Twee bedrijven die de auto-industrie willen opschudden nadat ze onlangs naar de beurs zijn gegaan, hebben een paar interne juridische afdelingsleiders aangetrokken.
Hyliion Holdings Corp., een startende fabrikant van elektrische vrachtwagens die in oktober begon te handelen na een fusie met een speciaal aankoopvoertuig, aangekondigd maandag de aanstelling van Jose Oxholm-Uribe als general counsel en chief compliance officer.
Thomas Healey, een nieuw geslagen 28-jarige miljardair dienend als oprichter en CEO van Hyliion, zei in een verklaring dat Oxholm-Uribe "een doorgewinterde leider is wiens diepgaande ervaring in de sector een waardevolle aanwinst zal zijn" voor het bedrijf.
Oxholm-Uribe reageerde niet op een verzoek om commentaar over zijn verhuizing naar Hyliion, dat nu genoteerd staat aan de New York Stock Exchange.
Hij komt bij het bedrijf vanuit de in Troy, Michigan gevestigde auto-onderdelenleverancier Meritor Inc., waar hij bijna de afgelopen vier jaar werkte als plaatsvervangend algemeen adviseur en compliance chief. Meritor huurde Hannah Lim-Johnson in in de zomer om de vertrok april Miller Boise als juridisch chef.
Voorafgaand aan Meritor werkte Oxholm-Uribe intern bij LoJack Corp., Goodyear Tire & Rubber Co., en Ford Motor Co., waarvan de laatste installeerde een nieuwe leider van de juridische afdeling in augustus.
Hyliion, gevestigd in Cedar Park, Texas, een voorstad van Austin, werd vertegenwoordigd door de advocatenkantoren Cooley en Wick Phillips bij de combinatie met het in New York gevestigde Tortoise Acquisition Corp. Vinson & Elkins adviseerden Tortoise bij de private investering van $ 325 miljoen in public equity transactie.
Steven Schnitzer, General Counsel van Tortoise Acquisition, heeft vorige maand ontslag genomen uit het management van Hyliion, volgens een 7 oktober effecten indienen door het bedrijf. Uit Bloomberg-gegevens blijkt dat Schnitzer bijna $ 118,000 aan Hyliion-aandelen bezit.
Schnitzer blijft algemeen adviseur voor particuliere energie bij Tortoise Capital Advisors LLP, een in Leawood, Kan. gevestigde investeringsbeheerder die in 2018 Tortoise Acquisition begon als een blanco-cheque-partner.
Hyliion, dat semi-vrachtwagens op batterijen maakt, voegt zich bij verschillende concurrenten op het gebied van transporttechnologie, waaronder Van TuSimple Inc. en Nikola Corp., die beide de energie-efficiëntie van hun respectieve wagenparken aanprijzen.
CarLotz trekt Polak aan
CarLotz Inc., een Amerikaanse consignatiewinkel voor gebruikte voertuigen, heeft deze maand ook een nieuwe topadvocaat ingeluid terwijl deze zich voorbereidt om openbaar te worden via een combinatie met Acamar Partners Acquisition Corp., een in Miami gevestigde SPAC.
Rebecca "Becca" Polak werd op 10 november aangekondigd als de eerste Chief Commercial Officer en General Counsel voor CarLotz. Polak kwam bij het in Richmond, Virginia gevestigde bedrijf nadat hij als consultant en chief legal officer had gewerkt bij KAR Auction Services Inc., een autohandelaar die een van de vele investeerders in CarLotz is.
Polak zei in een verklaring dat ze "verheugd is om op zo'n cruciaal moment in zijn groeitraject bij een baanbrekend bedrijf te komen".
KAR gaf in 3 meer dan $ 2019 miljoen aan totale compensatie aan Polak, volgens een jaarlijkse volmachtverklaring ingediend door het in Carmel, Ind. gevestigde bedrijf. Polak werkte 15 jaar bij KAR, waar ze ook president was van haar dochteronderneming TradeRev USA LLC. Polak nam op 8 oktober 2019 ontslag bij KAR en werd als juridisch chef vervangen door Charles Coleman II. Ze bleef tot januari van dit jaar consultant bij KAR.
CarLotz, opgericht in 2011, is in privébezit, maar verwacht later dit jaar te beginnen met handelen op de Nasdaq na voltooiing van de unie met het beursgenoteerde Acamar, dat vorig jaar $ 300 miljoen opbracht tijdens zijn beursdebuut. SPAC's hebben een verrassend veel werk voor advocatenkantoren dit jaar.
Uit deponeringen blijkt dat Freshfields Bruckhaus Deringer CarLotz adviseert over de transactie, terwijl Acamar zich tot Simpson Thacher & Bartlett heeft gewend voor externe raad over de deal, een die CarLotz zal waarderen op ongeveer $ 830 miljoen en de verkoper van gebruikte auto's in staat zal stellen om een landelijke uitbreiding.
Om contact op te nemen met de verslaggever over dit verhaal: Brian Baxter in New York bij bbaxter@bloomberglaw.com
