Wat begon als een bescheiden bijeenkomst van motorsportliefhebbers op het platteland van West Sussex, Engeland, is uitgegroeid tot een van 's werelds grootste auto-evenementen, een soort Woodstock op benzine.
Het Goodwood Festival of Speed van afgelopen weekend werd ontsierd door ruw weer, zelfs naar Britse maatstaven. Maar met de typisch stijve Britse bovenlip trotseerden meer dan 250,000 mensen een mix van stormachtige hitte, ijskoude regen en bijna orkaankracht voor de 30th jubileumbijeenkomst op het 12,000 hectare grote landgoed van Lord Charles March.
Het Festival of Speed is de afgelopen drie decennia ingrijpend veranderd. Recente bijeenkomsten hebben een veel commerciëlere toon gekregen dan in de beginjaren, met tientallen autofabrikanten die stands en displays opzetten, en velden met carney-achtige voedselverkopers. Maar degenen die het weer trotseerden - en urenlang file - werden ruimschoots beloond.
Honderden prestatiegerichte voertuigen, sommige uit de begindagen van de autosport, andere pas onlangs gestopt met het Formule XNUMX-circuit, verdrongen zich om ruimte voordat ze op weg gingen naar Goodwood's omslachtige Hill Climb - die de rest van het jaar dienst doet als oprit aan het Grote Huis van de hertog van Sussex.
Grote attracties
Een van de grote trekpleisters is de kans voor de verzamelde menigte om de paddocks waar de auto's staan opgesteld te zwermen en een laatste deuntje te geven voordat de races beginnen.
Degenen die verwachten oude machines wiel-aan-wiel te zien rijden - zoals gebeurt bij andere klassieke evenementen, zoals de Monterey Historics, op Raceway Laguna Beach - kunnen een beetje teleurgesteld zijn. Bij Goodwood rijdt de ene auto na de andere Goodwood Hill op. Sommige chauffeurs benaderen de taak schuchter. Je moet toch twee keer nadenken over het riskeren van een bijna onschatbare Blower Bentley. Maar anderen benaderen de run alsof dit de 24 uur van Le Mans is.
De Kroatische EV-startup Rimac behaalde afgelopen weekend het record aller tijden voor een productieauto en reed de heuvel op in slechts 49.32 seconden met zijn nieuwe Nevara hypercar.
Gewoon een plek op het programma plaatsen levert opscheppen op voor een fabrikant, en er waren afgelopen weekend een aantal nieuwe voertuigen die om aandacht streden, te midden van de klassiekers. Porsche bracht zijn nieuwe 357 uit. doorwaadbare plaats lanceerde de Mustang Mach-E Rally, een allereerste offroad-versie van zijn elektrische SUV. De Britse startup Ineos ging de heuvel op met zijn nieuwe Quartermaster pick-up.
Ineos toonde ook de nieuwe Grenadier SUV op zijn stand langs het circuit, een van zijn PR-managers vertelde TheDetroitBureau.com: "Dit is het laatste auto-evenement in Europa dat iedereen samenbrengt zoals autoshows dat vroeger deden."
Productdebuten
Hoewel de line-up van nieuwe modellen die debuteerden op recente autoshows gestaag afnam, was er dit jaar een ware tsunami aan introducties op Goodwood. Er waren reguliere fabrikanten zoals Volkswagen, Nissan en Hyundai - de laatste rolde de 641 pk volledig elektrische Ioniq 5 N.
En luxemerken waren ook prominent aanwezig, namen als Aston Martin en Maserati, het Italiaanse merk dat de laatste run van zijn V-12-motor viert met twee speciale edities: de Ghibli 334 Ultima en de Levante V8 Ultima. McLaren vierde ondertussen zijn 60e verjaardagth jubileum op het evenement.
En als erkenning voor de enorme transitie die de auto-industrie hervormt, hebben festivalorganisatoren Electric Avenue opgericht, een gebied dat is bedoeld om de verschuiving naar batterij-elektrische voertuigen te benadrukken. In één verrassende beweging zette Tesla een grote stand op, iets wat het al meer dan tien jaar niet heeft gedaan op conventionele autoshows. Rolls-Royce richtte ondertussen zijn hele display op zijn allereerste EV, de Spectre.
Toon evolutie
In de beginjaren was het Goodwood Festival of Speed een relatief exclusief evenement. Maar als je de ticket- en parkeertarieven zou kunnen beheren, is het evenement de afgelopen jaren voor iedereen toegankelijk geweest. En zelfs met het ruige weer suggereren voorlopige cijfers dat het aantal aanwezigen opnieuw een record vestigde.
Ook toen waren er genoeg mogelijkheden om mensen te gaan kijken. Dat omvatte een reeks van 's werelds beroemdste coureurs, sommigen, zoals Jackie Stewart, die deze raceauto's hadden bestuurd toen ze nieuw waren. Er waren actrices als Emma Corrin en Rowan Atkinson, de laatste een serieuze drijfveer op zich. Hij schoot Goodwood Hill op achter het stuur van Toyota's door waterstof aangedreven Gazoo Yaris GT.
"Het is zo'n diverse set auto's die door dit evenement komen, er is voor elk wat wils", zegt Darren Palmer, hoofd EV-productontwikkeling bij Ford.
Als je een vierdaagse motorsportbijeenkomst in het Verenigd Koninkrijk organiseert waar honderdduizenden bezoekers op afkomen, gaat er altijd iets mis. De evenementen van zaterdag werden afgelast vanwege windvlagen van meer dan 40 mph. De allereerste Hyundai Ioniq 5 N botste tegen de hooibalen op weg naar Goodwood Hill, en een klassieke Jaguar verloor een wiel tijdens het rennen, waarbij minstens één persoon gewond raakte die vanaf de zijlijn toekeken.
Maar zelfs toen hij in een tribune dook om uit de stortbui van vrijdag te komen, zei Rob Simken dat hij er niet eens aan had gedacht om thuis te blijven. "Ik ben hier opgegroeid met mijn ouders", zei hij. "Ik hou gewoon van auto's, en dit is de beste show in Engeland. Elk jaar wordt het alleen maar beter.”
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/07/goodwood-festival-of-speed-the-auto-worlds-answer-to-woodstock/
