Lucid Motors en het overnamebedrijf (SPAC) Churchill Capital hebben aangekondigd dat ze een definitieve fusieovereenkomst hebben bereikt. Lucid zal daarna officieel openbaar worden onlangs deden geruchten de ronde, en de twee bedrijven zullen samengaan tegen een overgangswaarde van $ 11.75 miljard, maakten de bedrijven eerder vandaag in een verklaring bekend.

Lucid wordt gewaardeerd tegen een initiële pr0-forma-eigenwaarde van ongeveer $ 24 miljard tegen de Private Investment in Public Equity, of PIPE-prijs van $ 15.00 per aandeel. Bovendien zal dit Lucid ongeveer $ 4.4 miljard in contanten opleveren, ervan uitgaande dat er geen geld is Churchill hoofdstad aandelen worden bij afsluiting afgelost voor contanten, aldus de verklaring. CCIV draagt ​​ongeveer $ 2.1 miljard aan contanten en $ 2.5 miljard volledig gecommitteerde pijp bij met een investor lock-up voorziening die houders tot ver na sluiting zal binden.

In het tijdperk van elektrische voertuigen zijn er veel bedrijven met een opmerkelijke status. Lucid is echter misschien wel de meest interessante die nog geen voertuig voor het publiek heeft geproduceerd. Het bedrijf wordt geleid door voormalig Tesla-ingenieur Peter Rawlinson, die ook fungeert als Lucid's Chief Technology Officer. Het bedrijf is van plan zijn geheel nieuwe puur elektrische luxe sedan te lanceren, de lucht, later dit jaar. Het bedrijf is van plan zijn auto's op zijn eigen Fabriek in Arizona dat in staat is om dagelijks 1,000 eenheden te produceren.

Lucid Air onthulling: vier varianten, startprijs <$ 80, 1,080 pk, bereik van 517 mijl

"Lucid gaat naar de beurs om te versnellen naar de volgende fase van onze groei terwijl we werken aan de lancering van onze nieuwe puur elektrische luxe sedan, Lucid Air, in 2021, gevolgd door onze Gravity performance luxe SUV in 2023," zei Rawlinson. “Financiering van de transactie zal ook worden gebruikt om de uitbreiding van onze productiefaciliteit in Arizona, dat is de eerste greenfield speciaal gebouwde EV-productiefaciliteit in Noord Amerika, en is al operationeel voor pre-productie builds van de Lucid Air. "

Daarnaast CCIV-voorzitter Michael Klein zei:

“CCIV gelooft dat de superieure en bewezen technologie van Lucid, ondersteund door een duidelijke vraag naar een duurzame elektrische auto, Lucid tot een zeer aantrekkelijke investering maakt voor aandeelhouders van Churchill Capital Corp IV, van wie velen een grotere focus op duurzaamheid hebben. We zijn verheugd om samen te werken met Peter en de rest van Lucid's leiderschapsteam, aangezien het de langverwachte Lucid Air later dit jaar op de markt brengt, een aanzienlijke verstoring van de EV-markt belooft en duizenden banen creëert in de VS "

Lucid wil EV-bedrijven zoals Tesla en luxe autofabrikanten zoals Mercedes-Benz uitdagen, die hun respectieve sectoren al lang domineren. Met de Air die later dit jaar uitkomt, sluit Lucid zich aan bij een groeiende lijst van autofabrikanten die ernaar streven hun eerste openbaar beschikbare voertuigen in 2021 uit te brengen, waaronder Rivian, een andere EV-fabrikant.