Zephyrnet-logo

Hier is een glimp van de EV-toekomst, want in Noorwegen is de toekomst nu

Datum:

De New York Times heeft genomen een close-up op de elektrische toekomst.

Het heet Noorwegen.

Jack Ewing is een doorgewinterde Times-verslaggever die jarenlang de auto-industrie heeft onderzocht vanuit onder meer Duitsland en de Verenigde Staten. In een gedetailleerd rapport Gisteren gepubliceerd in The Times, cirkelde Ewing rond Noorwegen - waar vorig jaar 80 procent van de verkoop van nieuwe auto's plaatsvond elektrische auto's — om de voor- en nadelen van het leiden van de EV-lading te beoordelen.

Door de focus te verleggen van mobiliteit op verbrandingsmotor naar mobiliteit op batterijen, is Noorwegen, schrijft Ewing, “een observatorium geworden om uit te zoeken wat de elektrisch voertuig revolutie zou kunnen betekenen voor het milieu, de werknemers en het leven in algemeen. '

In interviews met autodealers en leidinggevenden in dat Scandinavische land, samen met elektriciteitsleveranciers, wetgevers, inwoners van de hoofdstad Oslo en werknemers die hebben geleerd om te gaan met gefrustreerde klanten bij laadstations, Ewing dekt de Noorse ervaring vrijwel vanuit alle hoeken.

Een van de meer overtuigende en tastbare bevindingen van het rapport betreft de lucht. In Oslo, broeikasgas emissies zijn de afgelopen vier jaar met 30 procent gedaald. De stad is nog rustiger. En activistische groepen hebben de theorie ontkracht dat klimaatverandering brengt "grimmige" offers met zich mee. Zoals een vertegenwoordiger zei: “Met elektrische auto's is dat niet zo. Het is eigenlijk iets dat mensen omarmen.”

Het verhaal suggereert zeker parallellen met de States. Ewing ontdekte dat stadsbewoners die elektrisch willen gaan, worden uitgedaagd om er voldoende te vinden opladers. Hij citeert Sirin Hellvin Stav, de vice-burgemeester van Oslo voor milieu en transport, die zegt dat de stad “meer openbare opladers wil installeren, maar ook het aantal auto's met een derde wil verminderen om straten veiliger te maken en ruimte vrij te maken voor wandelen en fietsen. 'Het doel is om de uitstoot te verminderen, daarom zijn elektrische auto's zo belangrijk, maar ook om de stad leefbaarder te maken', zegt ze.

The Times stuk behandelt ook andere verwante onderwerpen: de herordening van autodealers om tegemoet te komen aan de verkoop van elektrische voertuigen, de toenemende vraag naar het Noorse elektriciteitsnet (nee, het is niet ingestort), batterij recyclen, en de verwachting dat het land tegen 2025 de verkoop van auto's met verbrandingsmotor zal beëindigen. Het stuk is een nuttig voorproefje van wat er binnenkort kan gebeuren, zowel de goede als de slechte, hier in de Verenigde Staten.

Lees hier het volledige rapport van de NYT.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img