Algemeen wordt aangenomen dat Tesla's Gigafactory Berlin-faciliteit in staat is om 500,000 voertuigen per jaar te produceren in de eerste fase, die naar verwachting later dit jaar operationeel zal zijn. Gezien het feit dat er acht Giga-persen worden opgezet in het Fase 1-gebied, lijkt het erop dat Tesla misschien te weinig belooft wat betreft de potentiële jaarlijkse productie van Giga Berlin. 

Geproduceerd door IDRA, is de Giga Press een machine van huisformaat die in staat is om de megacasts te produceren die nodig zijn om de voor- en achterkant van de Model Y te bouwen. De machines zelf zijn ontmoedigend, aangezien elke Giga-pers tot 24 platte vrachtwagens nodig heeft om de componenten te vervoeren. Volgens de Giga Press 'specificatiesheeft elke machine een cyclustijd van ~ 80-90 seconden, wat een outputsnelheid van 40-45 voltooide gietstukken per uur mogelijk maakt. Dit vertaalt zich naar ongeveer ~ 1,000 gietstukken per dag, voor elke Giga Press. 

Als je zou aannemen dat Tesla drie megacasts per Model Y gebruikt en 20% downtime voor elke Giga Press, dan zou de in Duitsland gevestigde fabriek heel goed op weg zijn om aanzienlijk meer te produceren dan de 500,000 voertuigen die de EV-fabrikant in zijn deponeringen. Ruw schattingen van de Tesla-gemeenschap hebben nummers genoemd meer dan 1 miljoen voertuigen per jaar alleen al uit fase 1 van Giga Berlin. Hoewel optimistisch, lijkt dit cijfer niet onwaarschijnlijk gezien het feit dat er acht Giga Presses op de site zullen worden ingezet. 

Tesla heeft momenteel twee Giga Press-machines in de Fremont-fabriek die de achterste megacast produceren voor de onderzijde van Model Y. Drone-viaducten in het gebied suggereren dat Tesla's op Fremont gebaseerde Giga-persen een cyclustijd hebben van ongeveer 170 seconden per gietbeurt, waarschijnlijk omdat de machines nog niet volledig zijn geoptimaliseerd. Aangezien IDRA schat dat elke Giga-pers een cyclustijd heeft van ~ 80-90 seconden, hebben Tesla's Fremont-machines nog steeds veel ruimte om hun activiteiten te optimaliseren. 

Interessant genoeg liet een rapport uit Duitsland afgelopen juli doorschemeren dat Tesla echt plannen heeft produceren 2 miljoen voertuigen per jaar in het Giga Berlin-complex, waardoor de EV-fabrikant ongeveer 16% van het verwachte marktaandeel voor elektrische auto's in Europa kan veroveren. Als alleen fase 1 meer dan 500,000 voertuigen per jaar zou kunnen produceren met zijn acht Giga-persen, zou een jaarlijkse productie van 2 miljoen voor de hele Tesla-fabriek in Duitsland heel realistisch kunnen zijn. 

Dit is vooral opmerkelijk gezien het feit dat Tesla niet alleen het Model Y in Giga Berlin zal bouwen. Terwijl het bedrijf de site zal lanceren met de productie van de volledig elektrische cross-over, heeft Tesla ook gezinspeeld op de Model 3 sedan die wordt geproduceerd in de in Duitsland gevestigde fabriek. Elon Musk heeft opgemerkt dat Tesla van plan is om ook een nog aan te kondigen voertuig op de site te produceren, en het zou er een zijn die specifiek is afgestemd op de Europese markt. Elk van deze voertuigen - het Model Y, Model 3 en een potentiële compacte auto - zal waarschijnlijk leiden tot veel vraag naar Tesla's voertuigen, waardoor Giga Berlin jaarlijks veel meer voertuigen moet produceren dan aanvankelijk verwacht. 

Neem gerust contact met ons op voor nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar [e-mail beveiligd] om ons een seintje te geven.