De radio in mijn Willys M1955A38 ex-legerjeep uit 1 knettert tot leven en ik hoor: 'Je wilt dit volgende deel van het parcours in vier laag zitten. Deze rotsen kunnen behoorlijk glad zijn.” 

De stem is Eli, de groepsleider van een troep van zes jeeps, inclusief de mijne, die een pad doorkruisen genaamd "Stick in the Nose" in het Tillamook State Forest in het noordwesten van Oregon. Het regent lichtjes, wat typerend is voor dit deel van de wereld begin juni. "Pas ook op voor elanden en herten," vervolgt Eli, "die kunnen elk moment uit de struiken komen." 

Eerlijk gezegd lopen de dieren in het wild geen gevaar, aangezien we met een wandeltempo van 5 mph over een steil, smal pad reizen. Eli en de rest van het personeel van Jeep Jamboree zijn het grootste deel van de afgelopen 10 dagen in het bos geweest om de begroeiing op dit en ongeveer een dozijn andere paden op te ruimen. 

Toch groeien de zalmbessen en scotch bezem in deze tijd van het jaar zo snel dat ze de zijkanten van onze jeeps borstelen als een tandenborstel van een kilometer lang. Als je je ramen naar beneden hebt (of helemaal geen deuren, zoals op het antiek waarin ik reed), wordt de reden voor de naam van het pad al snel duidelijk. Maar beschouw dat niet als een klacht; iedereen in deze groep had een glorieuze dag. 

Wat is Jeep Jamboree? 

Jeep Jamboree USA is zeer waarschijnlijk de oudste organisatie van Jeep-enthousiastelingen waar dan ook. De allereerste Jamboree werd georganiseerd door Mark A. Smith in 1953, toen hij een kleine groep Jeepers (zoals ze werden genoemd) meenam op de Rubicon Trail in de bergen van de Sierra Nevada. 

Toen hij in 1954 de tweede Jeepers Jamboree organiseerde, raakte Jeep-fabrikant Willys Motors (uitgesproken als "Will-iss" niet "Will-eez") als sponsor betrokken. Zowel de Jamboree- als de Jeep-bedrijfsaffiliatie is sindsdien blijven bestaan. Willys werd Kaiser jeep, dat onderdeel werd van AMC, dat uiteindelijk onderdeel werd van Chrysler en nu onderdeel is van Stellantis. 

Smith werd bekend als de "vader van de moderne vierwielers" en werkte tientallen jaren nauw samen met Jeep om de inmiddels legendarische offroad-capaciteiten van het merk te helpen ontwikkelen. Hij ontwierp en bouwde de testfaciliteit met vierwielaandrijving op de Chrysler Proving Grounds.

Hij deed hetzelfde voor testfaciliteiten voor wetshandhavingsinstanties, bandenfabrikanten en de Severe Off-Road Track op Quantico Marine Corps Base, plus meer dan 250 andere off-road demonstratie- en trainingscursussen. Verder stond hij bekend om zijn eigen gewaagde avonturen, waaronder een Jeep-expeditie van Tierra Del Fuego naar Prudhoe Bay, Alaska. 

Jeep Jamboree is sinds de oprichting gestaag gegroeid en biedt dit jaar 41 evenementen van maart tot november in heel Amerika. De meeste Jamboree-evenementen zijn snel vol en op het moment van schrijven zijn er slechts 5 beschikbaar. "We hebben elk jaar meer dan 5,000 Jeeps die deelnemen aan onze evenementen", zegt Jake Horne, directeur registratie voor Jeep Jamboree USA. 

gaan rijden

De vereisten om deel te nemen aan een Jeep Jamboree zijn vrij eenvoudig. Je hebt een straatlegale jeep nodig met kantelbeveiliging en wat basisveiligheids- en bergingsuitrusting zoals sleeppunten en een GMRS-radio voor communicatie. Alle moderne Jeeps hebben af ​​fabriek een kantelbeveiliging. Elke Jeep met een dual-range 4×4-systeem komt in aanmerking, inclusief de nieuwe 4xe en de Gladiator-pick-up. Het kost tussen $ 350 en $ 500 om je te registreren voor een bepaald evenement, maar voor wat je krijgt, is het een koopje. 

Wanneer u op het evenement aankomt, is het eerste dat gebeurt een technische evaluatie. Jeep-experts bekijken je machine en vragen naar je persoonlijke ervaringsniveau. Wanneer ze vaststellen dat je over alle benodigde uitrusting beschikt, bepalen ze de maximale trailrating die je Jeep aankan. 

Sommige paden hebben diepe gaten of grote rotsen en jeeps met kleinere banden en geen aftermarket-bodylift zal het gewoon niet halen. Trails worden beoordeeld van 1-10, waarbij 1 in wezen een vlakke grindweg is en 9-10 ongelooflijk uitdagend. Om je een idee te geven: mijn in wezen standaard Jeep uit 1955 werd beoordeeld tot niveau 7-trails. 

Eenmaal geregistreerd, kan elke bestuurder kiezen uit een tiental trail-opties op elk van de twee dagen in het bos. Elke trail-optie kreeg een beoordeling van 1-2 tot 7-8 op de Tillamook Jamboree. Op sommige tochten kampeer je langs het pad, maar voor het Tillamook-evenement keerden we elke avond terug naar de stad voor een verzorgd diner en een kampvuur op het beursterrein. Sommige deelnemers kampeerden, maar de meesten maakten gebruik van een warme douche en een bed in nabijgelegen motels. 

Dat is echter niet altijd zo. Op sommige Jamborees, zoals het lopen van de Rubicon Trail, is de reis punt-tot-punt op een enkele route met verhoogde capaciteitsvereisten. Om de Rubicon te laten rijden, heb je 37-inch tot 40-inch banden, sperdifferentiëlen voor en achter en skidplates over het hele onderstel nodig. Er is een reden Jeep noemt zijn beste offroad-pakket de Rubicon. 

De echte waarde van de Jamboree zit hem in de steun die je krijgt. Veel deelnemers aan elke Jamboree zijn beginners met beperkte offroad-ervaring. Zelfs degenen met een gemiddelde hoeveelheid trailtijd profiteren van de zeer ervaren gidsen die de groep leiden. Deskundige off-roaders zijn beschikbaar om u door de moeilijke plekken te loodsen en om uw voertuig te helpen bergen als u in de problemen komt. Dat, en simpelweg reizen met een groep, geeft nieuwere Jeep-bestuurders vertrouwen om wat off-road rijden aan te pakken dat zou dwaas zijn om het alleen te proberen. 

Mijn Jamboree

Volledige openbaarmaking: ik woon in Tillamook, Oregon, dus deze Jamboree werd in mijn achtertuin gehouden. Ik kocht mijn Jeep uit 1955 een paar jaar geleden en ik heb hem al eerder op een aantal van de minder veeleisende paden gehad. Ik heb door de jaren heen ook veel samengestelde en goed ondersteunde offroad-ervaring opgedaan tijdens persreizen. Ik bereidde mijn Jeep voor op de Jamboree door de vereiste radio te installeren en een set Firestone Destination M/T-banden te installeren, aangezien mijn bestaande banden oud genoeg waren om te stemmen. 

Voor de eerste dag van mijn Jamboree koos ik de Stick in the Nose-route, met een score van 5-6 en zonder obstakels die mijn Jeep niet aankon. Voor de tweede dag was ik van plan om "Firebreak Five" te lopen, een 6-7 trail en een ambitieus doel. Maar Firebreak Five is een 'Jeep Badge of Honor'-parcours en je krijgt een handig bordje als je het voltooit, en ik wilde de trofee. 

Mijn Jeep was minstens 30 jaar ouder dan elke andere Jeep op het evenement, en hij presteerde bewonderenswaardig. Het vintage 4WD-systeem en de nieuwe Firestone-banden klauterden net zo goed over de rotsen en de heuvels op naar de top van de berg als alle moderne Jeeps. Maar een deel van de ervaring van oude auto's (en Jeeps) is dat ze kapot gaan, en dat is wat mij is overkomen. 

Maar nogmaals, de waarde van het leren van je offroad-vaardigheden op een Jamboree is dat je ondersteuning hebt. We sleepten mijn noodlijdende Jeep naar een hoofdweg en parkeerden hem, terwijl ik de rest van de dag met Eli, onze gids, reed. Toen stapte ik in een vrachtwagen met Bruce en Jill, onze veegploeg, en we gingen terug en zetten mijn jeep op een aanhanger en brachten hem terug naar de stad. We hebben het avondeten niet eens gemist. 

Alle Jeep Jamboree-evenementen zijn ontworpen om licht te lopen op de paden die ze gebruiken, inclusief voorzieningen om afval op te ruimen dat anderen mogelijk op het pad hebben achtergelaten, en evenementen houden zich aan legitiem onderhouden paden die zijn aangelegd met het oog op avontuur in de buitenlucht. Dus als jij een van de miljoenen bent die een Jeep hebben gekocht met de droom om de vierwielaandrijving en offroad-banden waarvoor je hebt betaald echt te gebruiken, dan is lid worden van een Jeep Jamboree een geweldige manier om buiten de gebaande paden te gaan en te leren wat je kunt doen. 

Wil je meer weten, kijk dan op de website van de organisatie op www.jeepjamboreeusa.com.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• EVM Financiën. Uniforme interface voor gedecentraliseerde financiën. Toegang hier.
• Quantum Media Groep. IR/PR versterkt. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/06/rough-and-ready-off-the-road-with-jeep-jamboree/