Lotus, de in Norfolk gevestigde sportwagenfabrikant die 75 jaar geleden werd opgericht door Colin Chapman, staat bekend om veel dingen, maar enorme productieaantallen zijn daar niet één van. Tot nu toe, dat is.
In de eerste helft van het jaar zag het merk, eigendom van Geely, zijn orderboek groeien tot ongeveer 17,000 voertuigen wereldwijd, aldus het bedrijf, waarmee het alle eerdere verkooprecords brak en met groot gemak overtrof de miezerige 576 eenheden die het vorig jaar in totaal verkocht.
De grootste bijdrage aan deze enorme verbetering is de volledig elektrische elete SUV, welke debuteerde in het voorjaar van 2022 en kwam eind maart van dit jaar in handen van Chinese klanten, met leveringen in het VK en Europa die later deze zomer zullen beginnen.
8 Foto's
Gebouwd in de fabriek van Geely in Wuhan, China, de Eletre wordt aangedreven door een batterijpakket van 112 kilowattuur dat sap naar een paar elektromotoren stuurt die in staat zijn om 603 pk en 524 pond-voet koppel te maken in de basisvariant en 905 pk en 726 lb-ft in de R-uitvoering , waardoor een sprint van 0 naar 60 mijl per uur in slechts 2.9 seconden mogelijk is. Het kost ook ongeveer $ 120,000, dus het is daarboven met zware namen zoals de Tesla Model X en de onlangs onthulde Cadillac Escalade IQ.
De emiraat De sportwagen met middenmotor maakte ook veel indruk en werd in de eerste zes maanden van het jaar in het Verenigd Koninkrijk in meer dan 2,200 exemplaren geproduceerd, wat een stijging van 381 procent is in vergelijking met het fiscale jaar 2022, zegt Lotus.
54 Foto's
Van oudsher staat het merk bekend om zijn lichtgewicht sportwagens zoals de Elise en Exige had zelden jaren waarin het erin slaagde meer dan 1,500 auto's te verschepen. In 2020 verkocht het 1,378 voertuigen en in 2021 zag het een stijging van 24 procent (1,710 eenheden), waarmee het qua verkoop het beste jaar in tien jaar was. Dat record behoort nu tot het verleden, aangezien de Emira alleen al in de eerste helft van het jaar ongeveer evenveel exemplaren verkocht als de totale productie voor 2022 en 2021 samen.
Wat betreft de emissievrije SUV van 5,556 pond, het is misschien niet het voertuig bij uitstek voor puristen, maar feit is dat SUV's verkopen, en dat helpt Lotus in leven te blijven en doorgaan met het ontwikkelen van boeiende, lage sportwagens zoals de Emira. Het is hetzelfde verhaal als Porsche, die de Cayenne in 2002 en verdiende genoeg geld met de verkoop ervan om door te gaan met het produceren van de 911.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- ChartPrime. Verhoog uw handelsspel met ChartPrime. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/681558/lotus-17000-orders-h1-sales-figures/
