Een MiG-29 Fulcrum van de Oekraïense luchtmacht kreeg een haaienmond, een soort neuskunst die vaak wordt toegepast op vliegtuigen die in de SEAD-rol vliegen.

Enkele interessante afbeeldingen die voor het eerst online werden gedeeld op 23 januari 2024, door de WarBirdCrew Telegram Channel, laat een Oekraïense MiG-29 zien met een goed zichtbare haaienmondneus.

Interessant genoeg lijkt hetzelfde vliegtuig AGM-88 HARM (High Speed ​​Anti-Radiation Missile) aan boord te hebben, een type raket dat wordt gebruikt om de radar van een SAM (Surface to Air Missile) aan te vallen in een typische SEAD (Suppression of Enemy Air Defense Missile). ) missie. De raket, die voorheen slechts door drie NAVO-vliegtuigtypes werd gebruikt, de Tornado ECR, de F-16CM Block 50 en de F/A-18-EA-18G, werden in de zomer van 2022 door de VS aan de Oekraïense luchtmacht geleverd en geïntegreerd op de MiG-29 om zijn SEAD-mogelijkheden te verbeteren, en later de Su-27 ook.

Hier gezien gewapend met een door de VS geleverde AGM-88 HARM.

Bron- https://t.co/h5oAjog1H0 pic.twitter.com/7fqsbgYFYq

— OSINTtechnisch (@Osinttechnisch) 27 januari 2024

Terwijl de oorsprong ervan teruggaat tot WWIis de haaienmond sinds de oorlog in Vietnam een ​​symbool geworden van de rol van SEAD. Veel gevechtsvliegtuigen die met antistralingsraketten op vijandelijke radars jagen, hebben een haaienmond sinds een traditie die begon met de F-105G, belast met de rol van "Wilde Wezel" in SEA (Zuidoost-Azië). Verschillende eenheden van de Amerikaanse luchtmacht die met de F-4G's en F-16C's in de SEAD-rol vliegen, evenals de EA-6B's van de Amerikaanse marine en de Tornado ECR's van de Italiaanse luchtmacht (om er maar een paar te noemen), hebben tegenwoordig ook gesport of doen dat nog steeds. een haaienbek met hoge zichtbaarheid of slecht zichtbaar.

Wat de Oekraïense MiG-29's betreft, heeft de Oekraïense luchtmacht haar Fulcrum-jets in het verleden al versierd met een haaienmond: minstens één MiG-29 Fulcrum-C (25 White) van de 92e Istrebitel'nyy Aviatsionnyy Polk (IAP; Fighter Aviation Regiment), op de vliegbasis Vasylkiv bij Kiev, droeg volgens het boek de eigenaardige neuskunst MiG-29 en MiG-35 door Yefim Gordon en Dmitriy Komissarov. Ongetwijfeld hadden andere Oekraïense MiG-29's ook de haaienmond.

Over David Cenciotti

David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://theaviationist.com/2024/01/29/ukrainian-mig-29-shark-mouth/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-mig-29-shark-mouth