Bij de test werd geëxperimenteerd met innovatieve vleugeltips en veranderende vleugeltjes die tijdens de vlucht van vorm konden veranderen.
Leonardo sloot op de luchthaven Torino-Caselle de campagne voor het Regionaal Geïntegreerd Vliegtuigdemonstratieplatform af met zijn C-27J Vliegende testbank, een technologisch demonstratievliegtuig in het Europese Clean Sky 2-programma. In de persverklaring staat dat deze demonstratie tijdens de vlucht een technologische ontwikkelingscyclus afsloot die tien jaar geleden in Europa begon, onder leiding van Leonardo, op weg naar een duurzame en klimaatneutrale luchtvaart.
Het programma omvatte nationale uitmuntendheid op luchtvaartgebied, geïntegreerd met een hooggekwalificeerd Europees ecosysteem van meer dan 100 partners, waaronder het MKB, onderzoekscentra, universiteiten en industrieën. Leonardo ontwierp innovatieve technische oplossingen en stelde deze beschikbaar zijn C-27J Spartan-vliegtuig, bekend om zijn uitstekende vliegprestaties en multi-missiemogelijkheden, als Europees vliegend testbed.
Tot de technologieën die worden gevalideerd om aanzienlijk bij te dragen aan het verminderen van het brandstofverbruik behoren innovatieve vleugelconfiguraties met speciale mobiele oppervlakken – innovatieve vleugeltips en morphing winglets – die tijdens de vlucht van vorm kunnen veranderen door middel van actieve, adaptieve technologie en digitale systemen. Deze technologieën worden al jaren beschouwd als een van de meest vooraanstaande meest waarschijnlijke kandidaten om de efficiëntie van toekomstige vliegtuigen tijdens alle vluchtfasen te verbeteren.
“We registreren buitengewone technologische resultaten, mogelijk gemaakt door een uitstekend Europees luchtvaartecosysteem waarin Leonardo aan het roer staat en op briljante wijze de rol van innovatie- en duurzaamheidscoördinator speelt”, zegt Aurelio Calcedonio Boscarino, verantwoordelijk voor Strategie en Innovatie bij Leonardo’s Vliegtuigdivisie. .
Volgens de persberichtworden deze ongebruikelijke oppervlakken gemanoeuvreerd door geavanceerde elektromechanische actuatoren met digitale lokale besturingseenheden en een centrale vluchtcontrolecomputer aan boord van het vliegtuig die als supervisor fungeert en de prestaties van het actieve Load Control & Alleviation-systeem in realtime controleert en regelt om de prestaties van het actieve Load Control & Alleviation-systeem te optimaliseren. de activa, de prestaties en het brandstofverbruik van het vliegtuig tijdens de vlucht.
Leonardo gaf ook wat meer technische details over de systemen die werden getest. De WingTip is uitgerust met een mobiel deel van ongeveer 80 centimeter, dat tot ±15 graden kan draaien, terwijl de Winglet een verticale flap is van ongeveer 1 meter hoog aan de punt van de vleugel, bestaande uit twee onafhankelijke mobiele delen, elk met een maximale rotatie van +5 tot -15 graden.
De innovatieve vleugeltip getest door Leonardo. (Foto: Leonardo)
Het bedrijf vermeldde verder dat deze mijlpaal slechts een paar dagen na de voltooiing van de nieuwe romp Pax Cabin Demonstrator komt, een andere belangrijke technologische prestatie in het kader van het Europese Clean Sky 2-programma. In feite werd op 10 januari, na de trillings- en akoestische tests te hebben doorstaan, deze volledige demonstrator van een regionale vliegtuigromp afkomstig uit Leonardo's laboratorium voor grote structuren in Pomigliano d'Arco aan het Fraunhofer Instituut in Valley, Duitsland, waar het comforttests zal uitvoeren en de technologieën zal valideren die zijn geïntegreerd op het hoogste niveau van volwassenheid dat in onderzoek kan worden bereikt.
De Pax Cabin Demonstrator is het resultaat van Leonardo's samenwerking met twintig Europese partners, waaronder universiteiten, onderzoekscentra, MKB-bedrijven en industrieën. De structurele componenten zijn 7.3 meter lang en hebben een diameter van 3.4 meter. Ze zijn gemaakt van composietmaterialen die zijn geassembleerd met behulp van geavanceerde geautomatiseerde systemen. Het doel is om het comfort aan boord te verbeteren met innovatieve milieuconditioneringsoplossingen en cabinecomponenten, zoals diensten aan boord en speciale stoelen, aldus het persbericht.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://theaviationist.com/2024/02/27/c-27j-clean-sky-2/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=c-27j-clean-sky-2
