In deze aflevering van de IoT For All Podcast bespreekt Russ Felker, CTO van Trinity Logistics, Ryan Chacon de sleutelrol die technologie speelt in de wereld van logistiek en fysieke operaties. We bespreken het belang van het begrijpen van de behoeften van belanghebbenden bij het implementeren van nieuwe technologie, impactanalyse, uitdagingen bij het inzetten van technologie en het omgaan met beveiliging en ethiek. Russ deelt ook een voorbeeld van een recent succesvol project waarbij gebruik werd gemaakt van machine learning modellen om sneller te reageren op verzoeken van klanten.

Over Rus Felker

De afgelopen 30 jaar heeft Russ Felker leiding gegeven aan technologische veranderingen, niet alleen als CTO, maar ook als oprichter en technologieadviseur, waarbij hij technologische oplossingen creëerde om bedrijfsresultaten te bereiken. Ongeacht de branche heeft hij altijd een passie gehad voor het gebruik van technologie om de klantervaring te verbeteren en bedrijven te helpen hun mensen zich minder op klikken en meer op service te laten concentreren.

Geïnteresseerd om in contact te komen met Russ? Neem contact op via LinkedIn!

Over Trinity Logistics

Trinity Logistics biedt al meer dan 40 jaar zijn People-Centric Freight Solutions® aan, waarmee bedrijven van elke omvang kunnen slagen in hun logistieke activiteiten en toeleveringsketens. Ze ondersteunen vrachtwagenladingen, minder-dan-vrachtwagenladingen (LTL), warehousing, intermodale, drayage, versnelde, internationale en technologische oplossingen als transportbeheersysteem. Ze worden momenteel erkend in de Top 20 vrachtmakelaars op de Top 100 Freight Brokerage List van Transport Topics, een Top 3PL en Cold Storage Provider door Food Logistics, en een Top Company for Women in Transportation door de Women in Trucking Association.

Belangrijkste vragen en onderwerpen uit deze aflevering:

(00: 35) Inleiding tot Russ Felker en Trinity Logistics

(02: 08) De rol van een makelaar in de logistiek

(05: 16) Impact van technologie in de logistiek

(06: 48) Evolutie van logistieke technologie

(09: 20) Het adopteren van nieuwe technologieën in de logistiek

(12: 07) Uitdagingen bij de adoptie van technologie

(14: 47) Balans tussen technologie en menselijke interactie

(17: 11) Ethische overwegingen bij technologie en AI-adoptie

(24: 38) Belang van impactanalyse

(28: 48) Meer informatie en opvolgen

Transcript:

– [Ryan] Welkom Russ bij de IoT For All-podcast. Bedankt dat je hier deze week was.

– [Russ] Bedankt dat je me hebt. Waardeer het.

– [Ryan] Absoluut. Dit is een heel spannend gesprek. Er is een bepaalde context achter de schermen waarvan ik weet dat een groot deel van het publiek dat niet zal weten, maar waar ik naar de universiteit ging, was Trinity Logistics een grote naam in de regio voor het aannemen van studenten van de school waar ik zat. Het was dus erg gaaf dat ik vele jaren later met een lid van het leiderschapsteam daar kon praten over wat jullie allemaal doen, technologieën in de sectoren waarin jullie werken, hoe dit verband houdt met waar we het over hebben. . Ik ben erg enthousiast over dit gesprek, dus bedankt dat je bij mij bent gekomen. Dus laat me je vragen om dit te beginnen door een korte introductie te geven over jezelf en het bedrijf, op een hoog niveau, om ons publiek wat extra context te geven.

– [Russ] Dus Trinity Logistics, zoals je al zei, had zijn hoofdkantoor en werd ongeveer 40 jaar geleden opgericht in Delaware, momenteel in Seaford, Delaware, niet ver van Salisbury. En wij zijn een extern logistiek bedrijf. Dat betekent dus dat we in essentie match.com zijn. Dus als iemand iets moet verzenden, bellen ze ons. We hebben een netwerk van mensen die dat ding zullen verplaatsen, en we matchen die twee bij elkaar en creëren die bezorging zodat jij je spullen krijgt, wat dat ook mag zijn. Of dat nu voedsel is, of dat harde goederen zijn, wat heb je. Dus dat is wat een extern logistiek bedrijf doet. 

Er zijn activa licht en activa zwaar. We zijn weinig activa en bezitten geen vrachtwagens. Dat is een differentiatie daar. Elke vrachtwagen die we gebruiken, is dus een partner van ons waarmee we samenwerken en dat ook doen. Ik ben de CTO van Trinity. Ik ben dus hun Chief Technology Officer. Ik werk nu iets minder dan twee jaar bij Trinity. Daarvoor heb ik in andere sectoren gewerkt, grote 3PL's, en ook in private equity. Ik doe al meer dan 30 jaar techniek. Ik ben gewaarschuwd om te zeggen meer dan 30 jaar, dus ik zeg niet precies hoe lang ik het al doe, omdat het eng wordt. Maar gedurende een lange tijd in meerdere sectoren en in meerdere technologische veranderingen gedurende die tijd. 

– [Ryan] Dus toen je zei, en je sprak over wat een extern logistiek bedrijf doet, wat is dan de echte reden van je bestaan? En wat ik daarmee bedoel is: wat is het probleem dat bestond op de markt voor het bestaan ​​van een bedrijf als dat van jou? Omdat ik dat niet doe, denk ik dat veel van ons denken aan bedrijven die dingen moeten verzenden. Ze denken niet na over alle details die gaan van de productie van het product tot de aankomst, waar het ook moet aankomen, of het nu bij een bedrijf is, bij u aan de deur, noem maar op. Er lijken veel onderdelen in dat soort processen te zitten en de meeste mensen zijn daar niet zo bekend mee, maar ik denk dat het uiteraard van cruciaal belang is voor het succes, dus in plaats van dat een bedrijf zijn eigen vrachtwagens bezit en alle dingen zelf afhandelt, Je weet dat het klinkt alsof er duidelijk een tussenpersoon is die helpt bij het regelen van dat alles. Maar praat met ons over wat de pijnpunten zijn die er waren op de markt voor Trinity om een ​​bestaansreden te vinden.

– [Russ] En ik denk dat het hetzelfde is: je zou naar de overkant kunnen kijken, niet alleen in de logistiek, maar je kunt ook naar meerdere industrieën kijken en makelaars binnen die industrieën zien. Uw makelaar in onroerend goed is een makelaar, daarom noemen ze het een makelaar in onroerend goed, uw hypotheek, van wie u uw hypotheek ook heeft gekregen, dat zou waarschijnlijk een hypotheekmakelaar kunnen zijn.

Elke keer dat u een situatie tegenkomt waarin u in wezen schaalproblemen heeft, is dat echt het eerste waar u tegenaan loopt. Dus als bedrijf, zoals ik, als ik, ik weet het niet, Coca-Cola ben, bezit ik mijn eigen vrachtwagens. Ik verstuur mijn eigen vrachtwagens, je ziet daar vrachtwagens waar Coca-Cola op staat, en dat soort dingen. Maar nu ik een kleiner bedrijf word, kan ik ineens niet meer mijn eigen vrachtwagens bezitten, en heb ik ook niet per se iemand die alle verschillende opties en methoden begrijpt om iets van punt A te verplaatsen. naar punt B. De verschillende soorten vrachtwagens, de verschillende soorten vereisten die kunnen gelden, en ze hebben ook geen proces om de groep of het individu dat zijn goederen verplaatst, te onderzoeken of te valideren. Dus er komt een makelaar tussenbeide in al dat soort situaties waarin je in het geval van onroerend goed een persoon hebt, zoals ik of jij, die misschien een huis wil kopen. Je kent niet noodzakelijkerwijs alle verschillende stukken over de verschillende huizen in de omgeving, de buurten, dit alles. Je zou al dat onderzoek zelf kunnen doen. Natuurlijk zult u tijd moeten vrijmaken van andere dingen die u zou kunnen doen om dat te doen, of u kunt een makelaar gebruiken wiens taak het is om al die informatie te verzamelen, deze voor u verteerbaar te maken en u te helpen richt uw zoekopdracht effectiever om te krijgen wat u nodig heeft. Dat is wat we doen. Wij werken met verladers. We helpen ze daarbij, we helpen begrijpen wat ze moeten doen, en vervolgens helpen we ze om ze te targeten en te matchen met vervoerders die dat soort bewegingen kunnen uitvoeren. En ondertussen beheren wij het allemaal. Net zoals een makelaar de vertoning opzet waar je heen gaat, waar je het huis gaat bekijken en zo. Wij beheren alle verschillende onderdelen die bij die goederenbeweging horen.

– [Ryan] Ik kan me voorstellen dat technologie sinds de start van het bedrijf alleen maar belangrijker is geworden vanwege de rol die het speelt in de relatie en het soort aanbod van uw aanbod in het algemeen. Praat met mij over de manier waarop technologie in dit alles is betrokken en het werk dat u doet en hoe de rol van technologie in de loop der jaren echt is geëvolueerd om net zo belangrijk te zijn als waarschijnlijk voor u, voor Trinity om zijn werk te doen. goed en bied iets aan waar mensen in geïnteresseerd zijn.

– [Russ] Als makelaar verkoop je dus vooral informatie en service. Dat is wat je verkoopt. Het maakt mij niet uit wat voor soort makelaar je bent. Dat is wat je verkoopt. Het is informatie in de vorm van kennis, meestal die je hebt verkregen door wie daar werkt en door hun werk in de branche, dat soort dingen. En dan is het nog service, jouw vermogen om de zaken onder controle te houden en ervoor te zorgen dat alles zo goed mogelijk verloopt. Naarmate de toeleveringsketens langer zijn geworden en mondiaal zijn gegroeid, en het aantal beschikbare producten in de loop van de tijd is toegenomen, is ook de complexiteit die met al deze verschillende bewegingen gepaard gaat, toegenomen. Dat kan niet. Het is erg moeilijk om vandaag de dag het werk te doen zonder enige technologie.

En als je vanuit een bedrijf wilt opschalen om grotere klanten te kunnen bedienen of een groter aantal te kunnen bedienen, heb je technologie nodig. Er zijn een paar, ik zal ze noemen, revoluties of evoluties van soort technologie in deze ruimte geweest. En ik ga een paar namen noemen die waarschijnlijk iedereen kent.

Dus de eerste was Amazon. Amazon was een disruptor binnen de logistieke sector. Mensen konden zich twintig jaar geleden niet eens voorstellen dat ik een computer zou gebruiken, wat misschien niet eens veel mensen hadden, en ik ga zeggen dat ik dit ding wil, en het zal voor mijn deur verschijnen. Die dag of misschien hoogstens twee dagen, als ik gek ben, en ik wil wachten, en tegelijkertijd, kan ik naar hun site gaan, en die zal me precies laten zien waar het zich bevindt in het proces terwijl het doorgaat, dat was revolutionair voor de industrie en voor wat mensen nu van de industrie verwachten. En dat was die eerste revolutie als je nadenkt over logistieke technologieën en wat een enorme beweging van een aantal mensen creëerde om technologische systemen te adopteren, omdat het Amazon-effect zo liefkozend wordt genoemd. Er kunnen op zijn minst andere woorden zijn die sommige mensen in de logistiek gebruiken , maar het Amazon-effect was reëel. De tweede golf kwam echt met Uber, Freight, Convoy en een soort van deze aanbieders die alleen digitaal zijn, waar in plaats van te zeggen: hé, we gaan technologie gebruiken, en we gaan toch een aanvulling vormen op wat mensen doen, maar mensen zijn nog steeds Als we 20 procent van wat er gedaan wordt leuk vinden, gaan we het allemaal digitaal doen. En dat heeft niet zo goed uitgepakt voor de mensen, maar dat betekent niet dat het een minder grote ontwrichting voor de sector was. En wat het deed, is dat het echt liet zien dat door het adopteren van deze meer geavanceerde technologie, AI, RPA, natuurlijke taalverwerking, al deze verschillende soorten componenten, je de effectiviteit van je mensen dramatisch kunt verbeteren door dingen te doen die routinematig zijn. ding, ze hoeven het niet te doen. En ten tweede door ze informatie te geven in een beter verteerbaar en consistent formaat. Deze twee grote golven hebben de afgelopen vijftien jaar dus de adoptie van technologie en een echte explosie van beschikbare technologie binnen de logistieke sector gestimuleerd. 

– [Ryan] We hebben andere bedrijven gehad, die niet zo nauw verbonden waren met de logistieke ruimte als jullie duidelijk allemaal zijn, maar die op de een of andere manier IoT-sensoren en -oplossingen in de toeleveringsketen hebben gebruikt of geïmplementeerd om goederen te monitoren, koude ketenmanagement, noem maar op, toch? Dus als jullie allemaal kijken naar het introduceren van nieuwe technologie of zelfs het creëren van een oplossing die jullie kunnen bieden via de diensten die jullie leveren op het gebied van technologie, hoe denken jullie dan over het gebruik van die technologie of hoe beslissen jullie wat is, wat jullie willen gebruiken? zelfs in uw eigen bedrijf wilt brengen om efficiënter te zijn of om als extra dienst aan te bieden aan de bedrijven en de bedrijven waarmee u werkt of waar u uw, u weet wel, normaal gesproken, behoefte aan uw diensten aan verkoopt. 

– [Russ] Ik zou zeggen dat dit laatste de primaire focus is. Dus we denken dat we praten, veel mensen zullen in één adem over technologie en efficiëntie praten, maar wat betekent efficiëntie eigenlijk. Het kan betekenen dat ik de kosten van mijn dienstverlening aan iemand laag kan houden. Maar een groot deel ervan zou dat wel moeten zijn, en dat is niet altijd zo. Maar hoe kan ik mijn klant beter van dienst zijn door efficiëntie te creëren, door zo te creëren dat mijn mensen niets hoeven te doen, wat kan ik ze nog meer laten doen? , wat voor nieuws kan ik ze mijn klanten laten bieden om die service op een hoger niveau te brengen en die wow-klantenservice te bieden die iedereen wil bieden. En zo denken wij erover. 

Dus als we technologie introduceren, kijken we of het ons op de een of andere manier helpt en misschien helpt het om een ​​directe voorziening te bieden, een directe service aan onze klant. Het kan zijn dat het efficiëntie creëert voor onze mensen en hen in staat stelt meer met elkaar te communiceren, omdat technologie geweldig is, maar waar het slecht is, zijn interpersoonlijke relaties. 

– [Ryan] Vanaf mijn kennismaking met Trinity, zelfs lang geleden, toen ik nog op de universiteit zat, leken de cultuur en het merk van de organisatie erg hecht te zijn rond relaties. En het leek erop dat dat een grote drijfveer is en dat de technologie de volgende laag is om je niet alleen in staat te stellen concurrerend te zijn met de concurrentie, maar ook om je eigen concurrentievoordelen te creëren in wat je doet, en dan koppel je het relatieaspect aan elkaar, wat op het eerste gezicht Het einde van de dag is van belang voor het opbouwen van die lange relaties, en je kunt, zoals je zei, mensen daarop laten focussen terwijl de technologie zijn werk doet, als je de juiste technologieën kiest en adopteert, niet alleen intern, maar ook om ze vervolgens te verkopen. door naar klanten.

– [Russ] Absoluut. 

– [Ryan] Als je met klanten praat en je hebt een nieuwe technologie die je wilt introduceren, wat zijn dan enkele van de uitdagingen die je hebt gezien bij de adoptie van nieuwe dingen, of hoe evalueer je welke technologie of oplossingen je wilt introduceren? het gevoel hebben dat uw klanten er waarde uit zullen halen en dat ze dat ook daadwerkelijk willen, omdat er één ding is om te zeggen: oké, ik begrijp hun behoefte, laat me met een oplossing komen, maar als ze de waarde niet zien, of als het niet gemakkelijk is als ze het willen adopteren en het past echt niet in wat ze verwachten, dan is het een oplossing die niemand wil en dat is hier helemaal niet de bedoeling. 

– [Russ] Ja, precies. En dus moet je horen wat de pijnpunten zijn. Wanneer je kijkt naar een technologie die je aan een klant uitdeelt, is dat oké, ik heb een pijnpunt, en ik, er zijn zoveel verschillende manieren om pijnpunten met technologie op te lossen. Het is soms bijna geestdodend hoeveel verschillende manieren ik dit ding zou kunnen benaderen. Maar wat we ontdekten is dat het niet alleen het pijnpunt is, maar ook: waar wil je dat we je helpen dit op te lossen? Dus er is deze zin: ontmoet de klant waar ze zijn. En dat kan op een website zijn, dat kan in hun eigen systeem zijn, dat kan op hun telefoon zijn. En je moet bedenken: oké, geweldig, dit is een relevant pijnpunt, en veel daarvan komen erop neer dat ik ergens informatie over nodig heb. En dat is, vooral in de logistiek, vaak een van de voornaamste pijnpunten. Als je alle verschillende manieren waarop dat gezegd wordt samenvat, heb ik betere informatie nodig. Ik heb het nodig wanneer ik het nodig heb, niet wanneer jij het mij wilt geven, maar wanneer ik het nodig heb, en ik wil dat het in essentie op afroep gebeurt. En ik wil dat je weet dat ik het nodig heb, omdat we hiermee moeten samenwerken. En dus is het van cruciaal belang om ze te ontmoeten waar ze zijn, maar ook wanneer ze dat nodig hebben. U moet zich dus echt verdiepen in zaken als klantreizen en het in kaart brengen van het traject en begrijpen hoe een klant met uw dienst omgaat, om te begrijpen hoe u een bepaald ding het beste aan een klant kunt bieden. En dat betekent over het algemeen dat je het op meerdere manieren doet, omdat niet elke klant hetzelfde is. 

– [Ryan] Kun je ons iets vertellen over een situatie waarin je een, waar het team intern naar keek, we denken dat deze technologie of deze oplossing van waarde zal zijn. Je hebt het proces doorlopen om het binnen te brengen en vervolgens ingezet en dat gebeurde, het voldeed aan die verwachtingen. Het was een succesvolle verbetering van de ervaring, de bedrijfsvoering van een klant. Kun je ons misschien een tastbaarder voorbeeld geven van hoe jullie dat allemaal doen? Ik denk dat dat heel interessant zou zijn om te horen. 

– [Russ] Heel recentelijk hadden we een wat een zeer succesvol project is geworden om ons vermogen om ladingen sneller te beoordelen aan te scherpen. Klanten willen dus, vooral de laatste paar jaar, steeds snellere reacties. Dat is een pijnpunt voor mensen. Ze willen geen e-mail sturen en dan, oh, oké, ik hoop dat ik binnen een uur of zelfs een half uur of zelfs 15 minuten iets terug hoor. Ze willen onmiddellijk antwoord. Maar dat kan moeilijk zijn, want als je verladers en vervoerders bij elkaar brengt, is het niet altijd zo dat de perfecte vervoerder niet altijd beschikbaar is. Het kan dus zijn dat u het tarief van die vervoerder kent, maar misschien niet het tarief van deze andere vervoerder. En om snel te kunnen reageren, moet je technologie introduceren die mensen vervolgens kan ondersteunen. En daardoor kunnen we klanten sneller reageren en in meerdere situaties reageren. Dus in sommige gevallen had de klant zoiets van: ik wil dat je snel kunt bieden op ladingen die ik op dit laadbord ga plaatsen. En deze andere klant wil ik het je gewoon vragen, en ik wil dat je meteen antwoord krijgt. En de andere is alsof ik naar jouw site wil gaan, en ik wil deze baan invoegen, en ik wil dat je me gewoon vertelt wat het me gaat kosten. Allemaal verschillende manieren om echt tot dezelfde gegevens te komen, nogmaals: informatie, maar hoe serveer je dat? En dus kozen we voor de aanpak van, laten we machine learning-modellen invoeren, laten we onze gegevens invoeren, laten we aanvullende gegevens invoeren, dat zijn gegevens uit de sector, zodat zelfs als ze ons vragen over iets dat we misschien niet zijn zoals bekend hebben we nog steeds een hele goede kans om snel te kunnen reageren en daarin die partner voor onze verladers te kunnen zijn, en natuurlijk ook om ons bedrijf op een winstgevende manier in stand te houden.

– [Ryan] Absoluut. En als je te maken hebt met veel verschillende bedrijven die hun eigen visie hebben op wat ze verwachten, dan weet ik zeker dat er veel verschillende overwegingen zijn die moeten ingaan op wat je uiteindelijk aanbiedt, hoe je ermee omgaat. met dingen enzovoort. Hoe zit het met de privacy- en beveiligingskant en zelfs de ethische kant van de dingen? We hebben hier eerder over gesproken op de podcast over het introduceren van AI-technologieën en de ethische gevolgen waar over moet worden nagedacht, als je te maken hebt met zoveel gegevens en veel waarschijnlijk eigendomsgegevens, veel alleen maar gegevens die moeten worden beschermd. Als je kijkt naar technologie die komt ter ondersteuning van wat je doet en de diensten die je aanbiedt, hoe ga je dan om? of nadenken over, nadenken over die overwegingen over veiligheid, de privacy, de ethische dingen die moeten gebeuren rond de inzet van die oplossingen?

– [Russ] Een van onze belangrijkste ethische overwegingen waar we altijd naar kijken is de impact op onze mensen. En dat is iets waarbij elke technologie honderd procent impact heeft op uw mensen. En dat geldt voor uw klanten, dat geldt ook voor uw teamleden. Er is altijd impact. En dus dat is iets waar we doorheen gaan en waar we echt naar kijken en zeggen: we zouden dit niet kunnen doen, want het antwoord op de vraag zou bijna altijd ja kunnen zijn. Je kon bijna altijd wel iets doen. Moeten we dit doen? En dan moeten we nadenken: op welk niveau doen we dit? Een goed voorbeeld hiervan is dat we een lading binnen krijgen, we kunnen er een prijs voor bepalen, en ik kan het koppelen aan een vervoerder. De vraag is: wil ik dat altijd doen? En niet, vanuit het perspectief van een teamlid, dat is geweldig. Dat is een ding minder dat ze zouden kunnen doen. Ik kan ze meer telefoontjes laten plegen. Excuseer mij, ik kan ze naar andere vracht laten zoeken. Ik zou ze met klanten kunnen laten praten, om erachter te komen of alles goed gaat. Dat is geweldig. Maar vanuit klantperspectief heb ik ze echt de beste vervoerder gegeven. Als er toch iets misgaat, omdat het geen laag percentage is. Je denkt aan productiekwaliteitsfouten waarbij er iets misgaat in het productieproces, en je wilt dit onder een half procent of zelfs lager houden. Ja, op 20 procent van de ladingen is er een uitzondering. Dat is een hoog percentage. Denk er nu eens over na of u een lading hebt doorlopen en alles aan de achterkant hebt geautomatiseerd en er iets misgaat. Niemand heeft ineens een context voor die lading. Dus hoe snel zijn ze als ze echt snel moeten zijn in het reageren op een uitzondering die zich heeft voorgedaan. En dat is niet omdat ze nu moeten leren over de lading en ze moeten gaan, oh, het is deze klant, oké, laat me daar eens over nadenken. Oh, het is deze koerier. O, wacht even. Laat mij dat eens uitzoeken. Oké. Nu begrijp ik het. Ik laad nu, oh, kenmerken. Laat mij dat eens uitzoeken. Oké, nu begrijp ik hoe ik de uitzondering kan aanpakken. Het is dus ethisch onverantwoord voor uw klanten om de persoon volledig uit te schakelen, omdat u niet bereid bent hen effectief van dienst te zijn wanneer, en niet als, die uitzondering zich voordoet.

– [Ryan] Dus het klinkt alsof er altijd naar wordt gestreefd om manieren te vinden om beter zaken te doen, om diensten aan te bieden, om dat concurrentievoordeel ten opzichte van je concurrenten te hebben, maar er is een heel duidelijk denkproces of gedachtepraktijk die intern moet plaatsvinden voordat je besluit als die waarde echt iets is dat zowel door klanten als intern zal worden gerealiseerd, iets dat waarde zal opleveren voor uw werknemers en voor het soort cultuur dat u probeert op te bouwen.

– [Russ] En als je nadenkt over sommige van de technologieën waar je het over hebt, of het nu wijdverbreide sensorimplementaties zijn vanuit een IoT-perspectief, of AI of iets dergelijks, dan is er een impact op de banen van mensen. En wat ze gisteren deden, is misschien niet wat ze morgen doen. En hebt u ook nagedacht over de training, de opleiding en het verandermanagement die u moet doen om uw interne team deze technologieën te laten introduceren en ervoor te zorgen dat ze waardevol zijn, niet alleen intern, maar ook voor uw klanten. 

– [Ryan] Ja, absoluut. Ik denk dat als het op dit alles aankomt, je de implicaties moet begrijpen die het voor elke stakeholder in het geheel zal hebben en deze ook voor de beoogde eindgebruiker moet bouwen, zodat de waarde wordt gerealiseerd, je de mensen hebt die kunnen ondersteunen het is iets dat jij ziet als een toegevoegde waarde voor de dingen die voor jou het belangrijkst zijn. Laat me het hier op een iets hoger niveau brengen, voor bedrijven die hiernaar luisteren en die werken in een sector die de fysieke wereld raakt, in plaats van alleen maar een, denk ik, meer een SaaS-softwarebedrijf te zijn of iets dergelijks, jij je hebt te maken met fysieke dingen. Je handelt, je helpt bedrijven die zich in de fysieke operationele ruimte bevinden, wat in werkelijkheid feitelijk is wat IoT is, toch? Het is de mogelijkheid om gegevens en informatie van fysieke objecten te verzamelen om betere beslissingen te kunnen nemen, dingen beter te begrijpen, dingen te worden, te optimaliseren, inkomsten te genereren, nieuwe inkomstenstromen te creëren en er eindeloze mogelijkheden voor te creëren. Maar als we praten met mensen die in de fysieke wereld werken en technologie proberen binnen te brengen, wat doen technologiebedrijven dan meestal verkeerd of missen ze als het gaat om het werken met klanten in de fysieke wereld? Dus je bent duidelijk een technologiebedrijf dat interactie heeft met bedrijven in het fysieke, die meer fysieke activiteiten uitvoeren, zoals dingen, wat, waar is er vaak of als er vaak is, waar zie je dat de verbinding tussen andere bedrijven misschien op hun gezicht valt? Ik probeer technologie hierin te betrekken, maar misschien begrijpen ze het gewoon niet. Dat zijn net de sleutelstukken waar je echt over moet nadenken of die je moet begrijpen om daar succesvol te zijn. 

– [Russ] Het is niet zo heel anders dan iemand die puur digitaal is. Begrijpt u de behoeften van de, u zei het perfecte woord, de verschillende belanghebbenden en pakt u deze effectief aan? Dat is zo, en de fysieke wereld heeft natuurlijk een aantal uitdagingen. Daar kun je rekening mee houden, maar er zijn er in de digitale wereld, ja, je kunt een server laten uitvallen of iets dergelijks. Uiteindelijk keert alles nog steeds terug naar een soort fysieke laag die wordt gebruikt, maar in de meer fysieke wereld van de toeleveringsketen gaan er voortdurend dingen mis, en daar moet je rekening mee houden, zoals we eerder hebben besproken: je moet rekening houden met die hogere incidentie van problemen of problemen. En als je dat niet doet, kun je daar echt op je gezicht vallen. Als je het probeert, want als je erover nadenkt, ja, we zouden een pure digitale tweeling kunnen zijn. En dat is in essentie wat wij zijn. We creëren digitale representaties van alle aspecten van wat er gebeurt. Maar ze leven niet alleen in de digitale wereld. Ze leven in de fysieke wereld en hebben fysieke problemen. Dus de hoeveelheid gegevens die je moet invoeren en waarmee je rekening moet houden, wordt een veel complexer systeem om mee om te gaan. Dat is natuurlijk de reden waarom tools zoals AI, die grote hoeveelheden gegevens kunnen verwerken en deze met elkaar in verband kunnen brengen, zo worden. veel belangrijker om dat soort informatie aan uw mensen te geven, zodat zij die complexe beslissingen kunnen nemen als er iets misgaat, en dat zal ook gebeuren.

– [Ryan] Een van de manieren waarop ik dit wilde afronden is door u uw mening en advies te laten geven, voor andere bedrijven met aanzienlijke fysieke activiteiten, over digitale innovatie en hoe u technologieën kunt prioriteren, selecteren en inzetten. Hoe denken zij, hoe moeten bedrijven nadenken over het inbrengen van technologie in hun fysieke activiteiten? Want dat zie je duidelijk, en je doet dit elke dag in de logistieke sector. Maar zijn er algemene principes waarvan je denkt dat mensen ze zouden moeten meenemen? Ik denk dat je misschien wat licht wilt laten schijnen om dit af te ronden, op wat belangrijk is als je echt digitaal wilt transformeren en technologie wilt inbrengen, om waarde toe te voegen aan je bedrijf. bedrijf.

– [Russ] Impact is de sleutel. Wat is de impact? Hoe definieert u de impact bij uw stakeholders en hoe pakt u deze daadwerkelijk aan? En dat gebeurt op verschillende manieren. Er zijn zeker kwantitatieve gevolgen voor alles wat je doet, maar dan zijn er nog de kwalitatieve gevolgen van: hoe beïnvloedt dit de levens van mensen, ons vermogen om er nog iets anders bovenop te doen. En dan is er nog de vraag hoe dit past in uw strategie als organisatie, dat soort afstemmingsaspect, en dat is de impact van het binnenhalen van technologie. En dus moet je deze dingen bekijken om te begrijpen of een bepaalde technologie een zeer beperkte impact zal hebben of een bredere impact zal hebben. En je wilt proberen die te krijgen die een bredere impact zullen hebben.

Dus je wilt deze impactanalyse doen om niet te begrijpen: oh, ik ga een X-aantal uren terugvorderen voor mijn werknemer, en dan kan ik ze opnieuw gebruiken om iets strategischers voor mij en meer mensen te doen, zoals ik wil om het zo te noemen, en minder klikachtig, maar het is ook hoe dit aansluit bij onze algemene strategie, wat zijn de kwalitatieve gevolgen van deze technologie die ik inbreng, en hoe verhoudt dit ding zich nu tot dit andere ding. En dat is het ook, het is een vergelijking. Je moet alles vergelijken. Er zijn ideeën die uit het houtwerk komen. Het maakt me niet uit wie je bent, ik weet het niet, er zijn altijd ideeën. Er zijn altijd verkopers die je bellen over geweldige ideeën. Er zijn altijd nieuwe oplossingen. Je interne mensen zeggen dat ik dit wil. Misschien wil ik hier een knop zodat ik dit kan doen. Het kan zoiets eenvoudigs zijn, maar je moet de impact van al deze initiatieven afwegen en echt een echt prioriteringskader opzetten om de verschillende initiatieven die je hebt te evalueren. 

– [Ryan] Het klinkt alsof er echt een verfijnde discipline nodig is voor dit alles en de manier waarop je het aanpakt, omdat je je waarschijnlijk laat meeslepen en echt het grotere plaatje mist met wat je als bedrijf probeert te bereiken, in een poging om alles te overoptimaliseren of elk type dienst of add-on aan te bieden, door te verkopen onder de zon, terwijl je in werkelijkheid, als je naar je klanten luistert, intern naar je mensen luistert, die informatie gebruikt om een ​​raamwerk te creëren om beslissingen te nemen over wat soort technologie die u inbrengt en hoe dat de zaken kan beïnvloeden. Dit was een absoluut genoegen, Russ. Ik waardeer het enorm dat je de tijd neemt. Ik vind het geweldig om behoorlijk diep in één onderwerp te kunnen duiken, zoals we vandaag hebben gedaan. En ik denk dat veel mensen veel waarde zullen halen uit het begrijpen van niet alleen de logistieke ruimte en wat jullie allemaal doen, maar ook uit de manier waarop je het denken benadert over technologie die een rol speelt in de wereld van fysieke operaties, in de werk dat, weet je, de interactie is die je hebt met je mensen, met je klanten, en ik denk dat het buiten de logistiek breder zal kunnen worden gedragen voor elk bedrijf dat technologie wil inbrengen om zichzelf efficiënter te maken en gewoon een beter bedrijf te worden. , meer competitieve organisatie. Stel uw tijd dus zeer op prijs. Voor ons publiek dat meer wil weten over wat jullie allemaal doen: wat is de beste manier om dat te doen? Follow-up met vragen, neem op welke manier dan ook contact op. 

– [Russ] Ja, je kunt altijd naar onze website komen en vragen stellen. Dat hebben we gedaan, het gaat elke keer naar een echt persoon. Het is geen chatbot. Kom ons alsjeblieft vragen stellen en ja, het is zo, en we zijn er allemaal en ja, je kunt onze informatie meestal vrij gemakkelijk vinden. 

– [Ryan] Nou, Russ, nogmaals bedankt voor het nemen van de tijd. Ik ben blij om dit aan ons publiek bekend te maken, en hopelijk kunnen we jullie in de toekomst weer ontvangen om te blijven praten over meer manieren waarop jullie allemaal en de mensen die jullie daarbuiten zien, echt technologie brengen om de dingen die gaande zijn in de wereld te verbeteren. de fysieke operatiewereld.

– [Russ] Waardeer het. Bedankt Ryan.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.iotforall.com/podcasts/e327-solving-logistics-with-technology