Zephyrnet-logo

Label: combineren

Fujitsu, Carnegie Mellon University werken samen aan de ontwikkeling van 'Social Digital Twin'-technologie voor slimme steden

TOKYO, 8 februari 2022 - (JCN Newswire) - Onderzoekers van Fujitsu Limited en Carnegie Mellon University hebben vandaag de lancering aangekondigd van gezamenlijke onderzoeksprojecten gericht op de ontwikkeling van "Social Digital Twin"-technologie, met de nadruk op het verkennen van praktische toepassingen voor hun gezamenlijke onderzoek en technologie.

Figuur. Overzicht van gezamenlijk onderzoek voor de constructie van een sociale digitale tweeling

Een Social Digital Twin reproduceert digitaal de relaties en verbindingen tussen mensen, goederen, de economie en de samenleving om een ​​simulatie-, voorspellings- en besluitvormingsomgeving te bieden waarin diverse en complexe sociale problemen kunnen worden opgelost. Dit onderzoek is de eerste poging tussen Fujitsu en CMU om toekomstige toepassingen van Social Digital Twins in wereldwijde gemeenschappen te verkennen.

Een project via CMU's Mobility Data Analytics Center (MAC) zal gebruikmaken van gegevens uit de echte wereld, inclusief invoer van verkeersregels en de beweging van voertuigen, om de effectiviteit te evalueren van maatregelen die zijn ontworpen om de verkeersstroom dynamisch te schatten en te beheersen.

Een ander project met het Computational Behavior Lab van de CMU in het Robotics Institute van de School of Computer Science zal de huidige mogelijkheden op het gebied van 3D-modellering van voetgangers en het voorspellen van hun gedrag in stedelijke omgevingen in de loop van de tijd uitbreiden. Deze technologie kan worden gebruikt om de activiteit op straten te volgen en te bepalen waar problemen of ongevallen kunnen plaatsvinden.

De inspanningen van CMU zullen worden geleid door Laszlo A. Jeni, directeur van het Computational Behaviour Lab, en Sean Qian, directeur van het MAC. Fujitsu en CMU zullen gebruikmaken van de bevindingen van deze projecten om fundamentele technologieën voor Social Digital Twins te creëren die verkeersnetwerken en bewegingspatronen van mensen in realtime zullen simuleren. Dat werk zal voortbouwen op de inzet van de onderzoeksprojecten met CMU's onderzoeksinstituut voor transport, Traffic21.

De onderzoekers verwachten dat de Social Digital Twin-technologie een actieve rol zal spelen bij het verbeteren van de inspanningen om congestie te verminderen, het reisgedrag positief te beïnvloeden en uiteindelijk te helpen bij het realiseren van meer duurzame en veilige steden in de toekomst.

'Convergerende technologieën' op het kruispunt van de menselijke en digitale wereld

Binnen dit project maakten Fujitsu en CMU gebruik van zogenaamde 'convergerende technologieën', geavanceerde technologieën die computerwetenschappen en kennis uit de geesteswetenschappen en sociale wetenschappen combineren, met als doel het oplossen van diverse en complexe problemen waarmee steden worden geconfronteerd die werken aan de realisatie van een duurzame samenleving. De onderzoekers willen een nieuw platform ontwikkelen dat een breed scala aan oplossingen biedt voor een verscheidenheid aan maatschappelijke problemen op basis van zeer nauwkeurige simulaties van de bewegingen van mensen en voertuigen en het vermogen om toekomstige acties en mogelijke risico's te visualiseren en te voorspellen op basis van menselijk gedrag. kenmerken. Door het nieuw ontwikkelde Social Digital Twin-platform te gebruiken om het gedrag van mensen en bewegingen van voertuigen te analyseren en te voorspellen, kunnen de effecten en potentiële risico's van interventies vooraf worden weerspiegeld om de resultaten van stedelijke planning en beleid te optimaliseren.

Overzicht van het gezamenlijk onderzoek

Het onderzoek van Fujitsu en CMU zal zich in eerste instantie richten op de ontwikkeling van geavanceerde detectietechnologie om de bewegingen van mensen beter te begrijpen, gedragsvoorspelling door kunstmatige intelligentie te verbeteren en Social Digital Twin-modellen te creëren om te simuleren hoe mensen omgaan met goederen, de economie en de samenleving.

Het onderzoek omvat een Social Digital Twin-model op basis van realtime verkeersgegevens van wegennetwerken dat in staat is om de dagelijks veranderende verkeersvraag van de stad dynamisch te begrijpen. Met de digitale modellen kunnen onderzoekers stedelijke verkeersoplossingen testen om verkeersregels en tolsystemen aan te passen aan de efficiënte verkeersstroom.

Toekomstige plannen

Naast de analyse van verkeersopstoppingen en manieren om economische efficiëntie te leveren, zullen Fujitsu en CMU het Social Digital Twin-platform verder benutten om de verificatie van gedetailleerde maatregelen te bevorderen om milieuproblemen op te lossen, waaronder de vermindering van CO2-emissies en verbetering van stedelijke vervoersnetwerken.

De onderzoekers zullen zich daarnaast blijven inspannen om bij te dragen aan de realisatie van veilige en duurzame slimme steden van de volgende generatie door maatregelen te promoten om pandemieën te verminderen en te zorgen voor een flexibele, efficiënte toewijzing van medische middelen en tegelijkertijd de economische groei te stimuleren.

Over Fujitsu

Fujitsu is het toonaangevende Japanse bedrijf op het gebied van informatie- en communicatietechnologie (ICT) dat een volledig assortiment technologische producten, oplossingen en diensten aanbiedt. Ongeveer 126,000 Fujitsu-medewerkers ondersteunen klanten in meer dan 100 landen. We gebruiken onze ervaring en de kracht van ICT om samen met onze klanten de toekomst van de samenleving vorm te geven. Fujitsu Limited (TSE: 6702) rapporteerde een geconsolideerde omzet van 3.6 biljoen yen (US $ 34 miljard) voor het fiscale jaar dat eindigde op 31 maart 2021. Zie voor meer informatie www.fujitsu.com.

Over Carnegie Mellon University

Carnegie Mellon Universiteit (www.cmu.edu) Is een particuliere, internationaal gerangschikt universiteit met programma's in gebieden, variërend van wetenschap, technologie en business voor de openbare orde, de geesteswetenschappen en de kunsten. Meer dan 13,000 studenten in zeven scholen en colleges van de universiteit profiteren van een kleine faculteit-to-student ratio en een opleiding kenmerkt zich door de focus op het creëren en implementeren van oplossingen voor de echte problemen van de wereld, interdisciplinaire samenwerking en innovatie.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rechten voorbehouden. www.jcnnewswire.com Onderzoekers van Fujitsu Limited en Carnegie Mellon University hebben vandaag de lancering aangekondigd van gezamenlijke onderzoeksprojecten gericht op de ontwikkeling van "Social Digital Twin"-technologie, met de nadruk op het verkennen van praktische toepassingen voor hun gezamenlijke onderzoek en technologie.

Jivox behaalt een groei van 43% in de jaarlijkse terugkerende omzet; Eerste onder…

Jaar eindigend in december 2021 onthulde 96% bruto en 140% netto omzetbehoud, wat aantoont dat digitale marketingleiders first-party datagestuurde personalisatie omarmen

(PRWeb 08 februari 2022)

Lees het volledige verhaal op https://www.prweb.com/releases/jivox_achieves_43_growth_in_annualized_recurring_revenue_first_among_saas_personalized_dco_companies_to_add_10_of_the_f100_brands_to_its_stellar_customer_base/prweb18483605.htm

Prestatieslijst onthuld voor Total War: Warhammer III

We zijn nog maar een paar weken verwijderd van een nieuw episch, groots strategisch avontuur door de sterfelijke landen en daarbuiten, wanneer Total War: Warhammer III op 17 februari dag één lanceert met PC Game Pass. Dit nieuwste deel in de Total War: Warhammer-serie zal beschikken over een heleboel keuze in de soorten facties [...]

InnovationQ Plus® Winter 2022 release

IP.com's InnovationQ Plus® winter 2022 release is hier! Deze update bevat feedback van klanten die ons platform gebruiken om innovatieve producten op de markt te brengen. We zijn trots op de verbeteringen aan...

De post InnovationQ Plus® Winter 2022 release verscheen eerst op IP.com - IP-innovatie en -analyse.

Marktanalyserapport (07 februari 2022)

Bitcoin stijgt boven 50-daags voortschrijdend gemiddelde | Bank of England 'zeer onwaarschijnlijk' om retailportemonnee voor CBDC te lanceren | SEC stelt besluit over Grayscale's Bitcoin ETF-conversievoorstel uit

IMPLICATIES VOOR DRUG-APPARAAT COMBINATIEPRODUCTEN: MDR ARTIKEL 117

De drug-device combinatie (DDC) producten zijn de therapeutische of diagnostische producten die medicijnen, apparaten of biologische producten combineren die leiden tot veilige en effectieve behandelingen. Het helpt bij gerichte toediening van medicijnen, gelokaliseerde toediening van medicijnen en geïndividualiseerde medicijntherapie. Met de vooruitgang in technologie hebben combinatieproducten van geneesmiddelen een unieke vorm van geneesmiddelen ontwikkeld met cardiovasculaire, ...

IMPLICATIES VOOR DRUG-APPARAAT COMBINATIEPRODUCTEN: MDR ARTIKEL 117 Lees meer »

Wonder Woman-soort

Enkele decennia geleden komt Linda Carter voor de geest als ze het over Wonder Woman heeft. Natuurlijk denkt iedereen tegenwoordig aan Gal Gadot. Ze veroverde tenslotte de wereld stormenderhand in de nieuwste film met de iconische heldin. Hoewel de film enige spanning en opwinding kan bieden, kan hij de spanning niet evenaren. Sativa/Indica % Binnenopbrengst ...

Verder lezen

De post Wonder Woman-soort verscheen eerst op Ik hou van het kweken van marihuana.

De kracht van data en AI benutten om duurzaamheid te operationaliseren

Bedrijven staan ​​onder toenemende druk van regelgevers, investeerders en consumenten om vooruitgang te boeken in de richting van een meer duurzame en maatschappelijk verantwoorde bedrijfsvoering - en om deze maatregelen op een robuuste en verifieerbare manier aan te tonen. Sterker nog, risico's op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen en ecologische duurzaamheid waren de op twee na grootste zorg voor organisaties, zoals gerangschikt door grote bedrijven in een […]

De post De kracht van data en AI benutten om duurzaamheid te operationaliseren verscheen eerst op IBM Business Operations-blog.

Software helemaal opnieuw bouwen, de gebruikersgerichte benadering – Codementor Events

Als ontwikkelaar kan het verleidelijk zijn om gewoon te beginnen met het bouwen van functies en producten. Voordat u echter dingen naar het toetsenbord brengt, moet u...

Brandstof om over na te denken: de vraag naar auto's blijft laag door hongersnood in chips, naast de race tussen vaccins en varianten; Vraag naar lichte voertuigen in 2022 naar verwachting...

Automotive maandelijkse nieuwsbrief en podcast
De vraag naar auto's blijft laag door hongersnood en wedloop tussen vaccins en varianten; Vraag naar lichte voertuigen in 2022 naar 82.4 miljoen (+3.7%)

LUISTER NAAR DEZE PODCAST

Halfgeleidertekorten en bredere verstoringen van de toeleveringsketen zullen naar verwachting tot 2023 aanhouden

IHS Markit voorspelt een verkoop van nieuwe lichte voertuigen van bijna 82.4 miljoen wereldwijd in 2022, een stijging van 3.7%. IHS Markit voorspelt dat de industrie 2021 zal afsluiten met bijna 79.4 miljoen verkochte lichte voertuigen, en dat de vraag in de industrie volgend jaar beperkt zal blijven omdat de toeleveringsketen van halfgeleiders op de proef wordt gesteld. Het voorlopige herstel van de vraag zal zich in de meeste regio's voortzetten, ervan uitgaande dat er nog steeds effectieve vaccins beschikbaar zijn en afgezien van eventuele grote gevolgen van de Omicron-variant.

De verkoop voor het hele jaar 2021 zal naar verwachting slechts 2.9% hoger zijn dan de niveaus die in 2020 zijn bereikt. IHS Markit blijft voorzichtig met de herstelvooruitzichten, aangezien de wereldwijde auto-industrie worstelt met deze "perfecte storm" van ongekende omstandigheden. De lage voertuigoutputniveaus zullen naar verwachting enige tijd van invloed zijn op de doorlooptijden van voertuigen, waardoor de uitgeputte voorraden onder druk komen te staan ​​en de uitvoering van de heersende orderniveaus wordt vertraagd.

"Het pad van de pandemie blijft een belangrijke aanjager van de automatische vraagcyclus in 2022, met name de "race" tussen vaccin en varianten. Er blijven zorgen bestaan ​​naarmate de winter aanbreekt voor landen op het noordelijk halfrond, en de opkomst van de Omicron-variant vertegenwoordigt een zorgwekkende ontwikkeling," zei Colin Couchman, uitvoerend directeur, global light vehicle forecasting, IHS Markit.

De meeste regio's hebben te maken met beperkte herstelvooruitzichten voor uitdagingen in de toeleveringsketen en mogelijke verdere opflakkeringen van COVID-19

De Europese auto-industrie lijkt klaar voor een sombere midwinter, aangezien de toenemende bezorgdheid over het virus wordt gecombineerd met aanhoudende problemen in de toeleveringsketen, met zorgen voor de in Duitsland gevestigde productie. De West- en Centraal-Europese vraagprognose voor 2021 voorziet in 13.9 miljoen eenheden, die net in het groeigebied komen, een stijging van 0.2% op jaarbasis. Volgens IHS Markit is de vraag in 2022 vastgesteld op 15.0 miljoen eenheden (+7.8%).

"Van Europese autoconsumenten wordt verwacht dat ze zich neerleggen voor een tweede winter van COVID-19, maar het nieuwe jaar kan moeite hebben om een ​​zinvolle verbetering van het verkoopniveau van nieuwe auto's te bewerkstelligen", aldus Couchman.

Kijkend naar 2022, wordt verwacht dat de verkoopvolumes in de VS bijna 15.5 miljoen eenheden zullen bereiken, een geschatte stijging van 2.6% ten opzichte van het verwachte niveau van 2021 van ongeveer 15.1 miljoen eenheden. "Voor 2022 wordt verwacht dat het verkooptempo in de tweede helft van het jaar zal versnellen. Gezien de huidige voorraadomstandigheden is het moeilijk om een ​​significant herstel van de vraag in de eerste helft van 2022 te voorspellen. Maar we verwachten 2022 af te sluiten met een verkooptempo beter herkenbaar voor pre-COVID-niveaus, wat de weg vrijmaakt voor betere volumevooruitzichten in 2023 en 2024", aldus Chris Hopson, manager, Noord-Amerikaanse verkoopprognose voor lichte voertuigen, IHS Markit.

Op het Chinese vasteland - voor 2021 verwachten IHS Markit-analisten dat de markt met 1% op jaarbasis zal dalen tot 23.4 miljoen eenheden, aangezien tekorten in de toeleveringsketen de marktgroei afremmen. De risico's op korte termijn zijn in evenwicht en 2022 is momenteel vastgesteld op 24.2 miljoen (+3.3% j/j), met een meer betekenisvol herstel verwacht voor 2023 - terug boven het niveau van vóór de crisis tot 26.9 miljoen, een stijging met 11.3% j/j.

Productie zal naar verwachting langzaam herstellen tot 2022

De wereldwijde productie van lichte voertuigen in 2021 zal naar verwachting eindigen op 75.5 miljoen eenheden, een schamele verbetering van 1.2% ten opzichte van het niveau van 2020.

Voor 2022 voorspelt IHS Markit een opleving van de productie van lichte voertuigen van 9.0 procent tot 82.3 miljoen eenheden. De vooruitzichten zullen worden gekenmerkt door de beschikbaarheid van chips van automobielkwaliteit, in ieder geval tot 2023. Het evenwicht tussen incrementele capaciteitswinsten binnen de halfgeleidersector, verhoogde 'chips-per-vehicle'-vereisten en robuuste niet-automobiele chips zijn allemaal kenmerkend bij deze beoordeling.

"Over het geheel genomen, hoewel de productieactiviteiten in de meeste regio's naar verwachting zullen verbeteren, blijven capaciteitsbeperkingen binnen de toeleveringsketen van halfgeleiders het meest invloedrijke kenmerk van de voorspelling. Als het tij van halfgeleiders afneemt, zal dit dan verdere risico's voor het automatische herstel blootleggen? Bedreigingen elders binnen de de toeleveringsketen zou duidelijker kunnen worden naarmate de chipvoorraden verbeteren, met name de logistiek, arbeidsgerelateerde problemen en belangrijke grondstoffentekorten", zegt Mark Fulthorpe, uitvoerend directeur van de productieprognoses voor lichte voertuigen bij IHS Markit.

In Groot-China voorspelt IHS Markit een bescheiden groei voor 2022 van 1.6 procent tot 24.3 miljoen eenheden. Europa zal naar verwachting in 18.5 2022 miljoen eenheden produceren, tegen een geschatte 15.7 miljoen dit jaar. Voor de Noord-Amerikaanse regio verbetert het momentum richting 2022, hoewel onze vooruitzichten op basis van de huidige voorspellingen op bijna 15.2 miljoen eenheden blijven; dit weerspiegelt een groei van iets meer dan 2.2 miljoen eenheden jaar op jaar. Een meer genormaliseerde toeleveringsketen zal naar verwachting een productieniveau van 90.6 miljoen voertuigen voor 2023 ondersteunen, een verdere stijging van 10% op jaarbasis en ruim boven het productieniveau van vóór de pandemie van 2019.

Elektrificatie blijft een groeiende dynamiek - 2021 heeft een "wapenwedloop" van ambitie gekend, aangezien OEM's elektrificatiedoelstellingen voor de komende 5-15 jaar bekendmaken

De afgelopen maanden zijn getuige geweest van een ongekende stroom van OEM-aankondigingen over de ambities op het gebied van elektrificatie voor de komende 5-15 jaar. Elektrische voertuigen evolueren snel van een drukte van belang voor compliance naar een volwaardig kernaanbod voor veel OEM's. Op COP26 eerder dit jaar deelden ook beleidsmakers en regelgevers hun visie op een groenere toekomst, waaronder de VS, de EU en het VK. Transformationele verandering staat stevig op de agenda en het begrijpen van deze wapenwedloop van ambitie vormt een voortdurende uitdaging.

Duik dieper:

Webinar | Supply Chain Crisis - Wat staat ons te wachten voor 2022. Nu bekijken

Elektrisch staal - Tijdelijk tekort aan toeleveringsketen of een bedreiging voor de elektrificatieplannen van OEM's? Lees het artikel

Versnel uw data-innovatie met IHS Markit's Data Lake. Leer meer

Stel een vraag aan de expert - Mike Wall

Een businessplan presenteren aan potentiële investeerders

5 bekende geheimen delen om de informatie te structureren voor het effectief presenteren van een businessplan aan de investeerders. Gratis sjabloon weggeven!

5 Verzekerings-chatbot-gebruiksscenario's tijdens de klantreis

Verzekeringnemers hebben de touwtjes in handen. Ze wenden zich tot online kanalen voor selfservice verzekeringsinformatie en ondersteuning - direct, naadloos en op elk moment.

De post 5 Verzekerings-chatbot-gebruiksscenario's tijdens de klantreis verscheen eerst op Inbenta.

Laatste intelligentie

spot_img
spot_img