“Het bestuur en de aandeelhouders hebben mij gevraagd om aan te blijven, we hebben activiteiten op gang gebracht op basis van die toezegging die ons heeft geholpen er doorheen te komen, die toezegging was dat ik tot het einde van dit jaar zou blijven”, zei hij.

“Ik ben erg blij met die inzet, en ik ben erg blij dat Qantas hier financieel sterker uit komt, met een recordwinstgevendheid en goed gepositioneerd voor de toekomst.”

Joyce feliciteerde Hudson met haar benoeming tot de eerste vrouwelijke CEO in de geschiedenis van de nationale luchtvaartmaatschappij, prees de “sterke vrouwen” in het managementteam van Qantas en omschreef de CFO als “een uitmuntende manager met uitstekende leiderschapskwaliteiten”.

“Er zijn niet veel vrouwelijke CEO’s in de wereldwijde luchtvaartindustrie, en het is een eer voor dit land dat een homoseksuele Ierse man vijftien jaar geleden werd aangesteld als CEO van het bedrijf en nu hebben we de eerste vrouw die in de raad van bestuur is geaccrediteerd,” zei hij. .

“Zij werkt al 28 jaar bij het bedrijf, ik werk al 23 jaar voor Qantas. We hebben gedurende een langere periode en meest recentelijk de afgelopen vijf jaar op een hele reeks verschillende gebieden samengewerkt.”

Vanessa Hudson trad in 1994 voor het eerst in dienst bij Qantas als Internal Audit Supervisor na twee jaar externe audits te hebben gedaan voor Deloitte Touche Tohmatsu. Ze was CFO van Qantas Group sinds oktober 2019, nadat hij na anderhalf jaar in deze functie gepromoveerd was vanuit de rol van Chief Customer Officer.

Hudson nam de functie van CFO over, kort voordat de grenssluitingen door COVID-19 grote schade aanrichtten aan de resultaten van de Flying Kangaroo. Als CFO tijdens COVID beschouwen veel commentatoren haar als de leidinggevende die het brein was achter het voortbestaan ​​van Qantas – en de daaropvolgende recordwinsten.

Het team van Hudson was verantwoordelijk voor het inzamelen van het geld om de luchtvaartmaatschappij in leven te houden tijdens de donkerste dagen van de pandemie.

“Zorgvuldig beheer gedurende deze periode – inclusief het aantrekken van eigen vermogen, het aantrekken van schulden en de verkoop van activa – zorgde ervoor dat het bedrijf de crisis doorkwam en uiteindelijk met een sterkere balans tevoorschijn kwam dan vóór de coronacrisis”, aldus de luchtvaartmaatschappij.