Dankzij de Navy Divers kunnen we de P-8A onder water bekijken in Kaneohe Bay, Hawaii.
De Amerikaanse marine heeft zojuist beelden vrijgegeven die zijn gemaakt door duikers van Mobile Diving and Salvage Unit One (MDSU-1) die een onderwateronderzoek uitvoerden naar de P-8A Poseidon maritiem patrouillevliegtuig 169561 YD-561, behorend tot de VP-4 “Skinny Dragons”, gestationeerd op Naval Air Station Whidbey Island, Washington, dat eindigde in het water na het overschrijden van de landingsbaan tijdens de landing op Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Hawaii, op 20 november 2023.
De video, verzameld om de omstandigheden en impact van het incident op het mariene milieu te beoordelen, toont de twee contactpunten die het vliegtuig heeft met het koraal en de rest van de vliegtuig dat boven zweeft. In feite rust het vliegtuig feitelijk op koraal, gedeeltelijk op de neus en het hoofdlandingsgestel, terwijl het ook het grootste deel van zijn drijfvermogen behoudt.
Volgens de Third Fleet Public Affair ontwikkelt de marine een plan om het vliegtuig te verwijderen, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de veiligheid van mensen (bergingswerkers), de veiligheid van het milieu en het herstellen van de gevechtscapaciteiten van het vliegtuig. Alle negen bemanningsleden veilig geëvacueerd.
BEKIJK: Duikers van de Amerikaanse marine voeren op 8 november een onderwateronderzoek uit van een P-28A Poseidon in Kaneohe Bay op Hawaï. Het vliegtuig schoot op 20 november voorbij de landingsbaan van Marine Corps Base Kaneohe en alle negen bemanningsleden werden veilig geëvacueerd. pic.twitter.com/zo9pYwppDD
- Ryan Chan 陳家 翹 (@ryankakiuchan) 30 november 2023
Tijdens een persconferentie op 27 november gaf admiraal Kevin Lennox enkele updates over de herstelinspanningen en activiteiten die aan het vliegtuig werden uitgevoerd. Hieronder vindt u enkele van de meest interessante delen van zijn toespraak.
“De marine is een toegewijd lid van deze gemeenschap en een oprecht pleitbezorger voor de bescherming van onze gedeelde omgeving sinds het incident”, zei hij. “En het hele weekend heeft dit team zich uitsluitend geconcentreerd op het ontwikkelen van een bergingsplan voor dit vliegtuig, waarbij prioriteit wordt gegeven aan de veiligheid van het personeel en het milieu hier in Kanehoe Bay. Als gevolg daarvan zijn we ons ervan bewust dat we beter moeten communiceren met onze buren hier over onze vooruitgang. En daarom zijn we hier allemaal vandaag.”
“We erkennen en begrijpen de betekenis van deze baai, niet alleen als een strategische locatie voor het leger, maar als een cruciaal ecosysteem en een geliefd onderdeel van de lokale gemeenschap. We stellen uw begrip en geduld op prijs terwijl we door het bergingsproces navigeren. Na de onmiddellijke reactie van het Marine- en Marinekorps-team op Marine Corps Base Hawaii, begon Navy Mobile Diving and Salvage Unit One, gebaseerd op Pearl Harbor, met de beoordeling en planning om het bergingsplan uit te voeren. Marineduikers arriveerden hier binnen enkele uren en werkten snel aan het stabiliseren van het vliegtuig om het risico op lekkage te minimaliseren. En de eerste stap in dat bergingsplan was het verwijderen van zoveel mogelijk brandstof uit het vliegtuig ter voorbereiding op dat proces.”
“De marineduikers gingen terug naar Pearl Harbor om vertrouwd te raken met de P-8 en oefenden met het aansluiten en loskoppelen van de brandstofleidingen om er zeker van te zijn dat ze dit niet voor de eerste keer in het water deden. Gisteren voerde het team een langzaam en methodisch tankproces uit. Dit werd gedaan om het risico op milieuschade tijdens het daaropvolgende bergingsproces te minimaliseren. We schatten dat het vliegtuig iets meer dan 2,000 liter brandstof aan boord had en dat het team alle brandstof die ze maar konden uit die tanks haalde. Dit proces werd succesvol afgerond zonder dat er brandstof in de baai terechtkwam.”
“Onze duikers voerden ook een hydrografisch onderzoek uit om het koraal- en mariene milieu rond het vliegtuig beter te kunnen beoordelen. Het onderzoek helpt de marine bij het plannen van een hersteloperatie die de impact van het kritieke ecosysteem hier in Kanehoe Bay minimaliseert terwijl we naar de volgende fase van de berging gaan. Het team van experts werkt onvermoeibaar aan het ontwikkelen van een actieplan waarbij prioriteit wordt gegeven aan de veiligheid van het personeel, de veiligheid van het milieu en het herstel van de missiecapaciteit.”
“Uitgebreide technische analyses van zowel bergings- als vliegtuigtechniekspecialisten zijn geïntegreerd in de ontwikkeling van dit plan. Het proces heeft de ervaring en uitrusting van experts uit de Interagency-partners van het ministerie van Defensie en de particuliere industrie tot in Singapore en Louisiana samengebracht. De veiligheid en beveiliging van onze gemeenschap staat voorop en is onze topprioriteit. Ons gezamenlijke doel is om het vliegtuig zo snel en veilig mogelijk te verwijderen.”
“Er is hier een luchtvaartongelukkenraad aanwezig en er is een administratief onderzoek onder leiding van een hoge marineofficier van de maritieme patrouille- en verkenningsmacht van buiten de commandostructuur van het vliegtuigpersoneel in kwestie aangesteld en er is begonnen met het beoordelen van onderzoeksmateriaal. De marine wil ongeacht de oorzaak lering trekken uit dit onderzoek. Deze lessen zullen waardevol zijn bij het voorkomen van dergelijke incidenten in de toekomst, zullen ons een betere strijdmacht maken en ons beter in staat stellen om te vechten.”
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://theaviationist.com/2023/11/30/underwater-survey-of-p-8a/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=underwater-survey-of-p-8a
