Zephyrnet-logo

Californië koolstofvrij maken: de zware strijd van de Golden State tijdens de klimaatreis

Datum:

Californië heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van emissiereductie en heeft tegelijkertijd zijn economie uitgebreid, wat als model dient voor andere staten om te volgen in de energietransitie. De staat staat echter voor een uitdagende taak bij het verwezenlijken van zijn klimaatdoelstelling om de uitstoot tegen 40 met 1990% te verminderen ten opzichte van het niveau van 2030.

Versnelde emissiereductie: de dringende oproep tot actie van Californië

Volgens een recent verslag Volgens de denktank Next10 uit San Francisco en het adviesbureau Beacon Economics uit Los Angeles moet Californië zijn inspanningen versnellen om tegen het einde van het decennium diepere niveaus van koolstofarme economie te bereiken. 

De staat moet het tempo van de jaarlijkse emissiereducties bijna verdrievoudigen om de doelstelling voor 2030 te bereiken. Dit is vooral van cruciaal belang nadat de vooruitgang op het gebied van het klimaat tijdelijk tot stilstand werd gebracht door het economische herstel na pandemische lockdowns.

Emissies in Californië en verwachte reductiedoelstellingen

Emissies in Californië en verwachte reductiedoelstellingen

Het rapport suggereert dat Californië de uitstoot tussen 4.6 en 2022 met jaarlijks 2030% moet verminderen. Ter vergelijking: de staat heeft tussen 1.5 en 2010 een gemiddeld percentage van 2021% bereikt.

Californië wordt erkend als leider op het gebied van klimaatbeleid, technologie en hernieuwbare energie, maar de prestaties op het gebied van emissiereductie schieten tekort. 

De uitstoot van broeikasgassen van de staat is in 3.4 met 2021% gestegen tot 381.3 miljoen ton CO2-equivalent. Dit is voornamelijk te wijten aan de toename van de emissies in de transport- en energiesector, wat de noodzaak van intensievere reductie-inspanningen onderstreept. 

De auteur en onderzoeksmanager van het rapport bij Beacon Economics, Stafford Nichols, merkte op dat het tempo van de emissiereductie sinds 2015-2016 is afgenomen. Hij benadrukte verder de urgentie voor Californië om het momentum in zijn klimaatactie-initiatieven te herwinnen.

“Hoewel Californië in veel opzichten de goede kant op gaat, moet de opwekking van hernieuwbare elektriciteit de komende jaren enorm toenemen om het doel van de staat te bereiken… we moeten de snelheid waarmee we hernieuwbare energiebronnen aan onze energiemix toevoegen, verdubbelen, van 4.3% per jaar. jaar tot 8.7% per jaar.”

In oktober vorig jaar voerde de staat de eerste regel in zijn soort over de openbaarmaking van het klimaat in het land in. Het roept bedrijven op om te rapporteren over hun broeikasgasemissies en klimaatgerelateerde financiële risico's. 

Californië ook verbood de verkoop van gazononderhoudsapparatuur op gas volgens een verordening die kleine offroad-motoren uitfaseert. 

Vooruitgang richting een groen netwerk mogelijk maken

De transitie naar een groener elektriciteitsnet is een strategische noodzaak voor Californië, omdat het land worstelt met de stijgende uitstoot in zijn elektriciteitssector. De sector kende tussen 3.5 en 2019 een stijging van 2021%, voornamelijk dankzij productie in de staat.

De energiesector, die de op twee na grootste uitstoter van de staat is, na transport en industrie, heeft een strategische betekenis in de inspanningen van Californië om andere sectoren van zijn economie koolstofvrij te maken. 

Omdat Californië ernaar streeft het transport te elektrificeren, is de adoptie van emissievrije elektrische voertuigen (ZEV's) hebben een grote rol gespeeld.  

In 2023 waren elektrische voertuigen goed voor ongeveer een kwart van alle nieuwe personenauto’s die in Californië werden verkocht. De staat kende in 61.7 een aanzienlijke stijging van 2022% in de verkoop van nieuwe lichte elektrische voertuigen in alle klassen in vergelijking met het voorgaande jaar.

Opmerkelijk is dat Californië zijn doelstelling voor 2025 heeft bereikt om in april 1.5 twee jaar eerder dan gepland 2023 miljoen ZEV’s op de weg te hebben. Met een gemiddelde jaarlijkse verkoopstijging van 25.6% van 2018 tot 2023Verwacht wordt dat de staat zijn doelstelling van 2030 miljoen ZEV's voor 5 een jaar eerder zal halen dan gepland.

EV-verkopen in Californië in 2023
Bron: https://www.gov.ca.gov/

Het elektriciteitsnet van de staat haalt echter 50% van zijn stroom uit fossiele brandstoffen, voornamelijk aardgas. De afhankelijkheid van elektrische voertuigen van dit elektriciteitsnet toont dus aan dat er dringend behoefte is aan een transitie naar een schonere energiemix. 

Landelijk ontketenen de VS de kracht van energieopslag om de stijgende EV-adoptie in het hele land aan te pakken. Californië leidde de installaties van nieuwe grootschalige batterijcapaciteit in 2023, met 8,179 MW aan werkende batterijen.

Ambitieuze doelstellingen en strategie voor netwerkuitbreiding in Californië

Californië maakt gebruik van de snelle vooruitgang van batterijopslagtechnologie om meer variabele hernieuwbare energiebronnen zoals zonne-energie op te nemen. Dit is van cruciaal belang voor het garanderen van de betrouwbaarheid van het elektriciteitsnet, vooral gezien de wisselvalligheid van hernieuwbare hulpbronnen.

Volgens gegevens van S&P Global schrijft de Californische standaard voor de duurzame energieportfolio voor dat zonne-energie, windenergie, geothermische energie, kleinschalige waterkracht en andere in aanmerking komende bronnen in 44 2024% van de detailhandelsverkopen zullen dekken. Dat betekent een stijging van 52% in 2027 en 60% in 2030. Bovendien streeft Californië ernaar de volgende afhankelijkheid van hernieuwbare energiebronnen en andere koolstofvrije bronnen te bereiken: 

  • 90% tegen 2035, 
  • 95% in 2040, en 
  • 100% in 2045.

Het verwezenlijken van deze gedurfde doelstellingen impliceert het uitbreiden van de netwerkinfrastructuur en het investeren in nieuwe transmissielijnen om schonere energiebronnen mogelijk te maken. Het zou ook van cruciaal belang zijn bij het ondersteunen van de elektrificatie van de transport- en bouwsector.

De stijgende elektriciteitsprijzen vormen echter een aanzienlijke uitdaging voor de decarbonisatiedoelstellingen van de staat. Toezichthouders en wetgevers onderzoeken verschillende manieren om dit probleem aan te pakken. 

Eén voorgestelde optie is verlenging Het cap-and-trade-programma van Californië, tien jaar geleden opgericht, om extra inkomsten te genereren voor verlichting van de energierekening in plaats van in de eerste plaats klimaatinitiatieven te financieren. Sceptici beweren echter dat dit voorstel potentiële valkuilen met zich meebrengt en dat de effectiviteit ervan twijfelachtig blijft. 

Ondanks tegenslagen duiden de ambitieuze doelstellingen en innovatieve strategieën van de staat op een veerkrachtig engagement in de strijd tegen de klimaatverandering. Met gezamenlijke inspanningen om de emissiereducties te versnellen, de transitie naar een groener netwerk te maken en hernieuwbare energiebronnen uit te breiden, blijft Californië inspireren als leider op het gebied van klimaatactie.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img