Ola Electric heeft de plannen afgerond en is van plan zijn elektrische driewieler te lanceren, bedoeld om rechtstreeks aan consumenten te worden verkocht. Het voertuig zal waarschijnlijk Raahi heten en het bedrijf zal het naar verwachting deze maand onthullen.

Dit voertuig zal concurreren met Mahindra Treo, Piaggio Ape e-city en Bajaj RE in het elektrische driewielersegment. Het bedrijf werkt al een paar jaar aan het project omdat het plannen had om het bedrijfswagensegment te betreden.

Volgens berichten in de media wil Ola Electric de komende maanden een hele reeks aankondigingen doen, ook op de gigafactory, voorafgaand aan de beursnotering. De e-autoriksja maakt deel uit van hetzelfde plan en intern is het de bedoeling om dit in de komende twee weken te doen.

Mahindra, Piaggio en Bajaj prijzen hun elektrische autoriksja's in een bereik van INR 2.0 lakh tot meer dan INR 3.5 lakh, afhankelijk van het model en de add-ons. Volgens de transportwebsite Vahan werden er vorig jaar ruim 5,80,000 elektrische driewielers verkocht, 66 procent meer dan in 2022. Elektrische driewielers vertegenwoordigden ruim 50 procent van de totale verkoop van driewielers in 2023.

Raahi, wat reiziger betekent in het Hindi, maakt deel uit van een reeks lanceringen die Ola Electric heeft gepland in de aanloop naar zijn beursgang. Het bedrijf heeft in december vorig jaar een concept red herring prospectus (DRHP) ingediend en wil via een nieuwe uitgifte tot INR 5,500 crore ophalen, afgezien van een aanbod tot verkoop van 95.2 miljoen aandelen door bestaande investeerders.

In de aanloop naar de beursgang probeert Ola Electric ook zijn positie in het elektrische tweewielersegment, waar het marktleider is, verder te versterken.

In februari verlengde het bedrijf de accugarantie voor al zijn scootervarianten tot acht jaar. Het bedrijf zei dat het tegen het einde van het volgende kwartaal 10,000 snellaadpunten zou opzetten, draagbare snelladers aan klanten zou verkopen en zijn netwerk van servicecentra tegen april zou uitbreiden van de huidige 400 naar 600. Het had in zijn concept-IPO-papieren ook een vierwielig voertuig vermeld als een “immaterieel actief in ontwikkeling”.

Ola Electric heeft gewerkt aan de opening van zijn gigafabriek – die het bedrijf zal gebruiken om zijn eigen batterijcellen te produceren – tegen het einde van dit kwartaal, zei oprichter en CEO Bhavish Aggarwal in februari. Het is van plan INR 1,226 crore toe te wijzen uit de verwachte IPO-opbrengsten voor de gigafabriek.

Het in Bengaluru gevestigde bedrijf had in februari een marktaandeel van 41 procent in het elektrische scootersegment, toen het 33,722 eenheden verkocht, volgens gegevens van de Vahan-website. Concurrenten TVS Motor, Bajaj Auto en Ather Energy hadden respectievelijk 17.7 procent, 14.2 procent en 11 procent van de markt in handen.