Zephyrnet-logo

Micromobiliteitsoperator Fenix ​​uit Abu Dhabi lanceert boodschappenbezorgservice van 10 minuten

Datum:

De in de Verenigde Arabische Emiraten gevestigde operator voor gedeelde micromobiliteit Fenix ​​breidt het gebruik van zijn elektrische scooters en back-end logistiek uit om niet alleen mensen, maar ook goederen te vervoeren. Dinsdag kondigde het bedrijf de lancering aan van een 10 minuten durende bezorgservice voor verse boodschappen op Reem Island, een dichte, gemengde ontwikkeling voor de kust van Abu Dhabi. 

De nieuwe service van Fenix, F10, zal voor leveringen gebruikmaken van beschikbare voertuigen uit de normale gedeelde vloot van de exploitant. Bezorgers zullen ook worden beschouwd als gedeelde middelen met de e-scooterservice van Fenix, waarbij ze om de beurt snelle leveringen doen en batterijen verwisselen. Het bedrijf bouwt één geïntegreerd platform om de wagenparken en diensten te beheren.

De markt voor gedeelde e-scooters is nog nieuw en is nog niet ongelooflijk winstgevend geweest voor bestaande exploitanten, grotendeels vanwege de lage levensverwachting van de voertuigen en de kosten van het betalen van werknemers om batterijen te wisselen. Het uitgebreide bedrijfsmodel van Fenix ​​is ​​een nieuwe manier om het meeste uit de verzonken kosten van zijn hardware en personeelsbestand te halen en tegelijkertijd een markt te verkennen die de komende drie jaar naar verwachting met bijna $ 632 miljard zal groeien, volgens marktonderzoeks- en adviesbureau Technavio.

Logistiek gezien is Fenix ​​misschien iets op het spoor. Volgens Jaideep Dhanoa, mede-oprichter en CEO van Fenix, zijn de 'dark stores' of compacte, particuliere winkelfaciliteiten verspreid over Reem Island op geoptimaliseerde locaties, elk met een groot verzorgingsgebied dat binnen een kleine bezorgradius valt. Dhanoa heeft niet bekendgemaakt hoeveel donkere winkels het bedrijf op het eiland heeft geplaatst.  

"Voor Fenix ​​is ​​de donkere winkel ook een gedistribueerd oplaadcentrum voor onze e-scooteractiviteiten met verwisselbare batterij, waardoor we de vastgoedkosten tussen de twee bedrijven kunnen delen en ook de productiviteit van onze e-scooteractiviteiten kunnen verhogen via meer gedistribueerde oplaadlocaties ', zei Dhanoa.

Dhanoa zei dat de fulltime medewerkers van Fenix, allemaal belanghebbenden van het bedrijf, zijn opgeleid om artikelen binnen twee minuten in de donkere winkels te accepteren, op te halen en in te pakken voor levering in de donkere winkels voordat de goederen worden doorgestuurd naar een rijder die slechts acht minuten heeft om het naar klant. Helemaal geen stressvolle situatie! Het zou niet verwonderlijk zijn om te zien dat de volgende financieringsronde van Fenix ​​zich richt op R&D voor robots die sneller en zonder de druk van menselijke fouten boodschappen kunnen verzamelen.

Zo'n snelle levering zou niet mogelijk zijn zonder stedelijke dichtheid, en dat is grotendeels wat Fenix ​​​​naar Reem Island trok. Het kleine eiland, dat een van de weinige vrije zones in de stad is waar buitenlanders onroerend goed kunnen kopen, heeft een residentiële bevolking van ongeveer 100,000 mensen. Dhanoa zei dat het eiland ook meerdere use-cases biedt in de vorm van woon- en commerciële torens en winkelcentra. 

"Overal waar een dichte bevolking is, zal er een markt zijn voor F10", zei Dhanoa. 

De nieuwe bedrijfsuitbreiding werd gedeeltelijk gefinancierd door een niet bekendgemaakte ronde die onlangs werd opgehaald van bestaande investeerders, zoals Maniv Mobility, het Israëlische venture-bedrijf dat ook Revel financierde en investeerde in elektrische mobiliteit. $ 3.8 miljoen in de zaadronde van Fenix vorige november. (De investering van Maniv Mobility in Fenix ​​was de eerste keer dat een Israëlisch bedrijf investeerde in een bedrijf uit de VAE, een teken dat bedrijven de Abraham akkoorden belofte om de betrekkingen tussen de twee landen te normaliseren.) Maar Dhanoa vertelde TechCrunch dat de kosten voor het lanceren van de F10-bezorgservice geen diepe zakken nodig hadden, "gezien de unieke synergieën met onze bestaande micromobiliteitsactiviteiten."

De F10 app is te downloaden in de Google Play Store en de iOS App Store. Om te beginnen biedt Fenix ​​nieuwe gebruikers hun eerste bestelling gratis aan tot AED 50 (~ $ 14 USD).

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://techcrunch.com/2021/07/13/abu-dhabi-based-micromobility-operator-fenix-launches-10-minute-grocery-delivery-service/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img