Linde Material Handling presenteert op ACHEMA innovaties uit haar explosiebeveiligingsassortiment. De drie elektrische pallettruckmodellen uit de Linde T16 EX tot T20 EX-serie hebben compacte afmetingen en zijn ontworpen voor het transporteren van lasten in de kleinste ruimtes. Een ander nieuw product dat wordt aangeboden voor explosieveilige vrachtwagens met contragewicht is het op kunstmatige intelligentie (AI) gebaseerde ‘Reverse Assist Camera’-systeem. Het identificeert mensen aan de achterkant van de vrachtwagen en waarschuwt chauffeurs voor mogelijke aanrijdingen door gerichte en geleidelijke waarschuwingen te geven.

“Elk nieuw explosieveilig vrachtwagenmodel van Linde M.H is vanaf het begin samen met de pilotserie voor de standaardversie ontwikkeld. Hierdoor kunnen klanten in de chemische, farmaceutische, cosmetische en voedingsmiddelenindustrie in een vroeg stadium profiteren van de technische verfijningen”, legt Elke Karnarski, Product Manager EX-Proof Trucks & Safety Solutions bij Linde Material Handling uit.

Explosieveilige apparatuur

De introductie van de Linde T16 EX tot T20 EX-serie markeert het debuut van nieuwe compacte meelooppallettrucks op de markt. Ze hebben een robuust chassis en versterkte vorken en zijn ontworpen voor ladingen tot twee ton. De modellen zijn beschikbaar in de uitrustingscategorieën 2G/2D en 3G/3D voor ATEX zones 1/21 en 2/22. Dankzij het smalle ontwerp, de kleine draaicirkel en de intuïtieve besturing en bedieningselementen zijn de trucks snel en gemakkelijk te manoeuvreren in krappe ruimtes. Explosiebeschermingsmaatregelen omvatten ontstekingsbescherming tegen elektrische en mechanische vonken, continue temperatuurbewaking van relevante componenten en voorzorgsmaatregelen om elektrostatische oplading te voorkomen.

De laag gemonteerde dissel zorgt voor voldoende veiligheidsafstand tot de bestuurder, terwijl de actieve voetbescherming en het diepgetrokken chassis extra bescherming bieden tegen letsel. Informatie over belangrijke voertuigparameters – zoals de laadstatus van de accu en de volgende vereiste servicecontrole – is beschikbaar via het centraal geplaatste multifunctionele display. De Linde EX-Monitoring-app geeft veiligheidsgerelateerde meetwaarden weer en geeft operators en wagenparkbeheerders indien nodig specifieke instructies. Tegelijkertijd maakt de applicatie preventieve, gebundelde onderhoudsmaatregelen mogelijk, waardoor een hoge operationele beschikbaarheid van de voertuigen wordt gegarandeerd.

Op AI gebaseerde persoonsdetectie voor intelligente ongevallenpreventie

Met de Linde Reverse Assist Camera wordt een innovatief assistentiesysteem nu geschikt voor gebruik in vrachtwagencategorieën 2G/2D (ATEX zone 1/21) en 3G/3D (ATEX zone 2/22). De camera, die is ontwikkeld met behulp van kunstmatige intelligentie, heeft ‘geleerd’ onderscheid te maken tussen mensen en objecten. Als er een persoon wordt gedetecteerd, geeft het systeem visuele en akoestische waarschuwingen, afhankelijk van de afstand. Bovendien kan een automatische verlaging van de rijsnelheid worden geactiveerd om het risico op ongevallen verder te minimaliseren. Het display en de camera zijn ondergebracht in drukbestendige behuizingen om gebruik in ATEX zone 1/21 mogelijk te maken.

“De vraag naar veiligheidsassistentiesystemen die kunnen worden gebruikt met explosieveilige industriële vrachtwagens is de afgelopen jaren merkbaar toegenomen”, zegt Product Manager Elke Karnarski. “Dit komt niet in de laatste plaats doordat ze in veel gevallen deel uitmaken van een gemengd wagenpark met standaardvrachtwagens. Bestaande assistentiesystemen moeten daarom in alle voertuigen worden geïnstalleerd om een ​​uniform hoog veiligheidsniveau te bereiken”, legt ze uit.

De Linde Safety Guard is gecertificeerd voor ATEX zone 2/22. Uitgerust met zogenaamde “Truck Units” communiceren de voertuigen via signalen in het UWB-gebied via stellingen en kunnen ze elkaar lokaliseren. Als de afstand onder een bepaald niveau komt, verlaagt het systeem de rijsnelheid. Deze technologie kan ook worden gebruikt om snelheidszones voor hele hallen of specifieke secties te regelen met behulp van zogenaamde “zonemarkeringen”. Bovendien fungeert de Linde Safety Guard als ‘poortwachter’, waardoor alleen EX-beschermde voertuigen de ATEX-zones kunnen betreden.

Maatwerkoplossingen voor speciale toepassingsscenario's

Maatwerkoplossingen ontwikkeld voor individuele toepassingen zijn niet ongebruikelijk voor explosieveilige industriële vrachtwagens. Een voorbeeld is de “drumhouder”. Deze speciaal ontworpen palletstapelaar met extra hulpstukken, te zien op de Linde-stand, kan vaten van 300 liter vervoeren, maar ook open vaten oppakken, kantelen en de vloeistof erin legen. De geïntegreerde weegschaal is nauwkeurig tot op 500 gram. De bediening van de vatenklemfuncties gebeurt via een bedieningshendel of op afstand voor optimaal zicht tijdens het kipproces.

Lees verder

's Werelds eerste lithium-ionbatterij voor explosieveilige gebieden