Zephyrnet-logo

De gemiddelde werkelijke eigendomskosten voor een nieuwe auto in de VS bedragen $ 9,666 per jaar

Datum:

Als u in de afgelopen 50 jaar een nieuwe autodealer hebt bezocht, is een van de vragen die de verkoopadviseur altijd stelt: "Waar wilt u dat uw betaling is?" Amerikanen zijn gefixeerd op de maandelijkse lening of leasebetaling. Meestal konden ze zich geen zorgen maken over de andere kosten die gepaard gaan met het bezit van een auto, zoals afschrijvingen, rente, verzekeringen, onderhoud, reparaties, belastingen en registratiekosten. Tel al die items bij elkaar op en je krijgt wat bekend staat als de "True Cost of Ownership" of TCO.

Twee auto's kunnen dezelfde prijs hebben, maar hebben zeer verschillende werkelijke eigendomskosten. Als die prachtige nieuwe Belchfire 5000 in het eerste jaar met 40% wordt afgeschreven, terwijl de vergelijkbaar geprijsde Gargantua XLSTG ernaast slechts 20% wordt afgeschreven, kan de eigenaar van de Belchfire aan het einde van het eerste jaar enkele duizenden dollars verliezen in vergelijking met de Gargantua-eigenaar.

Elk jaar voert AAA een onderzoek uit om te bepalen wat de werkelijke eigendomskosten zijn voor een nieuwe particuliere personenauto in de VS, en elk jaar stijgen de kosten. In 2020 was het $ 9,561. Voor 2021 is dat aantal gestegen naar $ 9,666 of $ 805.50 per maand. Dat is het aantal autokopers waar ze zich op moeten concentreren, niet de lening die wordt genoemd door die aardige persoon in het financiële kantoor. Maar op de een of andere manier hebben mensen zichzelf getraind om slechts één deel van het beeld te zien en niet het grootste deel daarvan.

"Consumenten moeten niet vergeten dat de kosten van het bezit van een auto veel verder gaan dan de maandelijkse betaling," zegt Greg Brannon, AAA's directeur autotechniek en industrierelaties. “Bovendien zien we de laatste tijd voor een aantal producten de kosten stijgen, en auto's zijn daarop geen uitzondering. Deze trend zal zich waarschijnlijk voortzetten naarmate nieuwe voertuigen worden uitgerust met de nieuwste technologie, wat natuurlijk de stickerprijs opdrijft.”

In het AAA Your Driving Cost-onderzoek 2021 werden negen voertuigcategorieën beoordeeld, bestaande uit 45 modellen, om de gemiddelde jaarlijkse bedrijfs- en eigendomskosten van elk te bepalen. AAA selecteert bestverkopende, middengeprijsde modellen en vergelijkt ze in zes kostencategorieën: brandstof, onderhouds-/reparatie-/bandenkosten, verzekering, licentie/registratie/belastingen, afschrijvingen en financieringskosten. Afschrijving - een maatstaf voor hoe snel een auto waarde verliest - blijft de grootste kostenpost (40%) van het bezit van een nieuw voertuig. Andere belangrijke bevindingen van dit jaar Uw rijkosten omvatten:

  • Brandstofkosten: brandstof kost gemiddeld 10.72 cent per mijl. Dit is gebaseerd op gegevens van mei 2020 – mei 2021, waarbij recente pieken in de gasprijzen niet zijn meegerekend. Brandstofkosten variëren sterk per voertuigtype, variërend van een laag 3.66 cent per mijl voor elektrische voertuigen, tot 15.81 cent per mijl voor pick-ups. [nadruk toegevoegd]
  • Onderhoud, reparatie en bandenkosten: gemiddeld kosten onderhoud en reparatie 9.55 cent per kilometer. Net als brandstof bevinden elektrische voertuigen zich aan de onderkant van het spectrum en kosten 7.70 cent per mijl, terwijl middelgrote sedans het duurst zijn met 10.43 cent per mijl.
  • Financieringskosten: de kosten van autoleningen daalden als gevolg van een daling van de prime beleningsrente. De gemiddelde rente in 2021 is 4.12%, 1.056 procentpunt lager dan vorig jaar.

De verkoop van sedans en minibusjes is de afgelopen jaren sterk gedaald, waarbij veel fabrikanten ze niet langer te koop aanbieden op de Amerikaanse markt. Dienovereenkomstig heeft AAA minibusjes en grote sedans uit zijn jaarlijkse TCO-enquête geschrapt en vervangen door subcompacte SUV's en middelgrote pick-uptrucks.

De gemiddelde prijs van een nieuw voertuig voor 2021 is $ 32,903, wat $ 1,502 (4.78%) hoger is dan vorig jaar, voornamelijk als gevolg van de toevoeging van nieuwe modellen aan het Your Driving Costs-onderzoek, zegt AAA. Modellen in de categorieën kleine sedan, medium sedan, medium SUV en hybride waren gemiddeld een stijging van de voertuigprijs van $ 3,064, geleid door hybriden, aangezien consumenten kiezen voor grotere (en dus duurdere) modellen in deze categorie. Pick-up trucks zagen een stijging van $ 4,684 (een gemiddelde van 11%); dit heeft echter geen invloed gehad op hun populariteit, aangezien ze de bestverkopende categorie blijven van degenen die in het onderzoek zijn opgenomen.

Mensen schreeuwen als de benzineprijs een stuiver omhoog gaat, maar ze kunnen niet wachten om hun geld in de zakken van de dealers te steken om voertuigen met de hoogste brandstofkosten te kopen. Logica en gezond verstand hebben weinig te maken met het verkoopproces van nieuwe auto's.

AAA biedt de volgende richtlijnen als het gaat om winkelen voor uw volgende voertuig:

  • Voordat consumenten specifieke merken of modellen overwegen, moeten ze bepalen wat zinvol is voor hun budget, inclusief de inruilwaarde en het aanbetalingsbedrag.
  • Een andere belangrijke overweging is of u wilt financieren of leasen. Voor iemand die een early adopter van nieuwe technologie is, graag vaak van auto wisselt of niet veel jaarlijkse kilometers op een voertuig legt, kan leasing zinvoller zijn. Consumenten moeten beide opties evalueren en degene kiezen die het beste past bij de behoeften op de lange termijn.
  • Fabrikanten en dealers bieden soms verlengde leningsvoorwaarden aan als stimulans voor kopers. In sommige gevallen kunnen deze leningen oplopen tot 84 maanden met een rente zo laag als nul. In eerste instantie kan een lening als deze aantrekkelijk zijn voor een koper, omdat het helpt om de maandelijkse betaling te verlagen. Consumenten moeten echter weten dat bij langlopende leningen een periode komt waarin het voertuig minder waarde zal hebben dan wat verschuldigd is vanwege afschrijving.
  • Kijk naar prijsopties voor zowel nieuwe als licht gebruikte voertuigen. Nieuwe voertuigen worden doorgaans geleverd met langere garanties, koopincentives van de autofabrikant, de nieuwste functies en zijn overal verkrijgbaar. Als het gaat om gebruikte voertuigen – er zijn twee typen om uit te kiezen – gecertificeerd tweedehands en gebruikt. Het voordeel van een gecertificeerd tweedehands voertuig is dat de oorspronkelijke eigenaar het grootste deel van de afschrijvingskosten voor zijn rekening neemt, terwijl het voertuig nog behoorlijk wat van de nieuwste functies en een fabrieksgarantie heeft.
  • Consumenten moeten een proefrit maken met het exacte model van de auto die ze willen kopen. Indien mogelijk moeten ze een route kiezen die overeenkomt met hun dagelijkse rijroutine. Het is een goed idee om de rijkwaliteit en het rijgedrag van de auto te testen op een aantal verschillende wegdekken: stadsstraten, heuvels, snelwegen en bochtige wegen.
  • Het belangrijkste om te onthouden is dat er in de meeste gevallen drie afzonderlijke onderhandelingen plaatsvinden bij de aankoop van een auto: de prijs van het nieuwe voertuig, de inruilwaarde en eventueel het financieringstarief. De consument moet de tijd nemen en individueel onderhandelen.

Het is misschien gepast om hier te vermelden dat Tesla-voertuigen een aantal van de laagste afschrijving van alle auto's op de weg. Bekijk de advertenties voor gebruikte auto's en u zult verbaasd zijn dat veel gebruikte Tesla's voor meer verkopen dan dat ze nieuw kosten. Dat is koekoek. Als jij een van die mensen bent die graag praat over hoe OMG dure Tesla's zijn, zou je kunnen overwegen dat veel Audi-, Lexus-, Mercedes- en BMW-modellen waarde verliezen als water door een zeef zodra je een van de vele .

Als u er niet in slaagt om werkelijke eigendomskosten in aanmerking genomen, je bewijst jezelf een enorme slechte dienst en brengt jezelf in de situatie waarin je misschien meer verschuldigd bent aan je autolening dan je auto waard is, waardoor het moeilijk wordt om van je oude rit af te komen zonder dieper en dieper in de schulden te raken.

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 

 


advertentie


 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://cleantechnica.com/2021/08/27/average-true-cost-of-ownership-for-a-new-car-in-the-us-is-9666-a-year/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img