In een nieuwe shuffle van het leiderschap zal het voormalige hoofd van omzet en planning van JetBlue verhuizen naar het in Atlanta gevestigde Delta Air Lines. Scott Laurence, een van de sleutelfiguren die heeft gewerkt aan de Northeast Alliance tussen American Airlines en JetBlue, zal de rol van Vice President - Network Planning bij Delta Air Lines vervullen.
Scott Laurence sluit zich aan bij Delta Air Lines
Maandag kondigde Delta Air Lines aan dat Scott Laurence vanaf 18 januari de rol van Vice President - Network Planning op zich zou nemen. In deze nieuwe rol zal hij zich richten op het versterken van Delta's wereldwijde netwerk en joint venture-partnerschappen. Hij zal rapporteren aan Joe Esposito, Delta's Senior Vice President Network Planning.
Over de benoeming van de heer Laurence verklaarde de heer Esposito het volgende:
“Scott is goed gepositioneerd en brengt een enorme schat aan ervaring mee om voort te bouwen op Delta's toonaangevende wereldwijde netwerk. Gecombineerd met zijn innovatieve, strategische mentaliteit en een geest van dienend leiderschap, past hij uitstekend bij het Delta-team.”
De Vice President – Network Planning is een nieuwe rol voor Delta. De heer Laurence vervult de functie niet en zal in plaats daarvan de netwerkdoelen van Delta bevorderen en de positie van de vervoerder versterken.
Laurence komt van JetBlue
De meest recente functie van de heer Laurence was bij JetBlue Airways in New York. Laurence werkt al 14 jaar bij JetBlue. Daarvoor was hij in de nasleep van 9/11 werkzaam in revenue management- en netwerkstrategiefuncties bij United Airlines.
Sinds 2019 is hij hoofd omzet en planning bij JetBlue. In deze rol leidde en voerde hij het strategische partnerschap tussen JetBlue en American Airlines,” genaamd de Noordoost-alliantie (NEA). De NEA is ontworpen om een levensvatbare, derde wereldwijde concurrent in het noordoosten te creëren om de grote aanwezigheid van Delta Air Lines en United Airlines in New York en de groeiende aanwezigheid van Delta in Boston tegen te gaan.
De heer Laurence bij JetBlue wordt vervangen door Dave Clark. De heer Clark is sinds 2017 vice-president, verkoop- en inkomstenbeheer bij JetBlue. Hij was eerder ook vice-president netwerkplanning en werkt sinds 2009 bij JetBlue.
Een nieuwe troef omdat Delta zijn netwerkstrategie nastreeft
Terwijl Delta Air Lines gokt dat zijn premiumproducten ondersteunen het winnen in New York en Boston, hangt veel van dat succes af van het al dan niet nuttig zijn van reizigers in het netwerk dat Delta biedt. Terwijl American en JetBlue hun strategie voor de toekomst uitstippelen, zal dhr. Laurence Delta een grondige kennis van deze markten en nieuwe inzichten meebrengen die de netwerkstrategie van Delta nog verder kunnen helpen ontwikkelen.
Delta en JetBlue hebben veel verschillen. Delta heeft meer premium-georiënteerde positionering en exploiteert veel meer internationale langeafstandsdiensten dan JetBlue. Desalniettemin zal de expertise van de heer Laurence in de noordoostelijke markten een belangrijke troef zijn, aangezien Delta zijn volgende stappen plant in de steeds meer concurrerende markten.
Delta heeft al een aanzienlijk deel van zijn netwerk in Boston en New York, evenals gegroeid om enkele nieuwe links toe te voegen. Delta zal echter waarschijnlijk naar nog meer bestemmingen kijken en haar schema's opbouwen om competitief te blijven terwijl zich blijven concentreren op zijn klantenbestand. Delta besteedt ook wat meer aandacht aan haar internationale netwerk en New York en Boston zullen waarschijnlijk profiteren van nieuwe punten. Kortom, de waarde die de heer Laurence met zich meebrengt, kan niet worden onderschat, en Delta lijkt op de lange termijn de concurrentie aan te gaan.
Bron: https://simpleflying.com/scott-laurence-delta-air-lines/