Zephyrnet-logo

Nederland plant vier nieuwe luchtverdedigingsfregatten

Datum:

PARIJS – Nederland is van plan vier nieuwe luchtverdedigingsfregatten te bestellen voor ruim €3.5 miljard (US$3.8 miljard) ter vervanging van de huidige vloot, zei de Nederlandse staatssecretaris van Defensie Christophe van der Maat in een brief aan het parlement Vrijdag.

Het Nederlandse Ministerie van Defensie is van plan om samen te werken met de lokale scheepsbouwer Damen Naval voor het marineplatform en met Thales voor het bovenwateroorlogssysteem, hoewel het nog overeenstemming moet bereiken met de bedrijven, aldus de regering. De vier bestaande luchtverdedigingsfregatten zullen één voor één worden vervangen, waarbij het eerste nieuwe schip naar verwachting in 2036 operationeel zal zijn.

De huidige Zeven fregatten van de Provinciënklasse werd tussen 2002 en 2005 in gebruik genomen en zou volgens het ministerie in de jaren 2030 vervangen moeten worden. Bovendien hebben moderne wapens zoals hypersonische anti-scheepsraketten en een proliferatie van relatief eenvoudige systemen zoals drones een groeiende bedreiging voor marineschepen gecreëerd.

“De huidige fregatten zullen in de komende tien jaar aan het einde van hun levensduur zijn”, aldus het ministerie in een verklaring verklaring. “Ook de bewapening van de schepen met luchtafweerraketten is aan vernieuwing toe. Deze projecten worden daarom gecombineerd.”

De Nederlandse regering is in gesprek over samenwerking met andere Europese landen die fregatten willen vervangen, met name Denemarken, Duitsland en Noorwegen, maar heeft nog geen concreet akkoord bereikt, aldus het ministerie in een kamerbrief. Samenwerking kan onder meer gezamenlijke ontwikkeling en bouw omvatten, maar ook gezamenlijke inkoop, training en onderhoud, aldus het rapport.

“Nederland neemt het voortouw op deze schepen, maar we zouden graag zien dat andere landen zich bij ons aansluiten”, zegt Van der Maat in een reactie video- verklaring.

De eerste oplevering staat uiterlijk in 2034 gepland, waarna in 2041 de laatste van de vier nieuwe luchtverdedigingsfregatten operationeel zal zijn. Dat betekent dat de huidige vloot nog twee jaar langer zal blijven varen dan aanvankelijk gepland, aldus het ministerie.

In de Kamerbrief van Van der Maat worden de eisen aan de nieuwe fregatten uiteengezet, waarna de komende jaren begrotingsbesprekingen en goedkeuringsverzoeken voor projecten zullen volgen.

Nederland is van plan een deel van de geïnstalleerde apparatuur te hergebruiken om de bestaande luchtverdedigingsfregatten te moderniseren, waaronder twee nieuwe Active Phased Array Radars en vier 127 mm kanonnen tegen oppervlaktedoelen. Het radar- en vuurleidingssysteem dat in de maak is voor twee nieuwe onderzeebootbestrijdingsfregatten zal verder worden ontwikkeld voor de nieuwe luchtverdedigingsvaartuigen.

De vervangende fregatten zullen een gelaagde luchtverdediging hebben, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan verschillende reikwijdten die worden gedekt door raketten van dezelfde fabrikant, aldus het ministerie. De schepen zullen bovendien worden uitgerust met Tomahawk-kruisraketten en met de Naval Strike Missile van Kongsberg.

De nieuwe fregatten “zullen over langeafstandswapens beschikken, waardoor ze vanaf grote afstand belangrijke vijandelijke doelen landinwaarts kunnen aanvallen”, aldus Van der Maat. “Zo kan Nederland zijn rol als zeevarende natie vervullen en een belangrijke bijdrage leveren aan de veiligheid op zee.”

De vervanging van het fregat is het grootste maritieme project van het ministerie, met een budget voor de schepen van ruim €2.5 miljard, en een extra investering van €1 tot €2.5 miljard voor de wapensystemen. De begroting gaat ervan uit dat de kale romp elders in Europa zal worden gebouwd, zoals het geval is voor de nieuwe fregatten voor de bestrijding van onderzeeërs, hoewel lokale bouw niet wordt uitgesloten, aldus het ministerie.

De nieuwe schepen zullen ook bescherming bieden tegen hypersonische wapens, wat geen deel uitmaakt van de begroting omdat ze nog in ontwikkeling zijn, aldus het ministerie. Nederland maakt deel uit van het Hypersonic Defense Interceptor Study-project, geleid door de pan-Europese rakettenmaker MBDA.

Het ministerie van Defensie vervangt de komende vijftien jaar de meeste van zijn belangrijkste marine-oppervlaktestrijders, wat volgens hem de Nederlandse maritieme capaciteiten aanzienlijk zal verbeteren, terwijl de daaruit voortvloeiende industriële samenwerking “een krachtige impuls zal geven aan de Europese strategische autonomie en de Nederlandse defensie-industrie.”

Rudy Ruitenberg is Europa-correspondent voor Defense News. Hij begon zijn carrière bij Bloomberg News en heeft ervaring in het rapporteren over technologie, grondstoffenmarkten en politiek.

spot_img

De blote voeten VC

LifeSciVC

Laatste intelligentie

spot_img