India stuurt vorige maand de productielicentieovereenkomst naar de VS over de ontwikkeling van GE F-414-motoren door HAL in zijn fabriek in Bangalore
De hooggespannen defensieovereenkomst van India met de VS over de aanschaf van 31 MQ9B-drones en de productie van GE F-414 straalmotoren in Bengaluru is verplaatst naar de cruciale onderhandelingsronde. gerapporteerd Zakelijke lijn.
Topbronnen bij het Ministerie van Defensie zeiden dat India vorige maand de productielicentieovereenkomst (MLA) naar de VS heeft gestuurd over de ontwikkeling van motoren door Navratna Defense PSU Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) in zijn vestiging in Bangalore, met volledige overdracht van technologie van fabrikant GE Aerospace .
Zodra de MLA door de VS is aanvaard, zullen commerciële onderhandelingen over de productie van de GE F-414-motoren beginnen.
“De MLA wordt afgerond en we zouden deze binnen een paar maanden moeten krijgen”, informeerde een senior MoD-bron om een ​​update te geven over de deal die HAL zal uitrusten met kerntechnologie voor de productie van de volgende generatie straaljagermotoren die het nog niet had. Zodra de MLA door de VS is aanvaard, zullen commerciële onderhandelingen over de productie van de GE F-414-motoren beginnen.
onderhandelingen
Terwijl de Amerikaanse regering 1.1 miljard dollar per motor vraagt, heeft India een prijs van 80 miljoen dollar geboden, samen met ladingen, zo hebben vooraanstaande bronnen van het Ministerie van Defensie die op de hoogte zijn van de onderhandelingen erop gewezen. India probeert te onderhandelen zodat de VS uiteindelijk genoegen nemen met minder dan 1 miljard dollar per motor.
Aangezien het voor de eerste keer is dat de VS een land aanbiedt om GE F-414-motoren te produceren buiten zijn rechtsgebied, zijn er geen internationale precedenten om naar op te kijken voor harde koopjes, aldus bronnen bij het Ministerie.
De bronnen van het Ministerie van Defensie deelden de langetermijnvereisten en verklaarden dat India ongeveer 1,000 motoren nodig zou hebben om zijn verschillende versies van straaljagers aan te drijven, van TEJAS MK-2 tot Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) en Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF).
De twee landen zijn overeengekomen dat de HAL meer dan het overeengekomen vaste aantal motoren kan produceren, na het geven van royalty's per motor. Het MoU tussen GE en HAL werd op 22 juni 2023 in Washington ondertekend toen premier Narendra Modi een officieel driedaags bezoek bracht aan de VS.
De HAL heeft onmiddellijke bestellingen voor 180 TEJAS's van de IAF, die al een vloot van 220 Tejas in haar inventaris heeft.
Straaljagerproject
Bronnen bij het ministerie hebben Safran-motoren uitgesloten voor de vijfde generatie AMCA die de IAF nodig heeft om haar uitputtende vloot aan te vullen en de gevechtscapaciteiten te vergroten. Begin deze maand gaf de kabinetscommissie voor veiligheid (CCS) onder leiding van de premier de goedkeuring aan het AMCA-straaljagerproject, dat ₹ 15,000 crore zou kosten. De komende vijf jaar zal de Defense Research and Development Organization (DRD) vijf prototypes van AMCA gereed hebben.
Op dezelfde manier zijn de prijs- en andere onderhandelingen gaande voor de overname van 31 MQ9B Sea Guardians door tri-services, die volgens de Amerikaanse schatting 3.99 miljard dollar zal kosten. Op 1 februari leverde het Amerikaanse Defense Security Cooperation Agency de vereiste certificering af om het Congres op de hoogte te stellen van deze mogelijke verkoop aan India, zo had het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken verklaard.
India probeert de VS en de General Atomics (GA) ervan te overtuigen dat inheemse bedrijven, ondanks hun onwil, ladingen op de Sea Guardians mogen fixeren. Van de vele bijlagen heeft India gezocht naar 161 ingebedde Global Positioning & Inertial Navigation Systems (EGI's); 35 L3 Rio Grande communicatie-intelligentiesensorsuites; 170 AGM-114R Hellfire-raketten; 16 M36E9 Hellfire Captive Air Training Missiles (CATM); 310 GBU-39B / B laserbommen met kleine diameter (LSDB); en 8 GBU-39B/B LSDB Guided Test Vehicles (GTV's) met onder spanning staande zekeringen. Ook inbegrepen zijn certificeerbare grondcontrolestations.
India probeert ook de Made in India-inhoud in UAV's op grote hoogte en met een lang uithoudingsvermogen op te schalen naar 15-20 procent, vergeleken met de aanvankelijke Amerikaanse positionering van 8-9 procent. Van de 31 MQ9B’s, die kunnen worden bewapend en ook voor surveillancedoeleinden kunnen worden gebruikt, zal de Indiase marine er vijftien krijgen, terwijl het Indiase leger en de Indiase luchtmacht elk genoegen nemen met acht.