Zephyrnet-logo

Live verslaggeving: voortstuwingsdemo, satelliet voor monitoring van de klimaatverandering onder 53 ladingen op SpaceX's Transporter-10 rideshare-vlucht

Datum:

Een verzameling van 53 ladingen is ingekapseld in een paar Falcon 9-stroomlijnkappen van SpaceX, voorafgaand aan de lancering van de Transporter-10 rideshare-missie op 4 maart 2024. Afbeelding: SpaceX

Voor de tiende keer in iets meer dan drie jaar zal SpaceX een rideshare-missie uitvoeren, waarbij tientallen kleine ladingen, genaamd CubeSats en MicroSats, naar een lage baan om de aarde worden vervoerd. De missie, genaamd Transporter-10, zal maandagmiddag worden gelanceerd vanaf Vandenberg Space Force Base.

De lancering van de Falcon 9-raket vanaf Space Launch Complex 4 East (SLC-4E) is gepland voor 2 uur PST (05 uur EST, 5 UTC). Indien nodig is er 05 uur daarna een back-uplanceringsmogelijkheid.

Spaceflight Now zal live verslag doen van de missie, die ongeveer 30 minuten vóór de lancering begint.

[Ingesloten inhoud]

SpaceX adverteert deze missies als een voortdurende kans voor degenen die kleinere ladingen willen lanceren om een ​​manier te hebben om verschillende orbitale hellingen te bereiken. Op zijn website adverteert het bedrijf om een ​​lading van 50 kg in een zonsynchrone baan (SSO) te krijgen voor $300,000 “met een extra massa van $6,000 per kilogram.”

Transportermissies kunnen ook worden gelanceerd in een lage baan om de aarde, een geostationaire transferbaan en trans-maaninjectie. SpaceX stelt dat zijn Transporter-missie naar verwachting ongeveer elke vier maanden in een middelmatige baan om de aarde zal worden gelanceerd.

Ongeveer 7.5 minuten na het opstijgen zal de booster van de eerste fase, staartnummer B1081 van de SpaceX-vloot, landen in Landing Zone 4. Dit zal de vijfde vlucht zijn voor deze booster, die al zijn eerdere missies vloog vanaf het Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Dat omvatte de lancering van de Crew-7-missie, een Cargo Dragon-missie naar het internationale ruimtestation, een reeks Starlink-satellieten en NASA's aardemonitoring PACE-ruimtevaartuig.

Technologiedemonstraties en vooruitgang op het gebied van klimaatverandering

De Transporter-10-missie beschikt over 53 ladingen, die door verschillende bedrijven zullen worden ingezet. Aanvoerder van dat peloton is Exolaunch, dat 28 satellieten voor zijn klanten vervoert.

NASA's Launch Services Program (LSP) hielp ook mee om een ​​lading aan boord van deze missie te krijgen. Het CubeSat Launch Initiative (CSLI) van het bureau manifesteerde de 3U CubeSate van de Missouri University of Science and Technology als de enige lading voor de Educational Launch of Nanosatellites 57 (ELaNa 57) missie.

De lading van de Multi-Mode Mission (M3) begon in 2016 als een door NASA gefinancierd project aan de universiteit. In een W&T-verklaring zei de universiteit: “Zodra de kleine, kubusvormige satelliet in de ruimte is, zal deze een experimentele stuwraket testen. dat is ontwikkeld in het Missouri S&T Advanced Plasma Lab in samenwerking met Froberg Aerospace.”

“Het voortstuwingssysteem zal zowel chemische als elektrische componenten bevatten en ook worden gevoed met vloeibare stuwstof”, aldus de universiteit. “De boegschroef zal meerdere keren in de ruimte worden afgevuurd gedurende uitbarstingen van 30 seconden.”

Een andere NASA-lading lift mee aan boord van een bedrijf aan de Space Coast van Florida: Sidus Space. De inaugurele LizzieSat-1 (LS-1), genoemd naar oprichter en CEO Carol Craig (biologisch Elizabeth Sanchez genoemd), draagt ​​wat NASA's Stennis Space Center beschrijft als "de allereerste softwaremissie voor autonome systemen tijdens de vlucht."

“Elke stap brengt ons een stap dichter bij de implementatie van ASTRA (Autonomous Satellite Technology for Resilient Applications) in de ruimte”, zei Chris Carmichael, NASA Stennis Autonomous Systems Laboratory (ASL) Branch Chief, medio februari in een verklaring. “We zijn enthousiast over de voortgang terwijl we blijven samenwerken met Sidus Space aan deze werkelijk historische missie voor het Centrum.”

MethaanSAT Aperture en Star Trackers – Ball Aerospace-ingenieurs onderzoeken satelliethardware na thermische vacuümtests (TVAC). Afbeelding: BAE-systemen

De laatste lading die op de Transporter-10-missie zal worden ingezet, is een aardobservatiesatelliet genaamd MethaanSAT, die is gemaakt door een dochteronderneming van het non-profit Environmental Defense Fund.

Zoals de naam al doet vermoeden, is MethaanSAT ontworpen om zowel de bron als de hoeveelheid methaan die over de hele wereld wordt geproduceerd te monitoren. Het zal elke 95 minuten in een baan om de aarde draaien en is bedoeld om “gegevens te verzamelen van 300 doelen die 80 procent van de mondiale olie- en gasproductie voor hun rekening nemen”, aldus de non-profitorganisatie.

"De superkracht van MethaanSAT is het vermogen om het methaanniveau nauwkeurig te meten met hoge resolutie over grote gebieden, inclusief kleinere, diffuse bronnen die verantwoordelijk zijn voor de meeste emissies in veel regio's", zegt Steven Hamburg, hoofdwetenschapper van EDF en projectleider van MethanSAT in een verklaring. “Weten hoeveel methaan waar vandaan komt en hoe de tarieven veranderen, is essentieel.”

Het project wordt gefinancierd door een combinatie van donoren van EDF en een partnerschap met de regering van Nieuw-Zeeland. De grootste donoren worden door de non-profitorganisatie genoemd als het Bezos Earth Fund, Arnold Ventures, de Robertson Foundation en het TED Audacious Project.

“Je kunt niet beheren wat je niet kunt meten, en dat geldt zeker als het gaat om het terugdringen van methaan, een van de grootste aanjagers van klimaatverandering”, zegt Michael R. Bloomberg, speciaal gezant van de secretaris-generaal van de VN voor klimaatambitie en Solutions en oprichter van Bloomberg LP en Bloomberg Philanthropies in een verklaring.

“Gegevens van deze satelliet zullen ons helpen de methaanuitstoot beter te meten en de bronnen ervan te targeten, waardoor het probleem transparanter wordt, bedrijven en investeerders de informatie krijgen die ze nodig hebben om actie te ondernemen en het publiek in staat wordt gesteld mensen verantwoordelijk te houden.”

Een kaart die de doelgebieden illustreert voor MethaanSAT-observatie eenmaal in een baan om de aarde. Grafisch: MethaanSAT
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img