Ondanks de angst voor een recessie die boven de markt hangt, zien typisch cyclische sectoren zoals luchtvaartmaatschappijen, cruisemaatschappijen, restaurants en accommodatie de grootste vraag in jaren. Samen met deze vraag is het aannemen van personeel in de industrie sterk toegenomen naast de piek in de vraag, wat de massale ontslagen compenseerde die werden nagestreefd temidden van de pandemie.

Vraag stimuleren

Wat de vraag betreft, hebben meerdere sectoren die ten grondslag liggen aan de algehele reis- en vrijetijdssector een terugkeer naar voren gebracht en zijn ze zelfs boven pre-pandemische trends uitgekomen.

Bijvoorbeeld Delta (DAL) CEO Ed Bastian voorspelt een recordomzet voor het tweede kwartaal, met eveneens verbeterende winsten. Hij merkte op dat de totale inkomsten per eenheid 16% hoger waren dan het niveau van vóór de pandemie in een recente inkomensoproep.

"De vraag van de consument lag ver boven het niveau van vóór de pandemie en zorgde voor meer binnenlandse en internationale reizen", zei hij tegen analisten. "Zakenreizen verbeterden in het kwartaal met kleine en middelgrote bedrijven voor op het niveau van '19, terwijl beheerde zakenreizen gestage vooruitgang lieten zien onder leiding van internationaal."

Over het algemeen adviseerde Brandon R. Oglenski, aandelenanalist van Barclays, dat een mogelijke recessie in 2023 waarschijnlijk minder negatief zal zijn voor luchtvaartmaatschappijen dan velen verwachten gezien de opgekropte vraag die nog steeds speelt. Die dynamiek werd herhaald door American Airlines (AAL), Southwest-luchtvaartmaatschappijen (LUV), en United Airlines onder andere kleinere luchtvaartmaatschappijen.

"Ik wil benadrukken dat we deze zomer een sterke vraag zien en we hebben er alle vertrouwen in dat dit in de toekomst zo zal blijven", zei American Airlines. CEO Scott Kirby merkte op. “Als er één ding is dat de pandemie ons heeft geleerd, dan is het wel dat mensen een aangeboren verlangen hebben om te reizen.”

Dat commentaar ging echter verder dan alleen vliegreizen, met cruisemaatschappijen zoals Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) en Royal Caribbean (RCL) toeren recordbrekende boekingstrends, Expedia (EXPE) en boekingsposities (BKNG) signalering aanhoudende vraag in het hart van zomerreizen, en accommodatienamen als Marriott International (MAR) voorspelling sterker dan verwachte omzet ondanks een donkere macro-achtergrond.

Hoewel een heropening in Azië ongetwijfeld helpt bij het herstel, was de veerkracht van de Noord-Amerikaanse reisvraag dat wel opgeroepen door Marriott CFO Leeny Oberg naar niveaus die in wezen in lijn zijn met pre-pandemische niveaus. Ze liet de consumenten begin mei weten dat de consument er "nog echt goed aan toe is".

Ten slotte heeft de aanhoudende veerkracht van restaurantuitgaven geleid tot een piek in het aantal vacatures voor restaurants en foodservices, waardoor alleen al in de maand april 25,000 banen zijn gestegen.

Ruimte voor werkgelegenheid om te herstellen

In het laatste banenrapport van het Bureau of Labor Statistics dat vrijdag werd gepubliceerd, steeg de banengroei ver boven de verwachtingen van analisten tot 253,000 voor de maand april. Als koploper voegde de werkgelegenheid in vrije tijd en horeca 31,000 banen toe en zette een trend voort die al een aantal maanden aan de gang is.

"Vrije tijd en gastvrijheid hadden in de voorgaande 73,000 maanden gemiddeld 6 banen per maand toegevoegd", aldus de release. “De werkgelegenheid in deze sector blijft met 2020 of 402,000% onder het niveau van vóór de pandemie van februari 2.4.”

Accommodatie en horeca vormden het grootste deel van de stijging, een stijging met 25,000 banen ten opzichte van dezelfde periode in 2022. Glassdoor-hoofdeconoom Daniel Zhao merkte op dat hoewel de totale vrijetijdssector 7.8 miljoen banen heeft toegevoegd sinds het dieptepunt van de pandemie, de industrie nog steeds een manieren om het pre-pandemische niveau te bereiken.

Volgens het Bureau of Transportation Statistics, dat het inhuren van luchtvaartmaatschappijen bijhoudt, hebben passagiersluchtvaartmaatschappijen in 2023 elke maand gestaag duizenden banen toegevoegd. Een nieuwe gegevenspublicatie op 10 mei en, als leidinggevenden in de branche een leidraad zijn, zou het tempo van aanwerving zeer hoog moeten blijven. .

Zo gaf United Airlines in een recente presentatie aan dat het in 15,000 2022 nieuwe werknemers heeft aangenomen en tegen eind 15,000 nog eens 2023 wil aannemen. Tegen het einde van 50,000 zullen naar verwachting in totaal 2025 nieuwe werknemers worden aangenomen.

De luchtvaartmaatschappij is verre van de enige met ambitieuze aanwervingsdoelstellingen, vooral omdat een tekort aan piloten zowat elke grote luchtvaartmaatschappij ertoe aanzet om de aanwervingsplannen te verhogen. Kortom, een typische terugval van de recessie bij het aannemen van personeel voor cyclische sectoren lijkt vooralsnog niet aan de orde, gezien het effect van de pandemie op de consumentengewoonten. Het lijkt erop dat zolang de reislust groot blijft, er ook vraag zal zijn naar werknemers om aan deze vraag te voldoen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
• Bron: https://seekingalpha.com/news/3966812-travel-leisure-hiring-may-stay-hot-despite-recessionary-risks?utm_source=feed_news_all&utm_medium=referral