De IAF Emergency Landing Facility ELF op de snelweg Srinagar Jammu was op 1 april getuige van formele proefvluchten
SRINAGAR: Als blijk van paraatheid en strategische capaciteit heeft de Indiase luchtmacht (IAF) proefvluchten voor noodlandingen uitgevoerd met zowel gevechtsvliegtuigen als helikopters op de nieuw gebouwde 3.5 kilometer lange noodlandingsfaciliteit in Anantnag, Zuid-Kashmir, aldus berichten in de media. De oefening vond 's nachts plaats en was bedoeld om de paraatheid en effectiviteit van de faciliteit bij het omgaan met verschillende noodsituatiescenario's te testen.
De noodlandingsfaciliteit, gebouwd voor Rs 119 crore, is strategisch gelegen aan de nationale snelweg Srinagar-Jammu bij Bijbehara. Het is ontworpen om operaties te ondersteunen in tijden van oorlog, natuurrampen en andere noodsituaties, inclusief luchtdroppings van hulpmateriaal en het transport van gestrande individuen. De voltooiing van deze faciliteit markeert een cruciale mijlpaal in het vergroten van de capaciteiten voor respons op noodsituaties in de regio.
De werkzaamheden aan het project begonnen in 2020 en werden eind 2023 voltooid in het kader van een programma dat gezamenlijk werd uitgevoerd door de IAF en het Ministerie van Wegvervoer en Snelwegen voor de oprichting van ELF's op verschillende locaties in het land.
Gelegen langs de bruisende Srinagar-Jammu National Highway, beschikt deze noodlandingsbaan over essentiële voorzieningen die zijn afgestemd op de behoeften van gevechtsvliegtuigen. Tot de voorzieningen behoren aangewezen parkeerslots die zorgen voor een snelle en georganiseerde inzet, een luchtverkeersleidingstoren (ATC) om inkomende en uitgaande vluchten naadloos te beheren, en twee toegangspoorten aan weerszijden van de strook op de snelweg, die efficiënte toegang en uitgang vergemakkelijken voor vliegtuigoperaties.
Tijdens de proefritten werden uitgebreide beveiligingsregelingen getroffen, waaronder de inzet van veiligheidstroepen, radars en technische apparatuur zoals CCTV-camera's, om een ​​soepel verloop van de experimenten te garanderen. Het autoverkeer op de rijksweg werd omgeleid naar alternatieve routes tussen Wanpoh en Sangam om de oefeningen te vergemakkelijken.
Aan de proefvluchten namen verschillende vliegtuigen deel, waaronder Sukhoi-straaljagers en Chinook- en Mi-17-helikopters. De oefeningen toonden de precisie en het vermogen van deze vliegtuigen bij het gebruik van de noodlandingsfaciliteit, waarbij hun paraatheid voor noodsituaties werd benadrukt.
De autoriteiten hadden voorafgaand aan de oefeningen al het verkeer op de snelweg opgeschort om de veiligheid van zowel het vliegtuig als het publiek te garanderen. Er werd extra beveiligingspersoneel ingezet om ongeoorloofde toegang tot de landingsfaciliteit te voorkomen, wat het belang van veiligheidsmaatregelen tijdens dergelijke kritieke operaties onderstreepte.
(Met ingangen van het bureau)