Bangkok, Thailand - Huawei lanceerde zijn nieuwste oplossingen voor douane en havens op HUAWEI CONNECT 2022, gehouden in Bangkok van 19 tot 21 september. Dit markeert de laatste tactische zet van het bedrijf om de digitale transformatie van havens en douane te helpen nadat het afgelopen oktober zijn Customs and Port Team had opgericht.
Het debuut van het Customs and Port Team in Azië-Pacific is een grote mijlpaal voor Huawei, zegt Robin Lu, senior vice president en COO van Huawei Customs and Port Team. Het bedrijf heeft veel digitale transformatiepraktijken en cases in de wereldwijde handelsinfrastructuur, zoals douane- en havenindustrieën. “Op HUAWEI CONNECT dit jaar delen we onze ICT-producten en op scenario's gebaseerde oplossingen in de hoop de douane- en haveninfrastructuur in Azië-Pacific te helpen bij modernisering en slimme ontwikkeling. Op die manier kunnen we de operationele efficiëntie van de haven verbeteren en de grensoverschrijdende handel vergemakkelijken”, zegt Lu.
Haven van de toekomst: Veilig, efficiënt en slim
Volgens Lu vormen havens tegenwoordig de belangrijkste infrastructuur voor internationale handel en wereldwijde economische groei. Nu de wereld digitaliseert, staan havens onder druk om intelligentie toe te voegen aan hun apparatuur, hun technologische infrastructuur te verbeteren en datawaarde te ontginnen. Digitalisering is zowel een uitdaging als een kans.
Om havens te helpen digitaliseren, biedt Lu volgens Lu een reeks oplossingen op basis van Port Intelligent Twins. De verschillende oplossingen functioneren als de hersenen, armen, benen en ogen van de poort.
Brain – Slimme containerplanning: planning is het startpunt in elke haven en heeft invloed op de operationele efficiëntie. Huawei gebruikt de Huawei Cloud OptVerse AI Solver om intelligente planning mogelijk te maken, waardoor havens elke stap van hun productie-efficiëntie kunnen optimaliseren.
Arms – Afstandsbediening met een optisch netwerk: conventionele terminalbewerkingen zijn tijdrovend en arbeidsintensief. Operators moeten urenlang in barre omstandigheden werken zonder eten of drinken. Chauffeurs van kadekranen (QC) werken meestal op een hoogte van 40 m boven de grond, met het risico op beroepsziekten.
De afstandsbedieningsoplossing van Huawei voor QC's en werfkranen (YC's) is gebaseerd op een optisch netwerk. Operators kunnen op afstand werken vanuit kamers met airconditioning in stedelijke gebieden, waardoor ze genieten van meer veiligheid en comfort en kortere woon-werkverkeer. Bovendien biedt de oplossing hoge bandbreedte, lage latentie, verbeterde beveiliging en betrouwbaarheid, eenvoud en eenvoudige O&M.
Legs – Slim horizontaal transport: Poorten draaien meestal 24/7. Als zodanig werken chauffeurs van interne containervrachtwagens meestal in drie ploegen, met veiligheidsrisico's en hoge werkdruk. Toch slaagt handmatige dispatching er niet in om plannen voor complexe situaties te verfijnen, wat resulteert in een laag gebruik van middelen.
De slimme horizontale transportoplossing van Huawei bouwt slimme wolken, voertuigen en wegen. De oplossing biedt wereldwijde padplanning, zeer nauwkeurige positionering, een MDC-platform dat lidars, mmWave-radars en camera's integreert, kernsysteemintegratie en ontkoppeling van cloud en voertuig. Deze functies maken autonoom rijden, intelligent vermijden van obstakels en adaptieve cruisecontrol mogelijk, waardoor veiligheidsrisico's worden verminderd en de operationele efficiëntie met 20% wordt verhoogd.
Eyes – Slimme productiebeveiliging: Veiligheid en beveiliging zijn van cruciaal belang in havens. De nieuwe geautomatiseerde terminals vereisen een beveiligingssysteem voor alle weersomstandigheden. Daarom biedt Huawei een slimme oplossing voor productiebeveiliging om terminals te helpen veiligheidsrisico's te vermijden.
Slimme gewoonten: open, controleerbaar en snel
Handmatige inspectie duurt meestal lang, waardoor de douane-inklaring wordt vertraagd. Een ander belangrijk punt is ineffectief toezicht, dat de handel negatief beïnvloedt. Om deze problemen aan te pakken, zegt Lu dat Huawei oplossingen heeft ontworpen om openheid, gemakkelijke controle, snelle toegang en kwaliteitsdiensten mogelijk te maken.
Inspectie op afstand: Huawei's one-stop video-inspectieoplossing voor de douane maakt online, mobiele en op video gebaseerde inspecties mogelijk. Douaneautoriteiten en bedrijven kunnen nu online communiceren in plaats van ter plekke te controleren. Dit leidt tot snellere inspectiediensten en verlaagt de arbeids- en tijdkosten voor zowel de douane als het bedrijfsleven.
Slimme poortjes: Huawei heeft ook een slimme poortoplossing ontworpen die de efficiëntie bij inspectie-ingangen en -uitgangen verbetert. Gates zag vaak veel opstoppingen en er waren veel handmatige taken. Met contactloos toezicht verlopen inspecties sneller en meer op samenwerking; bovendien hoeven chauffeurs hun vrachtwagens niet te verlaten voor inklaring.
In oktober vorig jaar richtte Huawei zijn Customs and Port Team op om de sector te betreden. De groep zet zich in voor de integratie van de ICT's van het bedrijf - zoals 5G, AI, big data en cloud - om het inzicht van Huawei in de behoeften van de klant te verdiepen en er sneller op te reageren.
Reageer op dit artikel hieronder of via Twitter: @IoTNow_OR @RTLnieuws
