Zephyrnet-logo

Is Joe Biden de milieupresident? Deze drie "klimaatbommen" zeggen nee

Datum:

Joe Biden is tienduizend keer beter dan de tweezijdige, liegende koekoeksklok die hem voorging. Daar bestaat geen twijfel over. Maar onlangs hebben hij en zijn regering een aantal dingen gedaan waardoor het lijkt alsof hij gewoon weer een door olie doordrenkte politicus is die in de ban is van de fossiele brandstofindustrie.

De zaak tegen Joe Biden

Bewijsstuk A is een verslag van The Guardian dat zegt dat de federale regering stilletjes het Sea Port-olieterminalproject heeft goedgekeurd, een voorgesteld offshore-olieplatform op 35 mijl van de kust van Texas ten zuiden van Houston, en binnenkort zal beslissen of ze drie andere olieterminals in de buurt toestaat. Samen zouden de vier terminals de Amerikaanse olie-export met bijna 7 miljoen vaten per dag doen toenemen, een bedrag gelijk aan de helft van alle huidige Amerikaanse olie-export.

Wereldwijde energiemonitor volgt activiteiten op het gebied van fossiele brandstoffen over de hele wereld. Het zegt The Guardian dat als al deze projecten worden voltooid en gedurende hun verwachte levensduur van 30 jaar op volle capaciteit kunnen draaien, het resultaat een ongelooflijke 24 miljard ton van broeikasgassen toegevoegd aan de atmosfeer zodra de getransporteerde olie is verbrand.

Baird Langenbrunner, analist bij Global Energy Monitor, zei: "De hoeveelheid olie die door deze projecten gaat en de resulterende emissies zijn behoorlijk verbazingwekkend." Niemand weet of die vier terminals worden goedgekeurd. “Maar zelfs als de uitstoot dan wat lager is, gaan we vooruit naar de datum waarop we volledig moeten stoppen met uitstoten. Elke extra uitstoot is in direct conflict met de klimaatdoelstellingen en het is hypocriet van de regering-Biden om deze dingen te laten bouwen en vervolgens te zeggen dat de VS zijn eigen uitstoot wil verminderen”, voegde hij eraan toe.

"Deze olieterminals zullen ons opsluiten in decennia van broeikasgasemissies en brengen ons vermogen om nationale en internationale klimaatdoelstellingen te halen in gevaar", zegt Kelsey Crane, senior beleidsadvocaat bij grondwerken, Vertelde The Guardian. “De voortdurende uitbreiding van fossiele brandstoffen door de regering Biden is in tegenspraak met de wetenschap over wat we moeten doen om de meest catastrofale gevolgen van klimaatverandering te voorkomen. We kunnen niet investeren in schone energie als we fossiele brandstoffen niet uitfaseren. We moeten het verbod op olie-export herstellen en nadenken over een beheerde afname van fossiele brandstoffen binnen deze regering.”

Biden en de Uinta Basin-spoorweg

Bewijsstuk B heeft betrekking op het Uinta-bekken in het oosten van Utah, dat grote olie- en gasreserves bevat, maar het op de markt brengen ervan werd gehinderd door een gebrek aan toegang tot spoorwegen en snelwegen. Utah's door de Republikeinen gecontroleerde wetgevende macht, gouverneur en lokale functionarissen ondersteunen het aanleggen van transportverbindingen om de productie op te voeren, en zeggen dat dit de economie van de staat ten goede zou komen. Natuurlijk willen ze dat alle Amerikaanse belastingbetalers betalen voor de verbeteringen, waaronder het platleggen van een deel van de Nine Mile-kloof, bekend als de grootste prehistorische kunstgalerij in Amerika, om een ​​weg aan te leggen die een gestage stroom van zware olietankers zou ondersteunen. of bouw een 88 kilometer lange spoorlijn zodat de olie en het gas in tankwagons kunnen reizen.

Als de spoorlijn wordt aangelegd, zullen er 350,000 vaten olie per dag aan de olievoorraad van het land worden toegevoegd. Alsof dat nog niet erg genoeg is, zal een groot deel van de spoorlijn langs de Colorado-rivier lopen, die meer dan 40 miljoen Amerikanen van drinkwater voorziet en miljoenen hectaren landbouwgrond bevloeit. Een ontsporing zou natuurlijk een catastrofe zijn.

De spoorwegmaatschappij zegt dat milieuactivisten de klimaatvoetafdruk, het risico op ontsporing en het potentieel voor ecologische schade overdrijven. Ondertussen vragen de projectontwikkelaars het Amerikaanse ministerie van Transport om tot $ 2 miljard aan belastingvrije obligaties uit te geven om de olietrein te bouwen en te exploiteren via een programma dat voornamelijk heeft bijgedragen aan versnelde spoor- en wegenprojecten met openbare voordelen.

"Als dit doorgaat, zal het een triomf zijn van de hebzucht van bedrijven", zegt Kristen Boyles, een advocaat bij Earthjustice vertelde The Guardian. "Het feit dat we steeds weer rampen zoals Oost-Palestina en bijna-ongevallen hebben, is een tekortkoming in de regelgeving die de absolute macht van de lobby van de spoorwegindustrie aantoont." Meer dan een in de VS ontsporen jaarlijks duizenden treinen en het aantal ontspoorde auto's met gevaarlijke stoffen stijgt. In het afgelopen decennium heeft de spoorwegindustrie ongeveer 280 miljoen dollar uitgegeven aan lobbyen in Washington en meer dan 50 miljoen dollar aan campagnebijdragen, volgens de politieke financiële tracker Open geheimen.

In het naburige Colorado groeit het verzet tegen het plan na de catastrofale ontsporing in Oost-Palestina in Ohio vorige maand. "De gouverneur blijft een aantal van de zorgen delen die onze gemeenschappen en de recreatie- en toerisme-industrie in Colorado naar voren hebben gebracht met het voorstel", aldus een woordvoerder van gouverneur Jared Polis. "Ontsporingen worden gezien als een kostenpost voor zakendoen, maar we hebben de toekomst in Oost-Palestina gezien en voor ons zou dit hetzelfde zijn als het doden van de gouden gans", zegt Jonathan Godes, burgemeester van Glenwood Springs, een populaire toeristenbestemming in Colorado.

Het Wilgenproject

Bewijsstuk C is het zogenaamde Willow-project in de Alaska National Petroleum Reserve, goedgekeurd door de Biden-administratie vanwege de zware bezwaren van milieugroeperingen. Het zal 180,000 vaten per dag toevoegen aan de olieproductie van het land. De output van Willow zou meer dan 263 miljoen ton broeikasgassen produceren gedurende de verwachte levensduur van het project van 30 jaar, ongeveer gelijk aan de gecombineerde uitstoot van 1.7 miljoen personenauto's over dezelfde periode, volgens de Associated Press.

Milieuactivisten zeggen dat de goedkeuring van het project een verraad is van Biden, die tijdens zijn presidentiële campagne van 2020 beloofde een einde te maken aan nieuwe olie- en gasboringen op federale gronden. Hij heeft de bestrijding van klimaatverandering tot een topprioriteit gemaakt en steunde wetgeving die is ontworpen om de uitbreiding van wind- en zonne-energie te versnellen en de VS weg te halen van haar afhankelijkheid van olie, kolen en gas.

Er is hier goed nieuws, hoewel niet veel. De regering keurde slechts drie van de vijf door ConocoPhillips Alaska gevraagde projecten goed. Het vereiste ook dat het bedrijf zijn rechten opgaf om nog eens 68,000 acres binnen de National Petroleum Reserve te ontwikkelen en toekomstige ontwikkeling in het Noordpoolgebied afschermde.

Houd het in de grond

Welke waarborgen en beperkingen er ook zijn opgenomen in de Willow-goedkeuring, feit blijft dat de enige weg voorwaarts voor de aarde is om te stoppen met het winnen en verbranden van fossiele brandstoffen. Er zijn alternatieven voor thermische energie, zoals mijn collega Michael Barnard heeft aangetoond in twee recente artikelen, een artikel dat zich richt op hoe het zou zijn om investeringen in een pijplijn om te schakelen naar hernieuwbare energie drie keer de winst voor de samenleving, en de andere die aangeeft overstappen op warmtepompen zou de behoefte aan fossiele energie enorm kunnen verminderen.

Het verhaal is altijd hetzelfde. We moeten olie en gas blijven pompen om de economie draaiende te houden. Het is het argument dat de Kamer van Koophandel van El Paso gebruikt om zich te verzetten tegen een klimaatactieplan naar voren gebracht door een jonge activist die werkt onder de paraplu van de Sunrise Movement. Alle drie deze projecten zijn "koolstofbommen" die het vermogen van de aarde om menselijk leven te ondersteunen bedreigen. Wat heb je aan banen als alle arbeiders dood zijn? We moeten echt een keer stoppen met het oppompen van olie en gas uit de grond. Waarom niet vandaag beginnen?

 


Ik hou niet van betaalmuren. Je houdt niet van betaalmuren. Wie houdt er van betaalmuren? Hier bij CleanTechnica hebben we een tijdje een beperkte betaalmuur geïmplementeerd, maar het voelde altijd verkeerd - en het was altijd moeilijk om te beslissen wat we daar achter moesten zetten. In theorie gaat je meest exclusieve en beste content achter een betaalmuur. Maar dan lezen minder mensen het! We houden gewoon niet van betaalmuren en daarom hebben we besloten om de onze te laten vallen. Helaas is de mediabusiness nog steeds een harde, moordende business met kleine marges. Het is een nooit eindigende Olympische uitdaging om boven water te blijven of misschien zelfs — snik - groeien. Dus …

 


spot_img

Laatste intelligentie

spot_img