Als je menu's voltooit, krijg je een korte geschiedenisles en de café-eigenaar geeft details over de erfenis die deze auto's hebben achtergelaten. Dit voegt wat gewaardeerde context toe, waardoor dit meer is dan een mooie voertuigsim. Uw selectie is in eerste instantie beperkt tot standaard gebruikte auto's voordat er duurdere dealers beschikbaar komen. Er zijn momenteel meer dan 460 auto's beschikbaar en er zullen er waarschijnlijk ook meer komen via regelmatige updates. Elke auto kan ook worden geüpgraded van wegvoertuigen tot raceauto's voor betere snelheid, wegligging, bochtenwerk en meer.

Je krijgt niet meteen een Ferrari of Bugatti, hoewel de campagne duidelijk de voortgang door deze menu's heeft gedefinieerd die naar meer exclusieve opties leidt. Campagneraces vereisen meestal een top-drie finish om ze te wissen voordat ze verder gaan; winnen is niet altijd nodig. Sommige races verplichten specifieke voertuigtypes, zoals alleen Japanse voertuigen, en moedigen je aan om andere auto's te proberen. Er is ook een VR-showroom om je collectie te bekijken, en hoewel het een leuke nieuwigheid is pad-out PSVR 2-ondersteuningDat slijt vrijwel direct.

Racen is natuurlijk waar VR-gameplay echt schittert, die meestal begint met een rollende start voordat u op de bestuurdersstoel plaatsneemt. Ik was meteen onder de indruk van de aandacht voor detail van Gran Turismo 7 werkende snelheidsmeter en realistische interieurs, en u kunt de heads-up display (HUD)-elementen zoals bestuurdersnamen minimaliseren voor meer realisme. Kijken naar de regendruppels die over de voorruit vallen en de zon nauwkeurig weerkaatsen in de spiegels vulden dit allemaal aan. 

Je avatar reageert op de positie van je headset en als je te ver naar buiten leunt, verandert alles in een draadframe, dus je hoeft je hoofd niet uit het raam te steken. Ik wenste hier meer interactiviteit, hoewel ik hetzelfde zou zeggen voor de meeste VR-racers. Het voelt ongelooflijk om in VR op het goede spoor te zijn en ik merkte dat ik voorzichtiger reed. AI-auto's zullen niet aarzelen om de deur voor je dicht te doen, dus je moet nauwkeurig timen wanneer je precies moet inhalen. Het uitvoeren van enkele lastige passes en sDie geblokte vlag zien terwijl je de 1e plaats betreedt, voelt ongelooflijk lonend.

Wat hier is, is zeer gepolijst, maar niet altijd consistent. Het is één ding dat herhalingen niet via VR kunnen worden bekeken, maar pitting halverwege de race gaat vreemd genoeg tijdelijk terug naar flatscreenweergave. Toegegeven, voor niet veel campagneraces hoef je ooit een pitstop te maken, aangezien ze meestal 2 of 3 ronden duren, maar tijdens een race tussen deze weergaven wisselen voelt niet goed.

Afgezien daarvan bevat Gran Turismo 7 een aantal aangenaam gevarieerde circuits, en als Formule 1-fan was ik blij om Suzuka, Nurburgring en de Red Bull Ring te zien. Gecombineerd met offroad-tracks en opties voor nat weer, ben ik heel blij met wat hier is. Als je het moeilijk hebt tijdens races, zijn er drie moeilijkheidsgraden waartussen je kunt wisselen, naast hulp op het circuit zoals racelijnen en opties voor automatisch remmen.

Er is ook een multiplayer-modus achter de voortgang van de campagne, maar het duurt niet lang om deze te ontgrendelen. Zoals gezegd is split-screen multiplayer niet beschikbaar op PSVR 2, wat begrijpelijk is. Je kunt dit terloops doen via standaardraces, lobby's hosten met vrienden of gerangschikte wedstrijden doen in het sportpaviljoen. 

Wat de bediening betreft, ondersteunt Gran Turismo 7 de PSVR 2 Sense-controllers op het moment van beoordeling niet. Toegegeven, VR-racesims vertrouwen vaak op meer traditionele gamepads, hoewel meer kleine dingen, zoals wijzen naar waar ik heen wil op de wereldkaart, leuk zouden zijn. Hierdoor heb je twee opties: een standaard PS5 DualSense of een keuze uit stuurwielen. Het gebruik van DualSense heeft verdiensten zoals haptische feedback waarmee je veranderingen in het wegdek kunt voelen, terwijl adaptieve triggers weerstand toevoegen tijdens het remmen.

Ik gaf de voorkeur aan het stuur en voor deze beoordeling ontving ik een Thrustmaster T248 van de fabrikant. Je krijgt niet dezelfde buzz van de DualSense-haptiek, maar ccontroles voelen strakker en realistischer aan met zijn forcefeedback, en mijn voeten op de pedalen zetten en het stuur direct hanteren, zorgt voor een aanzienlijke onderdompeling. De T248 heeft drie draden nodig: een voeding, een connector voor de pedalen en een USB-kabel om op de PS5 aan te sluiten. Over het algemeen is het een geweldig stuurwiel voor racefans. De T248 en alternatieve wielen zijn meestal niet goedkoop, maar ze kunnen absoluut een fantastische manier zijn om van de Gran Turismo 7 VR-race-ervaring te genieten.