Zephyrnet-logo

Er komen grote EV-kortingen aan, waarschuwt OEM-veteraan Tony Whitehorn

Datum:

Agressieve financiële prikkels van £8,000 voor in volume verkochte elektrische voertuigen zouden het begin kunnen betekenen van brutale kortingen, nu Britse automerken de overstap naar elektrisch proberen te versnellen, aldus een veteraan uit de auto-industrie.

Tony Whitehorn, voormalig Britse CEO en president van de Zuid-Koreaanse fabrikant Hyundai, zei dat autofabrikanten te maken kregen met een aantal druk bij de elektrificatie van het Britse autopark – en dat er als gevolg daarvan koopjes beschikbaar waren voor kopers.

Whitehorn richtte zich tot afgevaardigden tijdens een recent e-learning webinar en legde uit dat autofabrikanten die in Groot-Brittannië actief zijn, te maken krijgen met zware boetes onder het ZEV-mandaat van de regering als ze er niet in slagen bepaalde doelstellingen te halen met betrekking tot de verkoop van elektrische voertuigen, en dus meer mensen moeten aanmoedigen om ze te kopen .

Klanten daarentegen worden afgeschrikt door de hogere prijzen van elektrische voertuigen en aarzelen daarom om over te stappen.

Dit betekent op zijn beurt dat fabrikanten aanzienlijke kortingen moeten bieden om de vraag te stimuleren – zelfs als dat leidt tot marge-erosie omdat elektrische voertuigen duurder zijn om te produceren dan conventionele alternatieven.

Whitehorn zei: ‘Autofabrikanten verdienen niet zoveel geld aan elektrische voertuigen als aan voertuigen met verbrandingsmotoren. Maar ze moeten een hele lading meer batterij-elektrische voertuigen verkopen om te voorkomen dat ze hoge boetes moeten betalen.

'Daarom zullen er grote kortingen en veel prikkels zijn om mensen te verleiden ze te kopen. Ik zie nu al een groot aantal 0% financieringsaanbiedingen, met enorme financiële aanbetalingen – tot £8,000 op één verkochte auto, wat mij verraste.'

Hij voegde eraan toe dat de beste manier voor fabrikanten om grotere aantallen auto's met korting te verkopen zou zijn om het beste uit de digitale detailhandel te halen. 'Zo kun je iemand veranderen van een bandenkraker in een contractuele klant – en wel snel.'

Hij vermeldde verder dat er in Groot-Brittannië ongeveer 50,000 EV-oplaadpunten zijn, en verwees naar Zuid-Korea, waar er 200,000 oplaadpunten zijn. Terugkerend naar Groot-Brittannië voegde hij eraan toe: ‘Tegen het einde van 2024 zullen we 80 tot 100,000 opladers hebben, dus we komen er wel.’

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img