The Station is een wekelijkse nieuwsbrief gewijd aan alles wat met transport te maken heeft. Schrijf je hier in - klik gewoon op The Station - om het elk weekend in je inbox te ontvangen.
Hallo lezers: Welkom bij The Station, uw centrale hub voor alle vroegere, huidige en toekomstige middelen om mensen en pakketten van punt A naar punt B te vervoeren.
De toekomst van transport beat werd deze week overspoeld met nieuws volgens ushe. Er zijn twee verhalen die ik hier wil uitlichten. Ten eerste, is dat de eerste? Rivian R1T elektrische pick-up truck in “Rivian blue” rolde van de lopende band in de fabriek van het bedrijf in Normal, Illinois. De R1T en de komende R1S SUV zijn nu ook gecertificeerd om in alle 50 staten te worden verkocht (tenminste online).
Dit markeert een mijlpaal die meer dan tien jaar in de maak is voor de autofabrikant en zijn oprichter en CEO, RJ Scaringe, die het bedrijf in 2009 startte als Mainstream Motors voordat hij twee jaar later de naam Rivian aannam. Rivian heeft de afgelopen jaren een explosieve groei doorgemaakt qua mensen, donateurs en partners. Als het bedrijf een succesvolle beursgang heeft, waar het onlangs vertrouwelijk om heeft verzocht, zou het nog sneller kunnen groeien.
De volgende is Tesla en de bètasoftware "Full Self-Driving", die binnenkort toegankelijk wordt voor veel meer eigenaren.
De software-update FSD Beta v10.0.1, die al naar een groep geselecteerde eigenaren is gepusht, zal vanaf 24 september op grotere schaal beschikbaar zijn. Tesla-CEO Elon Musk maakte een waarschuwing dat persoonlijke rij-statistieken over een periode van zeven dagen zijn vastgelegd via telemetriegegevens zullen bepalen of eigenaren die voor de FSD-software hebben betaald, toegang hebben tot de nieuwste bètaversie die meer geautomatiseerde rijfuncties belooft.
A reddit bericht van enkele maanden geleden geeft hints over welke gegevens zullen worden gebruikt. De poster, die de Tesla-app reverse-engineered heeft, ontdekte dat het bedrijf zich klaarmaakte om verzekeringen rechtstreeks in de app te implementeren. Er komt een nieuwe veiligheidsbeoordelingspagina die het voertuig van een eigenaar volgt en is gekoppeld aan hun verzekering. Het is mogelijk dat dit is waar Musk naar verwees toen hij tweette "bèta-knop zal toestemming vragen om het rijgedrag te beoordelen met behulp van de Tesla-verzekeringscalculator. Als het rijgedrag 7 dagen goed is, wordt bètatoegang verleend.”
Volgens de Redditor houdt de app het aantal keren bij dat het ABS is geactiveerd, het gemiddelde aantal gereden uren per dag, het aantal keren dat Autopilot is uitgeschakeld omdat waarschuwingen worden genegeerd, waarschuwingen voor voorwaartse botsingen, de hoeveelheid tijd die is doorgebracht op een onveilige volgafstand en intensiteit van accelereren en remmen.
Deze release op 24 september, wat inhoudt dat mogelijk duizenden Tesla-bezitters bètasoftware op de openbare weg uitproberen, gaat de wil van regelgevers op de proef stellen. Jennifer Homendy, het nieuwe hoofd van de National Transportation Safety Board, vertelde de WSJ dat Tesla deze nieuwste software-update niet moet uitrollen totdat deze "basisveiligheidsproblemen" kan oplossen. NTSB is geen toezichthouder; het onderzoekt crashes en geeft veiligheidsaanbevelingen. Dus hoewel haar stem ertoe doet en er naar wordt geluisterd, kan de NTSB niet voorkomen dat Tesla deze software-update, of een andere, naar eigenaren pusht.
Tenslotte TechCrunch Disrupt is hier! Het evenement begint dinsdag en ik hoop jullie daar allemaal te zien. Er is zelfs een fotohokje (virtueel) en ik wil dat je je foto's deelt als je die gebruikt.
Zoals altijd kun je me mailen op kirsten.korosec@techcrunch.com om gedachten, kritiek, meningen of tips te delen. Je kunt me ook een direct bericht sturen op Twitter - @kirstenkoor.
Micromobbin '
Rijbaandetectie, voetgangersdetectie, geavanceerde remsystemen. Dit klinkt als rijhulpfuncties die u misschien aantreft in een nieuwe SUV, sedan of vrachtwagen. Tegenwoordig kruipt deze technologie in elektrische scooters.
De druk op bestuurders om robuuste en veilige scooters te bouwen en problemen zoals rommel op het trottoir te bestrijden, heeft bedrijven ertoe aangezet hun voertuigen te ontwikkelen en uit te rusten met geavanceerde rijhulpfuncties. Operators houden van Voi, spinnen, Superpedestrian, Zipp en Vogel zijn allemaal begonnen met het integreren van technologie die kan detecteren wanneer iemand op het trottoir rijdt of een scooter parkeert waar het niet zou moeten zijn. Of het nu gaat om op camera's gebaseerde computervisie of door zeer nauwkeurige geopositioneringssoftware, deze scooters weten niet alleen precies waar een rijder is, maar ze kunnen ook remmen of vertragen als ze de regels overtreden.
De vraag is: is het nodig? Ik ben van mening dat dit niet nodig zou zijn als steden zouden stoppen met het afwentelen van de kosten van veiligheid op exploitanten en in plaats daarvan zouden investeren in beschermde fietspaden.
Bekijk mijn ExtraCrunch-verhaal dat dieper ingaat op de technologie, die ik heb nagesynchroniseerde scooter ADAS.
Bird lanceert zijn gedeelde e-bike in San Diego
Bird heeft een exclusief micromobiliteitscontract met San Diego State University. Bird's bike share-operatie, die officieel was gelanceerd in juni, zal beschikbaar zijn voor de 34,000 studenten op de campus.
Brooklyn Bridge krijgt een speciaal fietspad
Motorrijders weten tegenwoordig niet hoe goed ze het hebben. Ik herinner me dat ik mijn fietsbel moest luiden als een gekke vrouw die voetgangers probeerde te laten scheiden voor mij terwijl ik probeerde over de drukke Brooklyn Bridge. Nu heeft de iconische brug een eigen tweerichtingsfietspad. Dit is enorm nieuws. ENORM. Ik wou alleen dat ik weer thuis was om het te zien. En het beste is dat de baan uit auto's is gehaald en aan de mensen is teruggegeven!
Compact, opvouwbaar en gemaakt in Japan
Een bedrijf belde Shaero voor slechts gelanceerd in Tokio met een aangemeerde gedeelde kleine bromfiets die kan worden opgevouwen en tussen de reizen in kluisjes kan worden opgeborgen. Vergeet scooter ADAS - meer van dit alstublieft!
Belastingvoordeel voor e-bikes
De US House Ways and Means Committee stelde voor om een te maken 15 procent belastingkrediet voor e-bike-aankopen als u minder dan $ 75,000 per jaar verdient. Dit is minder dan een korting van 30 procent zonder inkomenslimieten in de laatste versie van de rekening, wat veel beter zou zijn geweest, maar ik denk babystapjes?
De nieuwste e-bikes
Deze week zijn er weer veel nieuwe e-bikes gelanceerd. Hier is een beetje een samenvatting:
De Kroon kruiser is een retro-futuristisch ogende e-bike met ingebouwde slimme technologieën zoals antidiefstaltechnologie en een gyro- en accelerometersensor die impact detecteert. Het lichtgewicht frame is gemaakt van koolstofvezel, heeft verwisselbare 36V- of 48V-batterijen met een bereik van 100 mijl of meer en de DC-naafmotor is zo krachtig dat de fiets topsnelheden van 31 mph kan halen. De Cruiser is momenteel fondsenwerving op Indiegogo, en heeft een subsidie van £ 139,000 voor duurzame innovatie ontvangen van de Britse regering.
dagmak heeft de release aangekondigd van hun Terra e-bike, onderdeel van de Avvenire-serie van het bedrijf. De fiets wordt geleverd in de Terra Deluxe (gerichte adviesprijs van $ 3,495) en Terra Ultimate (gerichte adviesprijs van $ 7,999). Met twee 15W-zonnepanelen die het leven in de batterij druppelen en trapondersteuning op meerdere niveaus, kan het een bereik tot 60 mijl halen en een maximale snelheid van 20 mph. De Terra wordt geleverd met ingebouwde Bluetooth-speakers en een bekerhouder. Het is ook gelanceerd met RidePoints en Daymak Drive X-mogelijkheden, wat volgens Daymak betekent dat rijders inwisselbare punten kunnen verzamelen via het EV-beloningsprogramma van het bedrijf voor gewoon rondrijden, en dat de fiets blockchain-enabled is.
Harley-Davidson gaat beperkte verkoop aanbieden via zijn ebike-spin-off Serieel 1, van een vintage-geïnspireerd elektrisch fietsmodel dat bekend staat als de limited edition S1-serie ebike.
Zaiser-motoren aangekondigd dat het zijn Wefunder campagnedoelen en heeft de specificaties vrijgegeven voor het herontwerp van het platform, waaronder de toevoeging van een tweede sportievere elektrische motorfiets, de Arrow. De eerste "elektrofiets" wordt de Silhouette genoemd en heeft een bereik van 300 mijl met een topsnelheid van 120 mph. Beide ontwerpen zien eruit als iets dat Yoshi op Mario Kart zou kunnen laten rijden, compleet met een glanzend en bruisend rood chassis. De Arrow is ontworpen voor stadsrijders, kost $ 8,500 en heeft een verwacht bereik van 160 mijl met een topsnelheid van 100 mph.
Actief lifestyle merk retrospectieve heeft de Valen Ds, een elektrische fiets in moto-stijl waardoor ik langs een promenade op een strand in Californië wil cruisen. Eerlijk gezegd, het is een heel schattig uitziende fiets, met een retro-vibe, een bruin leren zadel en een keuze tussen mistblauw, olijfgroen of zwart - allemaal mat. Het heeft een 48V-motor, 6 niveaus van trapondersteuning en een bereik van 50 mijl, allemaal voor de redelijke prijs van $ 1,799.99.
- Rebecca Bellan
Deal van de week
Het leek alsof het aantal mobiliteitsgerelateerde SPAC-deals was afgenomen. Die korte pauze werd onderbroken door Gogoro, het 10-jarige Taiwanese bedrijf dat vooral bekend staat om zijn elektrische scooters en verwisselbare batterij-infrastructuur.
Het bedrijf is overeengekomen om te fuseren met Poema Global, een SPAC gelieerd aan Princeville Capital, in een deal die de bedrijfswaardering op $ 2.35 miljard stelt. Indien goedgekeurd door aandeelhouders. het bedrijf zal handelen op de Nasdaq-beurs onder het symbool GGR.
Gogoro staat op het punt $ 550 miljoen aan opbrengsten te verdienen, ervan uitgaande dat: TechCrunch Catherine Shu meldt:, er zijn geen aflossingen. (Een groeiende trend waar ik in deze nieuwsbrief echt op in moet gaan). Die fondsen omvatten een overtekende particuliere investering in publieke aandelen van meer dan $ 250 miljoen en $ 345 miljoen in bewaring door Poema Global. Investeerders in de PIPE zijn onder meer strategische partners zoals Hon Hai (Foxconn) Technology Group en GoTo, de Indonesische technologiegigant die is ontstaan door de fusie van Gojek en Tokopedia, en nieuwe en bestaande investeerders zoals Generation Investment Management, Taiwan's National Development Fund, Temasek en Dr. Samuel Yin van Ruentex Group, de oprichtende investeerder van Gogoro.
Dus waarom nu? Oprichter en CEO Horace Luke gaf een merkwaardig antwoord waarvan ik weet dat een paar van mijn institutionele beleggersvrienden een wenkbrauw of twee zullen optrekken. Luke legde eerst uit dat met nieuwe partnerschappen - Yadea en DCJ in China om een batterijwisselnetwerk op te bouwen en Hero MotoCorp in India om scooters te lanceren - het tijd was om het bedrijf naar een hoger niveau te tillen.
En hij voegde eraan toe dat Gogoro besloot de SPAC-route te volgen omdat "je veel dieper kunt praten over wat de zakelijke mogelijkheid is, wat de structuur is, wat de partnerschappen zijn, zodat je een bedrijf op de juiste manier kunt waarderen in plaats van een snelle roadshow. Gezien onze bedrijfsplannen geeft het ons een geweldige kans om ons te concentreren op de uitbreiding.”
Hé. Heeft iemand ooit gehoord van een "snelle roadshow?" Opmerkingen van enkele oprichters die het traditionele IPO-pad hebben gekozen, suggereren het tegendeel.
Andere deals die deze week mijn aandacht trokken ...
BrugLinx, de in Lahore gevestigde startup die een digitale vrachtmarkt exploiteert, verhoogde $ 10 miljoen in wat de grootste startfinancieringsronde in Pakistan is. De 20 VC van Harry Stebbings, Buckley Ventures van Josh Buckley en Indus Valley Capital leidden samen de financieringsronde van de startup, die volgens Salman Gul, mede-oprichter en chief executive van BridgeLinx, TechCrunch binnen enkele weken voltooide.
Chaldaal, de Bengaalse start-up voor het bezorgen van boodschappen die bestellingen ophaalt in zijn eigen magazijnen in plaats van in winkels, is gesloten Serie C-ronde van $ 10 miljoen onder leiding van Taavet Hinrikus, mede-oprichter van Wise, Topia chief product officer Sten Tamkivi en Xploration Capital, met deelname van Mir Group. Het bedrijf is van plan het geld te gebruiken om uit te breiden naar 15 nieuwe steden.
EnerVenue, een batterij-startup die zegt technologie te hebben ontwikkeld om een revolutie teweeg te brengen in stationaire energieopslag, verhoogde $ 100 miljoen van strategische investeerders, waaronder Schlumberger, de VC-tak van Saudi Aramco en Stanford University. De investering komt ongeveer een jaar nadat EnerVenue een seed van $ 12 miljoen heeft opgehaald. Het bedrijf is van plan het geld te gebruiken om de productie van nikkel-waterstofbatterijen op te schalen, inclusief een fabriek in de VS, en heeft een productie- en distributieovereenkomst gesloten met Schlumberger voor internationale markten.
GPB Kapitaal Holdings LLC, de private-equityfirma die door de SEC wordt onderzocht op beschuldigingen van fraude, verkoopt zijn autodealerbedrijf Prime Automotive Group voor ongeveer $ 880 miljoen, WSJ meldt:.
General Motors heeft geïnvesteerd in Oculii, een software-startup die tot doel heeft de ruimtelijke resolutie van radarsensoren tot 100-voudig te verbeteren. De nieuwe financiering, die volgens de twee bedrijven in de miljoenen loopt, komt slechts enkele maanden nadat Oculii een Series B van $ 55 miljoen sloot.
handschoenmaker, het Spaanse on-demand bezorgplatform dat een netwerk van donkere winkels exploiteert die gericht zijn op stadswinkels, kondigde de overname aan van twee regionale startups voor het plukken en bezorgen van kruidenierswaren in “Instacart-stijl”, de in Madrid gevestigde Lola Market en het Portugese Mercadão. De voorwaarden van de overnames worden niet bekendgemaakt.
Muver, een mobiele app waarmee chauffeurs meer kunnen verdienen door hun interacties met ride-sharing- en bezorgdiensten te beheren, heeft $ 1.2 miljoen opgehaald in een startronde onder leiding van Xploration Capital, samen met Baring Vostok, Angelsdeck en Rapid Ladder Capital.
Rolls Royce Holdings en Babcock internationale groep verkochten hun gecombineerde belang van 39% in air-to-air tankbedrijf AirTanker Holdings Ltd. voor 315 miljoen pond ($ 435 miljoen) aan Equitix Investment Management, Reuters meldde.
Siemens wil zijn logistieke eenheid verkopen voor ongeveer 500 miljoen euro ($ 591 miljoen) als onderdeel van het plan van het Duitse industriële conglomeraat om niet-kernactiviteiten te verlaten en zich te concentreren op zijn industriële activiteiten, Reuters meldde.
UPS overeengekomen om Roadie over te nemen, een platform dat gig-werkers gebruikt om lokale bezorging op dezelfde dag in de Verenigde Staten te bieden. De voorwaarden van de deal zijn niet bekendgemaakt. De overname signaleert de overstap van de verzendgigant naar levering op dezelfde dag, met name bederfelijke en andere goederen die niet compatibel zijn met het UPS-netwerk.
Volta Vrachtwagens, de EV-startup, heeft € 37 miljoen opgehaald ($ 44 miljoen) om zijn plannen om grote vrachtvoertuigen te produceren en te verkopen, te versnellen. De ronde werd geleid door de in New York gevestigde Luxor Capital Group en terugkerende investeerder Byggmästare Anders J Ahlström Holding uit Stockholm. Nieuwe investeerders waren onder meer de Amerikaanse fabrikant van elektrische vrachtwagens en batterijen Proterra en het toeleveringsketenbeheerbedrijf Agility. Volta Trucksy zei dat het van plan is om begin volgend jaar een wagenpark in Londen en Parijs te testen.
Beleid hoek
Dag iedereen! Welkom terug in de beleidshoek. Denk aan de veiligheidssonde de National Highway Transport and Safety Administration geopend in Tesla Autopilot in augustus? Voor het geval je geheugen moet worden opgefrist: NHTSA opende een voorlopig onderzoek naar 12 (oorspronkelijk elf) incidenten van Tesla-auto's die tegen geparkeerde hulpdiensten botsten. de regelaar bestelde Tesla om voor 22 oktober gedetailleerde gegevens over de ADAS te overhandigen, anders riskeert u een boete van maximaal $ 115 miljoen.
Eerder deze week stuurde de NHTSA brieven naar 12 autofabrikanten – waaronder: doorwaadbare plaats, VW en General Motors — gegevens opvragen over hun ADAS van niveau 2 om het te helpen bij zijn onderzoek. De brief aan Ford zegt dat het informatieverzoek is "om informatie te verzamelen ter ondersteuning van de vergelijkende analyse van [het bureau] tussen productievoertuigen die zijn uitgerust met de mogelijkheid om onder bepaalde omstandigheden zowel het sturen als het remmen/accelereren gelijktijdig te regelen."
Van de gegevens waar NHTSA in geïnteresseerd is: het aantal voertuigen dat is uitgerust met ADAS dat de autofabrikant heeft vervaardigd; hoe het bedrijf het afdwingen van chauffeursoplettendheid benadert; andere details over het systeem, zoals de voorwaarden die het overnemen van de bestuurder vereisen; evenals eventuele klachten van consumenten, rechtszaken of crashrapporten met betrekking tot het systeem.
Waarom staat dit nieuws in de beleidshoek? Nou, vergelijkbaar met hoe elk Supreme Court arbitrage schept de wet, de resultaten van NHTSA's onderzoeken kunnen ook een precedent scheppen voor hoe ADAS in het groot wordt gereguleerd. Het bureau dat gebruik maakt van zijn brede bevoegdheid om informatie te verzamelen, zou kunnen leiden tot nieuwe normen of regels voor de manier waarop autofabrikanten ADAS ontwikkelen en implementeren in miljoenen auto's, nu en in de toekomst.
Het is belangrijk om te onthouden dat de NHTSA echt een enorme hoeveelheid autoriteit heeft - ze zouden elke Tesla op de weg kunnen terugroepen, als ze van mening waren dat de stuurautomaat voldoende onveilig was.
Over Tesla en GM gesproken … het lijkt waarschijnlijk dat de limiet per fabrikant die de voertuigen van de twee autofabrikanten diskwalificeert voor de zogenaamde "30D" belastingvermindering van $ 7,500 binnenkort kan worden verwijderd. Ze zijn gediskwalificeerd omdat elke autofabrikant meer dan 200,000 EV's heeft verkocht. Hoe dan ook, er worden twee afzonderlijke voorstellen besproken in het Congres, een in het Huis en een in de Senaat, als onderdeel van een grotere inspanning om het 30D-krediet te herzien en mogelijk drastisch uit te breiden (Ik heb er hier over geschreven). Hoewel de voorstellen een paar significante verschillen hebben, is het verwijderen van de dop van de fabrikant daar niet een van. Wat dat betekent is dat een Tesla Model 3 of een nieuwe Cadillac EV opnieuw in aanmerking zou komen.
Nog een opmerking… Het is duidelijk dat de Raad van openbare nutsbedrijven van New Jersey stopte de goedkeuring van nieuwe aanvragen voor zijn subsidieprogramma voor de aankoop van een elektrisch voertuig - omdat de $ 30 miljoen die is gereserveerd om het programma te dekken, al bijna geen geld meer heeft! Onder het Charge Up New Jersey-programma kunnen mensen subsidies tot $ 5,000 aanvragen voor een EV. Maar de vraag is zo groot dat dat geld al bijna op is.
- Aria Alamalhodaei
Opmerkelijk nieuws en andere weetjes
Laten we graven in het nieuws van de week ...
Autonome voertuigen
Walmart heeft getikt Argo AI en doorwaadbare plaats een lanceren bezorgservice voor autonome voertuigen in Austin, Miami en Washington, DC. Met de service kunnen klanten online bestellingen voor boodschappen en andere artikelen plaatsen via het bestelplatform van Walmart. De cloudgebaseerde infrastructuur van Argo zal worden geïntegreerd met het online platform van Walmart, waarbij de bestellingen worden gerouteerd en pakketleveringen bij de klanten thuis worden gepland. In eerste instantie zal de commerciële dienst beperkt zijn tot specifieke geografische gebieden in elke stad en in de loop van de tijd uitbreiden. De bedrijven beginnen later dit jaar met testen.
Batterijen
Redwood-materialen, het bedrijf dat is opgericht door voormalig Tesla-medeoprichter en CTO JB Straubel en dat een circulaire toeleveringsketen voor batterijen wil creëren, is verder gaan dan recycling. Redwood kondigde plannen aan om de toeleveringsketen te vereenvoudigen door kritieke batterijmaterialen te produceren en is momenteel op zoek naar een locatie voor een nieuwe fabriek van een miljoen vierkante meter, voor een bedrag van meer dan $ 1 miljard.
Die fabriek zal worden gewijd aan de productie van kathoden en anodefolies, de twee essentiële bouwstenen van een lithium-ionbatterijstructuur - tot een geprojecteerd volume van 100 gigawattuur per jaar aan materialen, genoeg voor een miljoen elektrische voertuigen, tegen 2025.
elektrische voertuigen
Ford Motor aangekondigd plannen om nog eens $ 250 miljoen investeren en 450 banen toevoegen om de productiecapaciteit van de aanstaande F-150 Lightning te verhogen tot 80,000 volledig elektrische vrachtwagens per jaar. De aankondiging komt na ontvangst van meer dan 150,000 pre-orders voor de volledig elektrische pick-up. De extra fondsen en banen zullen worden verspreid over het nieuwe Rouge Electric Vehicle Center in Dearborn, Michigan, het Van Dyke Electric Powertrain Center en Rawsonville Components Plant.
Lucide Groep, de volledig elektrische automaker die dit jaar naar de beurs gaat, zei dat een variant van zijn aankomende luxe Air sedan een EPA-bereik heeft van meer dan 520 mijl. De officiële beoordeling van de Lucid Air Dream Edition Range-variant duwt Lucid voorbij Tesla, een bedrijf dat al lang domineert in deze categorie. Deze aankondiging geeft Lucid niet alleen opscheppen, het onthult ook iets over de strategie van het bedrijf om een verscheidenheid aan versies van de Air sedan aan te bieden met prijzen variërend tussen $ 169,000 en $ 77,400.
De National Transportation Safety Board aangekondigd via Twitter het zal een Tesla-voertuigongeval onderzoeken waarbij twee mensen om het leven kwamen in Coral Gables, Florida. Het is niet duidelijk of het geavanceerde rijhulpsysteem Autopilot van het bedrijf op dat moment was ingeschakeld.
poolster heeft nog enkele details van zijn toekomstige elektrische SUV gedeeld, waaronder dat hij slechts twee rijen stoelen zal hebben, versies met één motor en twee motoren zal aanbieden en een aandrijflijn zal hebben die verder gaat dan EV-versies van de Volvo XC90, Auto en chauffeur gemeld.
Mensen nieuws
Clive Sinclair, de Britse ondernemer en uitvinder achter de ZX-personal computer, zakrekenmachine en tal van andere consumentenelektronica, stierf op 81-jarige leeftijd. Sinclair was ook geïnteresseerd in elektrische voertuigen. Hij vond de beruchte Sinclair C5 elektrische driewieler uit, die in 1982 spectaculair zou mislukken en pas vele jaren later een cultstatus kreeg. Sinclair zou in 1992 andere elektrische voertuigen uitvinden, waaronder de elektrische fiets genaamd Sinclair Zike. opvouwbare fiets.
Ford Motor heeft Mike Amend ingehuurd als zijn chief digital en information officer aangezien de autofabrikant wil uitbreiden naar software, abonnementen en connectiviteit in voertuigen. Amend, die drie jaar lang president van Lowe's Online was, zal zich concentreren op Ford's "gebruik van data, software en technologie" - alle gebieden die centraal staan in de nieuwe Ford+-strategie van Ford.
Diversen stukjes
CNBC schrijft over koplampen en hoe ze een technologische revolutie dat heeft regelgevers die proberen in te halen.
Hyundai, dat een meerderheidsbelang heeft in Boston Dynamics, kondigde de komst aan van de "Factory Safety Service Robot"”, in wezen een aangepaste versie van Spot, ontworpen voor veiligheidsinspecties in fabrieken. Hyundai begint natuurlijk dicht bij huis en rolt zijn eerste pilot uit in een fabriek in Seoul voor dochteronderneming Kia.
Eerlijke Financiële Corp., het opstarten van autoabonnementen, overweegt faillissement om schulden weg te werken, meldde Automotive News. Het bedrijf wil nu een verkoopplatform voor voertuigen starten met de naam Fair Technologies.
Reilly Brennan van Trucks VC heeft een banenbord gelanceerd genaamd Mobiliteitsbanen dat is gericht op de toekomst van transport. Reilly, die zijn eigen goed aangeschreven nieuwsbrief heeft, is ook fan van TechCrunch en daarom geeft hij ons deze code: THESTATION, waarmee je, beste lezer, 100% korting krijgt als je een vacature plaatst met die speciale code. Proost!
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
