De Genesis Neolun-concept is een voorproefje van een elektrisch SUV-vlaggenschip, dat waarschijnlijk de GV90. Typisch voor een conceptcar heeft de Neolun, wat 'Nieuwe Maan' betekent, een aantal gekke kenmerken. Daartoe behoren een uitklapbaar imperiaal, vloerverwarming, draaibare voorstoelen, zelfmoorddeuren en geen B-stijl. Het soort dingen dat over het algemeen nooit in productie komt, maar SangYup Lee, hoofdontwerper bij Genesis, zegt dat de autofabrikant aandringt om dit werkelijkheid te maken.
“We maken geen showauto voor de showbusiness”, vertelt hij Motor 1. “Elk element in het ontwerp, er zit een technische studie achter.”
Zelfmoorddeuren in productie nemen is één ding. Rolls-Royce gebruikt ze al jaren, en de Ferrari Purosangue heeft ook een naar achteren draaiende deur. Maar het ontbreken van een B-stijl is een heel andere zaak. Zonder dat element is het een echte uitdaging om ervoor te zorgen dat de auto stijf genoeg is en voldoet aan de relevante crashveiligheidsnormen.
Lee zegt dat dit gemakkelijk te doen is met een kleine auto, waarbij hij de oude BMW i3 als voorbeeld noemt. Het is een relatief kleine opening. “Als je bij een auto als deze rolt, moet het dak sterk genoeg zijn om het gewicht te dragen”, legt hij uit. “Maar zoals ik al zei, zeg nooit nooit… Kijk eens hoe groot deze ruimte is zonder de B-stijl. Stel je voor dat je met een rode loper naar een prachtig concert gaat en de podiumdeur opengaat, of als je naar het strand gaat, de podiumdeur opengaat en je de hele zee voor je hebt. Het is een mooie gedachte.
Er zijn nog meer leuke details. Lee is vooral trots op de lichten en badges die volledig aansluiten op het lichaam. Ga er met je hand overheen en je voelt niet waar het ene eindigt en het andere begint.
Inspiratie voor de Neolun kwam van Koreaanse maanpotten en rivierstenen. Lee heeft vaak een gepolijste riviersteen in zijn zak, en hij wil dat de oppervlakken van de Neolun hetzelfde aanvoelen. “Je zou een Genesis-voertuig moeten kunnen definiëren, zelfs als je ogen gesloten zijn”, zegt hij. “Dit is hoe je het Genesis-personage ontdekt.”
Dat vertaalt zich in een zeer soepel voertuig. Er zijn nauwelijks scherpe lijnen of vouwen te bekennen, in schril contrast met grote SUV's van andere luxe merken. De Neolun, en de uiteindelijke productieauto, zijn bewust anders. “Bij deze auto draait alles om proporties, balans en volume”, zegt Lee.
Genesis gaf geen tijdlijn voor de productie van Neolun, maar Lee zei dat dit “vroeger dan later” zal komen. Denk aan een paar jaar. Hopelijk worden al deze fraaie elementen werkelijkheid in een productieauto.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/
