Red 6, een bedrijf dat een vliegtuigplatform bouwt met augmented reality-mogelijkheden ontworpen voor militaire training, zegt dat het een Series A-investering van $30 miljoen heeft opgehaald om zijn missie te verwezenlijken.

Opgericht in 2018, Rood 6 is de maker van het Airborne Tactical Augmented Reality System (ATARS), dat augmented reality in de cockpit van trainingsvliegtuigen brengt, zodat piloten trainingsscenario's kunnen ervaren terwijl ze daadwerkelijk vliegen.

Eerder deze maand maakte Red 6 bekend dat het een Series A-investering van $30 miljoen had opgehaald, waarvan het bedrijf beweert dat het de waardering ervan op $130 miljoen schat. De investering werd geleid door Snowpoint Ventures met deelname van andere bestaande investeerders en nieuwe investeerders.

Red 6 zegt dat het doel is om AR te gebruiken om een ​​specifiek probleem op te lossen: een tekort aan gevechtsklare piloten in het Amerikaanse leger. Hoewel op VR gebaseerde vluchtsimulators al tientallen jaren worden gebruikt bij trainingen, brengt Red 6 zijn technologie naar de echte lucht en rust een trainingsvliegtuig uit met een AR-systeem waarmee piloten virtuele vliegtuigen en andere trainingsmiddelen buiten de cockpit kunnen zien.

Red 6 hoopt dat deze aanpak een snellere en kosteneffectievere training zal betekenen zonder dat dit ten koste gaat van het realisme. Door gebruik te maken van augmented reality in de cockpit zou de piloot in opleiding bijvoorbeeld een luchtgevecht kunnen voeren tegen een virtueel vliegtuig of kunnen oefenen met beschietingen op virtuele gronddoelen. Vergeleken met het doen van dat soort training in het echte leven, betekent de AR-aanpak dat er daadwerkelijk maar één vliegtuig in de lucht hoeft te zijn, waardoor tijd en geld wordt bespaard op logistiek, brandstof, onderhoud en meer. Ondertussen zou de piloot alle realistische g-krachten en andere aspecten van het vliegen blijven voelen die alleen kunnen worden nagebootst door daadwerkelijk in een echt vliegtuig te vliegen.

Visueel gezien is de basis van ATARS een op een helm gebaseerd AR-display naar Red 6's eigen ontwerp. Het bedrijf zegt dat het scherm kan werken bij helderheid buitenshuis en een gezichtsveld van 150 ° heeft.

Tot nu toe hebben we geen duidelijk beeld gekregen van wat de piloot daadwerkelijk ziet tijdens het gebruik van ATARS, afgezien van de conceptbeelden en een glimp van de daadwerkelijke systeemuitvoer op de onderstaande foto.

We zijn erg benieuwd naar de tracking, resolutie en zichtbaarheid, en of het systeem een ​​goede occlusie van virtuele objecten vanuit de cockpit ondersteunt.

Terwijl Red 6 momenteel ATARS uitvoert met Berkut 540-vliegtuigen, zegt het bedrijf dat het ook het systeem ontwikkelt voor integratie in de T-38 Talon, die wordt gebruikt voor pilotentraining door de Amerikaanse luchtmacht.

Het is niet duidelijk in hoeverre de technologie van Red 6 verder is gegaan dan een demo- of pilotfase, maar het bedrijf zegt dat het fase III heeft bereikt van het Small Business Innovation Research-programma namens de Amerikaanse luchtmacht, dat financiële steun en ondersteuning omvat. suggereert een sterke interesse in de integratie van de technologie in toekomstige programma's.

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://www.roadtovr.com/red-6-ar-flight-training-investment-series-a/