeft meer technologie dan Tesla. Met deze lancering zegt het bedrijf de lat hoog te leggen en ernaar te streven een van de vijf grootste autofabrikanten ter wereld te worden.
Deze zet volgt Xiaomi's overname van de autonome rijtechnologie-startup Deepmotion voor ongeveer $77.37 miljoen twee jaar geleden, wat de intrede in de competitieve markt voor elektrische voertuigen betekende. Xiaomi ziet deze overname als een middel om het technologische concurrentievermogen van zijn elektrische auto-activiteiten te vergroten en te diversifiëren buiten smartphones.
De nieuw onthulde elektrische sedan, genaamd de SU7 (waarbij ‘SU’ staat voor Speed Ultra), heeft veel verwachtingen gewekt. CEO Lei Jun benadrukte de ‘super-elektrische motor’-technologie en beweerde acceleratiesnelheden die de elektrische voertuigen van Tesla en Porsche overtreffen.
Krediet: Xiaomi
Ondanks de uitdagende achtergrond van de verzadigde automarkt in China, die wordt geconfronteerd met overcapaciteit en een afnemende vraag, wat leidt tot hevige prijsconcurrentie, blijft Xiaomi optimistisch over zijn intrede.
Lei Jun heeft tijdens de lancering ambitieuze doelstellingen geformuleerd, waarbij Xiaomi zich voorstelt als een van de vijf grootste autofabrikanten ter wereld binnen de komende 15 tot 20 jaar. Hij benadrukte de inzet van het bedrijf om de Chinese auto-industrie als geheel naar een hoger niveau te tillen en sprak over het creëren van een ‘droomauto’ die kan wedijveren met Porsche en Tesla, Reuters gerapporteerd.
“Door de komende vijftien tot twintig jaar hard te werken, zullen we een van de vijf beste autofabrikanten ter wereld worden en ernaar streven de Chinese auto-industrie als geheel naar een hoger niveau te tillen”, zei hij bij zijn debuut.
De aantrekkingskracht van de SU7 reikt verder dan alleen zijn prestaties, omdat hij een besturingssysteem deelt met de populaire telefoons en elektronische apparaten van Xiaomi. Deze integratie maakt naadloze toegang mogelijk tot het aanbod aan mobiele apps van het bedrijf, een functie die waarschijnlijk klanten zal aantrekken. Bill Russo, CEO van het in Shanghai gevestigde adviesbureau Automobility, merkte de gevestigde positie van Xiaomi op als merk voor consumentenelektronica met een enorm ecosysteem van “Mi Fans” of gebruikers van slimme apparaten in de honderden miljoenen.
Ondertussen zullen de ambities van Xiaomi op het gebied van elektrische en autonome voertuigen het bedrijf in directe concurrentie brengen met andere grote spelers in de Chinese elektrische auto-industrie, zoals Baidu en zelfs Huawei. Bovendien zal het de strijd aangaan met gerenommeerde autofabrikanten als Tesla, Xpeng en Nio. Het bedrijf betreedt een dynamisch en competitief landschap en strijdt met zowel technologiegiganten als leiders in de auto-industrie in zijn streven naar succes op de markt voor elektrische voertuigen.
[Ingesloten inhoud]
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://techstartups.com/2023/12/28/smartphone-giant-xiaomi-enters-ev-race-with-the-launch-of-its-first-electric-car/
