Zephyrnet-logo

Drone-operaties mogelijk maken in Frankrijk: focus op de Franse U-ELCOME-cluster – Thales Aerospace Blog

Datum:

U-ELCOME-initiatief: een nieuw tijdperk in stedelijke luchtmobiliteit verwelkomen

Het U-ELCOME-initiatief is gewijd aan de integratie van digitale en fysieke infrastructuren voor veilige drone-integratie in het luchtruim, waarbij specifieke oplossingen worden gepresenteerd die zijn gedefinieerd door SESAR de Europese onderzoeks- en innovatiestructuur (Single European Sky ATM Research). SESAR is een geïnstitutionaliseerd Europees partnerschap tussen partners uit de private en publieke sector, opgezet om door middel van onderzoek en innovatie de verwezenlijking van het Digitale Europese Luchtruim te versnellen. Het U-ELCOME-project richt zich primair op de implementatie van U-space-diensten.

U-space is een reeks nieuwe diensten die berusten op een hoog niveau van digitalisering en automatisering van functies en specifieke procedures voor een groot aantal onbemande vliegtuigen die buiten het gezichtsveld opereren. Alle soorten luchtruim, al dan niet gecontroleerd, stedelijk of landelijk, kunnen worden aangemerkt als “U-ruimte”, die voornamelijk uit drie pijlers bestaat.

  • Een luchtruim dat is aangewezen als U-space-luchtruim, voornamelijk gebruikt door drones en onder bepaalde omstandigheden toegankelijk is voor bemande vliegtuigen.
  • Het aanbieden in de U-Space van gestandaardiseerde digitale diensten voor drone-operators, geleverd door gecertificeerde U-space Service Providers (USSP).
  • Een Common Information Services (CIS) die fungeert als enig punt van waarheid en essentiële gegevens levert aan USSP's voor het gebruik van U-space-diensten en verkeer binnen deze gebieden.

Van de gestandaardiseerde digitale diensten richt U-ELCOME zich op de U1- en U2-fasen, zoals gedefinieerd door de U-space CORUS CONOPS, een Europees project dat UTM CONOPS (Concept Of Operations) definieert, risico's benadrukt en oplossingen voorstelt aan Europese regelgevende instanties.

In de U1-fase worden fundamentele U-space-diensten opgericht. Deze diensten zijn bedoeld om de identificatie van drones en exploitanten te vereenvoudigen, luchtvaartinformatie met betrekking tot drones te verspreiden en de drone-operaties te verbeteren, vooral in gebieden met weinig bemand verkeer. Belangrijke diensten tijdens deze fase zijn onder meer elektronische registratie (e-registratie), drone Aeronautical Information Management (AIM) en geo-bewustzijn.

De U2-fase biedt initiële U-space-diensten ter ondersteuning van het veilige beheer van “beyond visual line of sight” (BVLOS)-operaties, aansluitend op conventioneel luchtverkeersbeheer. De inzet ervan is bedoeld om het operationele bereik uit te breiden, inclusief gecontroleerd luchtruim, door netwerkidentificatie, noodbeheer, strategische conflictdetectie en -oplossing, weersinformatie, tracking, vluchtautorisatie, conformiteitsmonitoring, verkeersinformatie, juridische registratie en procedurele interface met ATC aan te bieden.

Het U-ELCOME-project wil laten zien hoe deze U1- en U2-diensten kunnen communiceren met bestaande ATM-systemen en met elkaar in verschillende operationele omgevingen. De demonstraties zijn bedoeld om gemeenschappelijke missies voor zakelijke en civiele overheidsdoeleinden te simuleren, zoals medische en goederenleveringen, inspectievluchten en luchtwerk in stedelijke en voorstedelijke omgevingen, zowel in gecontroleerd als ongecontroleerd luchtruim. Bovendien zal het project nauw samenwerken met EASA (European Union Aviation Safety Agency) en andere internationale en nationale instanties om bij te dragen aan de standaardisatie/harmonisatie en wettelijke vereisten voor voorgestelde U-space-diensten en -architecturen.

De drone-oplossingen van Thales stroomlijnen het drone-verkeersbeheer voor een veiligere en efficiëntere integratie van drones in het luchtruim

De ScaleFlyt-platform is een digitaal platform dat complexe drone-operaties op schaal mogelijk maakt door middel van vertrouwde missie- en vluchtplanning, registratie, risicobeoordeling en managementtools. Deze oplossing kan een digitaal formulier genereren voor het aanvragen van vluchtautorisatie aan het onbemande verkeersmanagement (UTM) dat in het vlieggebied wordt ingezet.

De UTM, mogelijk gemaakt door TopSky – UAS, beheert missieautorisaties via automatische deconflictie. Thales' TopSky – UAS zorgt met name voor interoperabiliteit met verschillende platforms voor het beheer en de planning van drone-operaties, waaronder het ScaleFlyt-platform. Thales TopSky – UAS is een cloudgebaseerd drone-verkeersbeheerplatform dat efficiënte vluchtaanvraagprocessen faciliteert en de toegang van drones tot het luchtruim versnelt.

De naadloze overdracht van drone-gerelateerde gegevens naar TopSky – UAS vindt rechtstreeks plaats via de ScaleFlyt externe ID dat als tracker fungeert. De symbiose van deze systemen zorgt voor een veilige integratie in het luchtruim, wat het belang van hun collectieve rol bij het verbeteren van de algehele operationele efficiëntie benadrukt.

Het U-ELCOME-project, gedreven door een visionaire aanpak, ontpopt zich als een baanbrekende kracht in het hervormen van het landschap van onbemande luchtvaart en stedelijke luchtmobiliteit. Met een toewijding aan het verbeteren van de luchtveiligheid en het actief bijdragen aan de evolutie van U-space-diensten, blijft Thales, via initiatieven als U-ELCOME, een cruciale rol spelen bij het bevorderen van de integratie van drones in ons luchtruim. De gezamenlijke inspanningen en demonstraties die in het U-ELCOME-project worden getoond, markeren een cruciale stap in de evolutie naar gestandaardiseerde en gereguleerde U-space-diensten. De toewijding van Thales aan innovatie en samenwerking positioneert het bedrijf in de voorhoede van het steeds evoluerende onbemande luchtvaartlandschap en bevordert een toekomst waarin drones naadloos naast het traditionele luchtverkeer bestaan.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img