Gast biografie:

Denis Thomas is directeur Business Development en Marketing voor waterelektrolyse bij Accelera by Cummins, dat in 2019 de activiteiten van Hydrogenics heeft overgenomen.

Voordat hij in 2014 bij het bedrijf kwam, werkte de heer Thomas 8 jaar in de fotovoltaïsche sector in Europa. De heer Thomas heeft een masterdiploma in bedrijfskunde en hernieuwbare energie.

Michael Bartsch is de regionale verkoop- en bedrijfsontwikkelingsmanager voor waterelektrolyse bij Accelera by Cummins. Voordat hij in 2020 bij het bedrijf kwam, werkte de heer Bartsch 26 jaar in een mix van mijnbouw-, aardolie-, waterbehandelings- en geothermische sectoren. De heer Bartsch is een industrieel chemicus met formele kwalificaties in wetenschap, bedrijfskunde en energie.

Cummins is ruim 104 jaar oud en gespecialiseerd in motoren en generatorsets, met wereldwijd 70,000 medewerkers. Accelera is een merk binnen het bedrijf dat alle nieuwe technologieën host en vijf hoofdbedrijven heeft en tussen de 2000 en 3,000 werknemers heeft

2.30 – De belangrijkste technologieën binnen Accelera

– Elektrolyseapparaten

- Brandstofcellen

– Geëlektrificeerde componenten

– Aandrijflijnsystemen

– Tractiesystemen

4.00 – Uitleg van de verschillende soorten elektrolysers 
 

– Alkalisch
– PEM
– Vast oxide
– Anionenuitwisselingsmembraan

06.30 – PEM – Protonenuitwisselingsmembraan. 

08.15 – Vast oxide en anionenuitwisselingsmembraan

09.15 – Zorgen over de katalysator die wordt gebruikt in PEM-technologie

10.44 – Maten van elektrolysers die Accelera produceert

De producten zijn PEM-technologie. 30 bar druk. HyLyzer 500, 1000 en 5000.

13.00 – Interessante en uitdagende projecten over de hele wereld:

Het project in Quebec is commercieel, wat betekent dat de elektrolyser dagelijks moet draaien. De waterstof wordt vloeibaar gemaakt en vervolgens door Air Liquide geleverd aan industriële klanten.

15.30 uur – Opkomst van veel grotere projecten over de hele wereld

Klanten neigen nu meer naar productie met dubbele en driecijferige cijfers.

16.26 – Lessen uit het project in Canada

19.17 – Australische markt vergeleken met de rest van de wereld

De speed-to-market op de andere locaties is momenteel veel sneller. In Australië is er een drang naar adoptie van regionale codes en standaarden. Wanneer producten moeten worden aangepast voordat ze kunnen worden geïntroduceerd, is er sprake van een vertragingsfactor als het gaat om het kunnen implementeren of aanpassen van bestaande ontwerpen voordat ze worden geaccepteerd.

"In eerste instantie zullen we producten voornamelijk uit Europa importeren, maar het zal op een punt komen waarop de projectomvang hier in Australië groot genoeg is om lokale productie te rechtvaardigen."

24.15 – Productie van de elektrolysers
“We hebben veel gewerkt aan het ontwerpen van nieuwe processen en implementeren deze in de verschillende fabrieken. We zijn al begonnen in België, wat een bestaande fabriek was. We hebben er in Spanje nog een gebouwd, die in het eerste kwartaal van volgend jaar met de productie zal beginnen. Wij gaan gebruik maken van deze flow-based manufacturing. Het is superinteressant omdat het ons veel flexibiliteit geeft.”

25.00 – Actuele uitdagingen

– De business case van de productie van waterstof; in veel gevallen is het duurder dan de conventionele manier om waterstof met aardgas te produceren. 

– De omvang neemt toe en er is een steeds grotere link met hernieuwbare energie, wat ook uitdagingen met zich meebrengt.  

– Elektrolysetechnologieën zijn nieuw, dus bedrijven moeten eraan wennen

– Infrastructuuruitdagingen – waterstofopslag en pijpleidingen

– Uitvoeringsvermogen

Regelgeving en beleid kunnen worden gebruikt om een ​​belangrijke rol te spelen bij het geven van een hogere waarde aan waterstof in vergelijking met de bestaande technologie... Waar er een gebrek aan beleid is, is er een grote onzekerheid over die projecten, wat betekent dat het voor ons moeilijk is om anticiperen en voorspellen van de markt.

33.13 – Naar welke vaardigheden zal de komende jaren gezocht worden?

35.00 – Vooruitgang in technologie

– Blijf de ontwikkelingen op de commerciële markt volgen, vanuit universiteiten en instellingen. 

– Noodzaak om de kosten van technologie en waterstof te verlagen (eerste stap is standaardisatie). 
  

“Als je een stapel kunt ontwerpen die je niet hoeft te vervangen, is dat volgens mij een groot voordeel. En dat is duidelijk wat we proberen te doen: de levensduur van onze celstapels verlengen.”

38.19 – Wat kan Accelera de komende 5-10 jaar bereiken?

– We mikken op een omzet van tussen de 6 en 13 miljard dollar in 2030

40.00 uur – Laatste gedachten/opmerkingen

“We proberen de synergieën van de traditionele bedrijven van Cummins te benutten met de nieuwe bedrijven van Accelera, waardoor we kunnen profiteren van alle mensen en de infrastructuur die we in die 190 landen hebben.”

– We hebben stabiel beleid nodig dat ons in staat stelt beslissingen te nemen

– Wees geduldig, want er zullen veel uitdagingen zijn, maar het is superfascinerend en motiverend om in deze ruimte te werken

– (EN) De waterstofsector is als het bouwen van een vliegtuig terwijl we opstijgen

Links:

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://share.transistor.fm/s/93f709f6