Uit mijn ervaring is de Lucid Air de meest luxe elektrische auto op de markt. Het is doordrenkt met luxe en straalt het uit (hoewel meer aan de binnenkant dan aan de buitenkant). Het is ook de EV met de grootste actieradius op de markt. Het heeft een steile heuvel om te beklimmen om van nul naar winstgevend te gaan, maar ik denk dat zelfs veel mensen die nooit een Lucid zullen kopen, het aanmoedigen. Europeanen waarderen luxe en bereik - en Europa loopt nauwelijks achter op China wat betreft het hoge niveau van EV-adoptie. Het is een geweldige plek voor Lucid om auto's te verkopen, en dat is het nu ook.

Lucid begint met Europese leveringen — beginnend in Duitsland en Nederland

Lucid is deze week begonnen met leveringen aan klanten in Europa, te beginnen in Duitsland en Nederland, twee van de grootste EV-markten in Europa. Het Europese hoofdkantoor van Lucid bevindt zich in Amsterdam, Nederland. Lucid heeft momenteel studio's in Zwitserland, Duitsland en Nederland. “Lucid accepteert momenteel reserveringen van Europese klanten voor alle uitrustingsniveaus van Lucid Air. Door een volledig restitueerbare reservering te plaatsen vanaf € 300, kunnen klanten in Oostenrijk, België, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Italië, Monaco, Nederland, Noorwegen, Spanje, Zweden, Zwitserland en het VK hun plaats in de rij veiligstellen voor Lucid Air Pure-, Touring- en Grand Touring-modellen wanneer leveringen in hun respectievelijke landen beginnen, " voegt het bedrijf eraan toe.

De Lucid Air kreeg deze week ook zijn officiële WLTP-bereik (opening van de deur voor leveringen), en dat bereik is een record van 883 kilometer (549 mijl) met een volledige lading. Dat is een serieus lange weg die u kunt rijden zonder op te laden. Mijn Tesla Model 3 heeft een bereik van ongeveer 200 mijl en ik doe normaal gesproken 2-3 dagen tussen het opladen.

Lucid Air Tops Euro NCAP veiligheidsbeoordelingssysteem

Afgezien van de WLTP-classificatie ontving de Lucid Air slechts een week geleden zijn Euro NCAP-classificatie. Het verdiende de hoogst mogelijke 5 sterren.

"Veiligheid is vanaf het begin een topprioriteit geweest bij Lucid en het behalen van vijf sterren in Euro NCAP zal eigenaren meer vertrouwen geven in hun Lucid Air", aldus Eric Bach, Senior Vice President of Product en Chief Engineer bij Lucid Group. “Dit is een fantastisch resultaat dat volledig werd verwacht gezien het uitgebreide engineeringproces voor Lucid Air, maar het is belangrijk op te merken dat passieve veiligheid slechts een deel is van het algemene veiligheidsverhaal. Met een beschikbare suite met 32 ​​sensoren in DreamDrive Pro bieden we ook een van de meest uitgebreide actieve veiligheidssystemen in de branche.”

Uiteraard begint Lucid met leveringen met de hoogwaardige Lucid Air Dream Edition-uitvoeringen. De ene optie is gericht op prestaties, de andere op actieradius.

• “Dream Edition Performance beschikt over twee motoren die samen 828 kW (1,111 pk) produceren en een volledig elektrisch rijbereik van 799 km volgens de gecombineerde WLTP-cyclus. Hij accelereert in 0 seconden van 100 naar 2.5 km/u.”
• “Dream Edition Range belichaamt de veeleisende focus van Lucid op efficiëntie, met een toonaangevend elektrisch rijbereik tot 883 km op de WLTP gecombineerde cyclus. De Dream Edition-reeks wordt ook aangedreven door twee motoren, die 696 kW (933 pk) produceren.”

Naast een enorme actieradius, beschikt de Lucid Air ook over toonaangevende snellaadmogelijkheden. Dankzij de 900V-architectuur kan hij 400 km (250 mijl) actieradius toevoegen in ~15 minuten op een snellader van 300 kW.

Lucid's batterijen komen van Panasonic

Als laatste onderwerp voor vandaag hebben we ook nieuws over waar Lucid zijn batterijen vandaan gaat halen. Dat zou Panasonic zijn. Eerder deze maand deelden Lucid en Panasonic dat ze een meerjarig partnerschap voor de aanschaf van batterijen hebben gesloten. De batterijen worden geleverd voor gebruik in zowel de Air en de komende Zwaartekracht SUV.

"Panasonic is een fantastische partner met zowel innovatieve technologie als diepgaande ervaring", aldus Peter Rawlinson, CEO en CTO van Lucid. "Deze overeenkomst zal ons helpen te voldoen aan de groeiende vraag naar lithium-ionbatterijen terwijl we de productie van de volledige Lucid Air-serie in 2023 blijven opvoeren en naar verwachting in 2024 met de productie van onze Gravity SUV beginnen."

"Met de toegenomen elektrificatie van de automarkt zijn partnerschappen met technologieleidende EV-fabrikanten zoals Lucid van cruciaal belang voor onze missie," zei Kazuo Tadanobu, President en CEO van Panasonic Energy Co., Ltd. "Deze samenwerking zal ons helpen de groei van de lithium-ion batterij-industrie te stimuleren en de wereld te versnellen naar een toekomst zonder uitstoot."

Langdurige EV-volgers zullen zich herinneren dat Panasonic jarenlang de exclusieve batterijleverancier van Tesla was. Het is nog steeds een grote batterijleverancier voor Tesla, maar Tesla koopt nu ook batterijen van LG Energy Solution, CATL en anderen.

Maak onze Lezersonderzoek CleanTechnica 2022 voor een kans om win een elektrische fiets.

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over cleantech? Overweeg om een ​​te worden CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

Wil je geen cleantech verhaal missen? Meld je aan voor dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.

advertentie

 

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2022/12/22/lucid-begins-deliveries-in-europe-of-record-883km-range-lucid-air/