Qantas heeft na twee maanden bemiddeling een van de vele actieve leeftijdsdiscriminatiezaken die tegen Qantas zijn aangespannen, voor een niet nader genoemd bedrag geschikt gemaakt.

De Australiër onthulde Kapitein Andrew Hewitt was een van de 55 Qantas-piloten die vorig jaar op 63-jarige leeftijd een vervroegd pensioenpakket kregen aangeboden, in het licht van de impact van de COVID-19-pandemie op de luchtvaartmaatschappij.

Kapitein Hewitt, kapitein op lange afstanden en carrièrepiloot van de Boeing 747, was gestegen naar nummer vier op de anciënniteitslijst van de luchtvaartmaatschappij voor haar langeafstandsvluchten toen de COVID-19-pandemie toesloeg, nadat hij al 40 jaar bij Qantas werkte.

Qantas voerde aan dat zijn langeafstandsoperaties waarschijnlijk pas op volle capaciteit zullen terugkeren als kapitein Hewitt ouder is dan 65 jaar. Op dat moment zou hij op grond van de internationale regels voor de burgerluchtvaart niet langer overzeese commerciële vluchten mogen uitvoeren.

Kapitein Hewitt werd vervolgens een van de slechts vier van de 55 mensen die vervroegd pensioen aanboden om de deal te weigeren, en vocht uiteindelijk tegen Qantas voor de federale rechtbank van New South Wales, wegens leeftijdsdiscriminatie.

Hewitt voerde aan dat een pakket voor vervroegde pensionering hem veel slechter af maakte dan de ontslagpakketten die aan jongere piloten werden aangeboden, waarbij zijn pakket vier maanden loon bood in plaats van twaalf maanden.

De zaak is nu voor een niet bekendgemaakt bedrag geschikt tussen de twee partijen, nadat deze in februari bij de Federale Rechtbank was ingediend.

Kapitein Paul Summers, een andere van de vier piloten die hun aanbod voor vervroegde pensionering hebben afgewezen, heeft dat wel gedaan heeft ook juridische stappen ondernomen tegen Qantas, daarbij verwijzend naar leeftijdsdiscriminatie.

Kapitein Summers heeft onlangs zijn juridische vertegenwoordiging gewijzigd in Hunter Flood Lawyers, hetzelfde bedrijf dat kapitein Hewitt in deze zaak vertegenwoordigde.

In april won kapitein Summers, die al 32 jaar voor Qantas heeft gewerkt, met succes een bevel om de luchtvaartmaatschappij ervan te weerhouden zijn dienstverband te beëindigen alleen maar omdat hij 65 is geworden.

Het Federale Hof zei dat hoewel Kapitein Paul Summers geen sterk argument heeft, hij zich moet terugtrekken totdat de Mensenrechtencommissie de zaak kan beoordelen.

De zaak van Kapitein Summers is gecompliceerd, omdat hij een kapitein van een Airbus A330 is, die in het verleden zowel korte als lange internationale routes voor Qantas heeft gevlogen.

Kapitein Summers hield echter vol dat hij niet onder de “Rule of 65” viel, omdat de A330 die hij bestuurde ook tussen Sydney, Brisbane, Melbourne, Perth, Adelaide, Darwin en Cairns kon vliegen.

In tegenstelling tot andere landen heeft Australië geen bovengrens voor piloten, op voorwaarde dat ze blijven voldoen aan de relevante medische normen en andere vereisten. Dit betekent dat piloten ouder dan 65 jaar binnenlandse vluchten kunnen voortzetten, maar niet internationaal mogen vliegen.

Qantas heeft betoogd dat het aanhouden van hem een ​​ingrijpende herziening van het huidige roostersysteem met zich zou meebrengen.

Vorige maand kondigde Qantas een hele reeks nieuwe banenverlies aan bij de luchtvaartmaatschappij, toen CEO Alan Joyce een nieuwe ronde van vrijwillig ontslag aankondigde voor internationaal cabinepersoneel.

De groep kondigde aan dat het in totaal 6,000 banen zal schrappen, oftewel bijna 20 procent van het personeelsbestand, en de terugtrekking van nog eens 15,000 werknemers zal voortzetten.

De luchtvaartmaatschappij zei ook dat ze gedurende maximaal twaalf maanden 100 vliegtuigen aan de grond zou houden, waaronder het grootste deel van haar internationale vloot.

CEO Alan Joyce zei: “Aanpassen aan deze nieuwe realiteit betekent een aantal zeer pijnlijke beslissingen. Het banenverlies dat we vandaag aankondigen is confronterend. Dat geldt ook voor het feit dat nog eens duizenden van onze mensen die op non-actief staan, te maken zullen krijgen met een lange onderbreking van hun carrière bij de luchtvaartmaatschappij totdat dit werk terugkeert.”

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://australianaviation.com.au/2021/07/qantas-settles-in-age-discrimination-case/