Zephyrnet-logo

Onderhoudsbeheer verbeteren met het volgen van wagenparken en materieel

Datum:

Dit bericht is al 135 keer gelezen!

Het volgen van activa en voertuigen kan de levensduur van apparatuur verlengen, operationele kosten en risico's verminderen, en meer

Bedrijven maken gebruik van volgtechnologieën om de locatie, werkomstandigheden en productiviteit van vaste en mobiele activa te bewaken. Ze krijgen maximaal inzicht in meerdere bedrijfsmiddelen en verzamelen tegelijkertijd voldoende gegevens om de planning van routering, productie en onderhoud te optimaliseren. Technologieën voor het volgen van activa en apparatuur blijven verbeteren met de integratie van geavanceerde technologieën zoals kunstmatige intelligentie, machine learning en het internet der dingen (IoT)-sensoren die de autonomie van apparaten en de nauwkeurigheid en kwaliteit van verzamelde gegevens verbeteren.

Er zijn verschillende trackingtechnologieën op de markt, waarbij bedrijven investeren in oplossingen die dagelijkse operationele uitdagingen oplossen, eenvoudig te integreren zijn met bestaande technologieën en betaalbaar zijn om te implementeren en te onderhouden. Deze technologieën omvatten:

  • Wereldwijde positioneringssystemen (GPS)
  • Radiofrequentie-identificatie (RFID)
  • Near-field communicatie (NFC)
  • Conditiebewakingssensoren
  • Barcode-etikettering

De markt voor het volgen van activa en apparatuur zal een opwaartse trend aanhouden om een ​​marktwaarde van 6.6 miljard dollar tegen 2027. Meer bedrijven implementeren op IoT en AI gebaseerde oplossingen voor het volgen van wagenparken en apparatuur, waardoor naadloze integratie met meerdere industriële en bedrijfsoplossingen mogelijk wordt. Over 90% van het wagenpark volgen oplossingen zullen in 2030 gebruik maken van IoT-technologie.

Hoe kunnen bedrijven het onderhoudsbeheer verbeteren door te investeren in geschikte technologieën voor het volgen van wagenparken en apparatuur?

Een beter begrip van bedrijfsmiddelen en hun gedrag

Het volgen van wagenparken en apparatuur vergt veel middelen en tijd, aangezien bedrijven meerdere preventieve en corrigerende maatregelen implementeren om de productiviteit van bedrijfsmiddelen te maximaliseren. Moderne onderhoudsstrategieën vereisen toegang tot verschillende gegevenssets, waaronder real-time prestaties van bedrijfsmiddelen, aard en frequentie van storingen in het wagenpark of bedrijfsmiddelen. Ook de impact van gebruikspatronen van bedrijfsmiddelen en apparatuur op hun productiviteit. Hoewel gegevenstoegang essentieel is voor het stroomlijnen van moderne activiteiten, kunnen bedrijven voor uitdagingen komen te staan ​​als gegevens gedecentraliseerd zijn.

Oplossingen voor het volgen van wagenparken en materieel werken samen met andere technologieën voor digitaal onderhoudsbeheer. Bedrijven kunnen volgtechnologieën integreren met geautomatiseerde onderhoudsbeheersystemen (CMMS) die onderhoudsplanning, resourceplanning, werkorderbeheer en voorraadbeheer voor onderhoud, reparaties en operaties (MRO) verbeteren.

"Het volgen van apparatuur en voertuigen geeft inzicht in hoe vaak ze uitvallen, de impact en gelijkenis van storingen, reserveonderdelen en gereedschapsvereisten, en helpt inzichten te genereren om optimaal onderhoud te garanderen." -Bryan Christiansen @LimbleCMMS Klik To Tweet

Dergelijke digitale systemen stellen bedrijven in staat om de verzameling, opslag en gegevensanalyse voor alle activa onder hun hoede te centraliseren. Managers krijgen optimaal inzicht in deze activa, hoe vaak ze falen, de impact en gelijkenis van storingen, reserveonderdelen en gereedschapsvereisten. Digitale systemen kunnen tonnen informatie sneller en nauwkeuriger verzamelen en verwerken, waardoor bedrijven inzicht krijgen in het opstellen van betrouwbare onderhoudsstrategieën, het plannen van onderhoudsbudgetten, het inhuren en opleiden van onderhoudstechnici en het beheren van onderhoudsinventarissen.

Door kritieke onderhoudsgegevens te centraliseren, kunnen bedrijven de betrouwbaarheid van verschillende onderhoudsstrategieën vergelijken. Ze kunnen ook de implementatie van een voorspellend onderhoudsprogramma bevorderen en uitdagingen aanpakken die niet kunnen worden opgelost met preventieve of correctieve maatregelen. De gegevens zijn van vitaal belang voor het continu verbeteren van de efficiëntie van onderhoudswerkzaamheden en het maximaliseren van de productiviteit van het wagenpark en de apparatuur.

Het nieuwe tijdperk in supply chain planning
Webinar: het nieuwe paradigma voor de planning van de toeleveringsketen met One Network Enterprises & Supply Chain Brain

Betere oorzaakanalyse en risicobeheer

Onderhoud van bedrijfsmiddelen is niet beperkt tot het corrigeren en voorkomen van defecten aan bedrijfsmiddelen - het omvat het identificeren en elimineren van oorzaken van veelvoorkomende storingen en het beperken van risico's die samenhangen met slecht onderhoud. Deze interventies vertalen zich in een betere vloot- en apparatuurefficiëntie en voorspelbare prestaties. Tracking maakt gebruik van verschillende sensoren die de real-time prestaties van verschillende bedrijfsmiddelen bewaken, onder andere door omstandigheden zoals olietemperatuur, druk en snelheid van mobiele bedrijfsmiddelen te meten.

Door gebruik te maken van de conditiebewakingsmogelijkheden van asset-trackingtechnologieën, kunnen bedrijven functionele algoritmen ontwikkelen die afwijkingen en onderliggende defecten detecteren die de productiviteit van activa belemmeren. Bedrijven kunnen gevallen en gebruikspatronen van bedrijfsmiddelen identificeren die storingen veroorzaken en de exacte omstandigheden bepalen die storingen veroorzaken. Het stelt technici in staat om een ​​sluitende oorzaakanalyse uit te voeren en veelvoorkomende oorzaken van defecten aan apparatuur en onderdelen te elimineren.

Door het volgen van wagenparken en apparatuur kunnen bedrijven risicoanalyse en -rapportage automatiseren. Ze kunnen veiligheidsrisicofactoren toewijzen op basis van het gedrag van de machinist, de leeftijd van activa, uitvalpercentages van het wagenpark en de apparatuur en onderhoudsbehoeften van activa. Na het uitvoeren van een oorzaak- en risicoanalyse kunnen bedrijven asset-specifieke onderhoudsschema's ontwikkelen en prioriteit geven aan de toewijzing van middelen voor problematische wagenparken en apparatuur. De oorzaak- en risicoanalyse helpt het senior management ook bij het ontwikkelen en bijwerken van standaard operationele procedures (SOP's) om de veiligheid van de werknemers en de kwaliteit van het onderhoudswerk te verbeteren voor een grotere efficiëntie van het wagenpark en de apparatuur.

Verbeterde nalevings- en veiligheidsnormen

Bedrijven staan ​​constant onder druk om de uitstoot te verminderen, de energie-efficiëntie te verbeteren en te voldoen aan verschillende regelgevingen. Vloot en materieel gebruikt voor transport zijn goed voor meer dan 27% van de uitstoot van broeikasgassen. Bedrijven moeten betrouwbare onderhoudsstrategieën bedenken om het energieverbruik te optimaliseren, emissies te beheersen en milieuveiligheidsnormen te handhaven. Het niet onderhouden van de vloot en apparatuur verhoogt de operationele kosten als gevolg van overmatig energieverbruik, vergoedingen aan personeel en het publiek voor het in gevaar brengen van hun gezondheid en leven, en frequente boetes die worden betaald aan regelgevende instanties voor niet-naleving.

Tracking, ondersteund door IoT-technologie, biedt bedrijven real-time prestatiegegevens van activa, waardoor ze een verhoogd energieverbruik, abnormale emissies en niet-productieve vloot en apparatuur kunnen detecteren. Deze sensoren meten het brandstofverbruik op basis van kilometerstand of bedrijfsuren, terwijl ze het aantal broeikasgassen registreren dat door elk bedrijfsmiddel wordt uitgestoten. Het bedrijf vergelijkt het energieverbruik en de emissiewaarden met de aanbevolen of toegestane limieten. Overmatige emissie of onregelmatig verbruik kan wijzen op het bestaan ​​van onderliggende defecten en veroudering van besturings- en bedieningstechnologieën.

Bedrijven gebruiken de informatie die door de sensoren wordt verzameld om hun naleving van veiligheids- en milieunormen te evalueren. De beschikbare gegevens stellen managers in staat om onderhoudsintervallen te reorganiseren en geschikte diagnose- en reparatietools te introduceren om inefficiënte bedrijfsmiddelen te corrigeren. Ze kunnen de gegevens ook gebruiken om te beslissen of en wanneer verouderde vloot en apparatuur moeten worden weggegooid, opgeknapt of geüpgraded om te zorgen voor naleving van wettelijke voorschriften, duurzame bedrijfsvoering, veilige emissie- en geluidsniveaus.

Langere en beter voorspelbare levensduur van activa

Activa kunnen gedurende een vooraf bepaalde tijd voldoende rendement op de investering opleveren op basis van gebruikspatronen en onderhoud. Soms worden activa voor het einde van hun levensduur buiten gebruik gesteld vanwege frequente storingen, slechte productiviteit en hogere onderhoudskosten. Hoewel onderhoud de levensduur van het wagenpark en de apparatuur verlengt, kan het voor bedrijven moeilijk zijn om de bruikbaarheid na een bepaalde leeftijdsgrens of productiecycli te voorspellen zonder naar gegevens te verwijzen.

Hoe het onderhoudsbeheer te verbeteren met het volgen van wagenparken en materieel: het integreren van het volgen van wagenparken en materieel met op het internet gebaseerde sensoren kan minieme defecten opsporen en kostbare storingen voorkomen. -Bryan Christiansen @LimbleCMMS Klik To Tweet

Bedrijven gebruiken digitale technologie om vloot- en apparatuuractiviteiten te automatiseren, waardoor de vraag naar technische kennis bij het onderhoud van bedrijfsmiddelen toeneemt. Dit verandert de vereisten voor onderhoudsplanning en verhoogt de vraag naar gegevens. Bedrijven die het volgen van wagenparken en apparatuur integreren met op het internet gebaseerde sensoren en AI kunnen gegevens verzamelen gedurende de hele levensduur van een bedrijfsmiddel. Deze systemen analyseren de prestaties van activa in de loop van de tijd en kunnen voorspellen hoe lang de vloot of apparatuur bruikbaar zal zijn op basis van de heersende bedrijfsomstandigheden en onderhoudscycli.

Conditiebewakingssystemen kunnen minieme defecten identificeren en tijdige waarschuwingen genereren voor onderhoudsteams om ze onmiddellijk te verhelpen en kostbare storingen te voorkomen die kritieke onderdelen kunnen beschadigen, waardoor productieactiva voortijdig kunnen worden stopgezet.

Prestatiegegevens van bedrijfsmiddelen, verzameld gedurende de levensduur, worden door fabrikanten gebruikt om volgende apparatuurontwerpen te verbeteren om ervoor te zorgen dat ze lang meegaan en onderhoudbaar zijn.

Een investering die zich op lange termijn terugbetaalt

Oplossingen voor het volgen van wagenparken en apparatuur kunnen kostbaar zijn, maar ze kunnen de productiviteit, de veiligheid en het energieverbruik verbeteren, terwijl ze de operationele kosten verlagen en aansprakelijkheden minimaliseren. Het kost tijd voor het bedrijf om oplossingen voor het volgen van activa te implementeren, en bedrijven moeten een paar activa in de vroege stadia identificeren voordat ze worden opgeschaald.

Vloot- en materieelbeheerders moeten voortdurend geavanceerde volgtechnologieën verkennen en innovatieve manieren zoeken om deze te integreren met bestaande productie- en activabeheersystemen. Bedrijven kunnen maximale waarde behalen door gegevensbeheer te stroomlijnen en veilige gegevenspraktijken te gebruiken.

Binnenlandse logistiek optimaliseren
Nu bekijken

aanbevolen berichten

Bryan Christiansen is de oprichter en CEO van Limble CMMS. Limble is moderne, gebruiksvriendelijke mobiele CMMS-software die de stress en chaos van onderhoud wegneemt door managers te helpen bij het organiseren, automatiseren en stroomlijnen van hun onderhoudsactiviteiten.
Bryan Christiansen
Laatste berichten van Bryan Christiansen (bekijk alle)
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img