H3 GROB AIRCRAFT, een van 's werelds toonaangevende leveranciers van trainingssystemen voor militaire piloten, breidt zijn aanwezigheid uit naar landen in de NAVO-alliantie met de G 120TP.

Zweden, de VS, het VK en Duitsland zijn de eerste NAVO-landen die profiteren van het complexe G 120TP-trainingssysteem van het bedrijf.

• innovatieve ideeën vanaf het allereerste begin

Sinds de oprichting van het bedrijf in 1971 heeft GROB AIRCRAFT indruk gemaakt met innovatieve ideeën in de vliegtuigbouw. Waren de kopers aanvankelijk vooral particuliere liefhebbers, halverwege de jaren tachtig werden de rollen omgedraaid met de introductie van de G 1980. De meest capabele versie, de G 115E, werd al gebruikt als militair oefenvliegtuig door het Britse Royal Air Kracht en Koninklijke Marine. Alle G 115's zijn volledig gemaakt van composietmaterialen en ontworpen voor maximale g-krachten van +115/-6g, waardoor ze volledig aerobatisch zijn.

Hierdoor was het bedrijf al in een vroeg stadium een ​​van de toonaangevende fabrikanten van composietvliegtuigen met uitstekende vliegeigenschappen. Met de introductie van de G 120A aan het eind van de jaren '1980 werd de koers voor verdere ontwikkeling gezet en met de toekenning van de FAR 23-certificering in 2001 was het succes van het bedrijf definitief verzekerd. De Duitse, Israëlische en Canadese luchtmacht exploiteren de eerste G 120A-vloten sinds 2001, gevolgd door de Franse luchtmacht in 2007.

• de toonaangevende fabrikant van composietvliegtuigen 

Toen het bedrijf in 3 werd overgenomen door het familiebedrijf H2009 AEROSPACE GROUP, begon een ander beslissend hoofdstuk op weg om een ​​wereldwijde leverancier van opleidingssystemen te worden. Het eerste waar het bedrijf zich op richtte, was de doorontwikkeling van de G 120A tot de G 120TP. Bedacht als een variant van de G 120A, is de G 120TP in de loop der jaren echter vrijwel herontwikkeld, met als resultaat een stand-alone vliegtuig dat niet meer vergelijkbaar is met de voormalige G 120A. 

• wereldwijde leverancier van opleidingssystemen

Aangedreven door een krachtige Rolls Royce (Allison) turbinemotor, betreedt de G 120TP volledig nieuwe dimensies van de opleiding van militaire piloten en stelt nieuwe normen in de opleiding van piloten. 

De GROB G 120TP-leervliegtuigen zijn uitgerust met een moderne glazen cockpit en de nieuwste digitale technologie. De combinatie van eenvoud in basistraining en een hightech missiesysteem voor geavanceerde pilotenopleiding stelt de luchtmacht in staat om een ​​zeer efficiënt en economisch uniek trainingssysteem te gebruiken. Een kostbare verandering van vliegtuigtype wordt geëlimineerd. Dankzij het modulaire en perfect op elkaar afgestemde opleidingssysteem worden piloten in opleiding na hun opleiding uitstekend voorbereid op verschillende vliegtuigtypes. Dit zorgt voor een soepele overgang naar bijscholing en specialisatie van de jonge vliegers, bijvoorbeeld voor straaljagers, transportvliegtuigen of helikopters.

Niet alleen de luchtmacht profiteert van enorme besparingen. Vooral piloten hebben baat bij een betere opleiding die hun vaardigheden en veiligheid verbetert. De klassieke "Stick and Rudder"-vaardigheden worden getraind, evenals "Informatiebeheer", de laatste is een zeer belangrijke vaardigheid bij het trainen voor gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie.

Deze cockpit van "volledig digitaal glas" biedt ook de mogelijkheid om een ​​aanzienlijk aantal opleidingscurriculummodules te downloaden die doorgaans worden gevlogen op complexere vliegtuigen met een veel hogere aankoopprijs en operationele kosten. Niet alleen zal de machinist aanzienlijke besparingen behalen, maar zoals eerder vermeld, zal vooral de piloot een opleiding van betere kwaliteit krijgen die zijn vaardigheid en veiligheid zal verhogen tegen lagere kosten.

• efficiënter en veiliger trainen tegen lagere kosten

Theoretische training vindt plaats in het kader van het H3 GROB OPLEIDINGSSYSTEEM (GTS). Het centrale onderdeel van de GTS is de vluchtsimulator G 120TP. De cockpit van het Flight Training Device FTD komt overeen met de daadwerkelijke vliegtuigconfiguratie. Het dome-displaysysteem (300° x 160° FOV) biedt realistische visualisatie van verschillende omgevingen en vluchtscenario's, aangevuld met simulatie van belangrijke akoestische signalen voor het trainen van snelle besluitvormingsprocessen.  

Daarbij komt de speciaal ontwikkelde “Computer-Based Training” (CBT). Het biedt de theoretische leerinhoud in de vorm van software waarmee piloten in opleiding kunnen leren op hun snelheid en ongeacht de locatie met behulp van vooraf geconfigureerde tablets - maar altijd verbonden met de CBT-server en onder toezicht van de vlieginstructeur (FI).

Daarnaast is er een volledig functionele cockpit die wordt gebruikt als Procedure Trainer (CPT). De CPT maakt het mogelijk om snel de basis cockpit- en instrumentlay-out en checklistprocedures te leren voordat de vliegfase op de G 120TP begint. 

Een andere mijlpaal is de huidige ontwikkeling van interactieve leerprocessen in het kader van Virtual Reality toepassingen. De VR-trainingsomgeving combineert state-of-the-art hardware, waaronder VR-headset, hand-tracking en fysieke vluchtbesturing, met op maat gemaakte software om gebruikers een virtueel trainingsplatform te bieden dat aan hun specifieke eisen voldoet.  

Het systeem maakt het mogelijk om de fysieke bedieningselementen en bedieningselementen, inclusief de motor, en aerodynamica vertrouwd te maken, terwijl de VR-headset een realistische vluchtindruk geeft die elke hoofdbeweging van de student volgt. Het systeem wist grenzen en limieten in eerdere bestaande vluchtsimulatiemodellen. Het traint cognitieve vaardigheden, motorische vaardigheden en mechanismen.  

In combinatie met het element van virtual reality kan de cursist leren door middel van een allesomvattende vliegervaring van basisvliegtraining, procedures en manoeuvres. Het vermindert het foutenpercentage en de kosten aanzienlijk, terwijl de leerervaring voor studentpiloten wordt uitgebreid.  

Het is daarom redelijk om te zeggen dat H3 GROB AIRCRAFT een ongeëvenaard trainingssysteem biedt. Het holistische trainingssysteem wordt wereldwijd aangeboden en verkocht onder het eigen label ACE – Aviation Centres of Excellence. Ook de complete planning van hangars en trainingsgebouwen maakt deel uit van het ACE-concept. Alles uit één hand is hier niet zomaar een reclameslogan, maar een geleefde werkelijkheid.

• ACE (Aviation Centers of Excellence) – een holistisch trainingssysteem dat wereldwijd beschikbaar is 

De voordelen zijn duidelijk, aangezien dit concept ervoor zorgt dat alle middelen van het bedrijf kosteneffectief en zeer efficiënt kunnen worden gebruikt: van de levering van een van de modernste opleidingsvliegtuigen ter wereld, het in-house onderhoud van het vliegtuig, de GTS opleidingssysteem voor alle theoretische aspecten van de opleiding tot de planning en constructie van de volledige omgeving in het ACE-pakket. 

Het feit dat de NAVO-landen Zweden, de VS, Groot-Brittannië en ook Duitsland onlangs voor de H3 GROB AIRCRAFT hebben gekozen, bewijst dat de toekomst voor state-of-the-art trainingsconcepten "Made in Germany" nog maar net begonnen is en dat de lange traditie van de Duitse vliegtuigbouw zal worden voortgezet.

Tekst door: H3 Grob Aircraft SE

Bewerkt door: Thomas Reinert