De Hypersonic Dual-Mode Ramjet-test, vermoedelijk de eerste in zijn soort, maakte gebruik van roterende detonatieverbrandingstechnologie.

General Electric Aerospace heeft een succesvolle demonstratie van een hypersonische dual-mode ramjet (DMRJ) -installatie die gebruik maakt van roterende detonatieverbrandingstechnologie (RDC) in een supersonische stroomstroom. De test, waarvan wordt aangenomen dat het een wereldprimeur is, zou kunnen helpen hogesnelheidsvluchten over lange afstanden met verhoogde efficiëntie mogelijk te maken.

De demonstratie werd uitgevoerd in het Research Center van het bedrijf in Niskayuna, New York, dat momenteel een uitgebreid portfolio van technologieprogramma's nastreeft om hypersonische capaciteiten te ontwikkelen en op te schalen, waaronder materialen voor hoge temperaturen en elektronica voor hoge temperaturen. Deze inspanning ook ondersteund door DARPA, het Air Force Research Laboratory en het Missile Defense Agency, is het product van meer dan een decennium aan direct hypersonisch gerelateerd onderzoek door GE Aerospace en werd voor het eerst genoemd tijdens de Paris Air Show van dit jaar.

“Nu de lucht- en ruimtevaartsector zijn blik richt op de toekomst van hypersonics, is GE Aerospace goed gepositioneerd met de juiste capaciteiten, ervaring en schaalgrootte om een ​​leider te zijn in het stimuleren van nieuwe ontwikkelingen voor onze klanten”, aldus Amy Gowder, President en CEO van GE Lucht- en ruimtevaart, defensie en systemen. “De zeer succesvolle demonstratie van een DMRJ met RDC is een uitvloeisel van ons ruim tien jaar RDC-werk, inclusief de strategische overname van Innovering die toonaangevende technologieën en ervaring op het gebied van hypersonische voortstuwing en straalmotoren heeft opgeleverd.”

Een typisch luchtademend DMRJ-aandrijfsysteem kan pas in werking treden als het voertuig supersonische snelheden bereikt groter dan Mach 3. Omdat straalmotor- (en scramjet-)motoren geen roterende onderdelen hebben (compressor en turbine), omdat turbojet- en turbofanmotorenZe vertrouwen op speciaal ontworpen luchtinlaten om de lucht te comprimeren tot de druk die nodig is voor de verbranding.

Het rendement wordt echter pas voldoende hoog als de snelheid minimaal Mach 2 bereikt, vanwege de hogere temperatuur en druk die in de verbrandingskamer wordt verkregen. Dit is de reden waarom ramjets meestal andere middelen nodig hebben om de minimale snelheid voor ontsteking te bereiken, zoals raketboosters of, in de SR-71 Blackbird, turbo-straalmotoren met dubbele cyclus.

GE Aerospace-ingenieurs werken aan een roterende dual-mode ramjet met detonatiefunctie die kan werken met lagere Mach-getallen, waardoor het vliegvoertuig efficiënter kan opereren en een groter bereik kan bereiken. De RDC-technologie maakt het genereren van hogere stuwkracht efficiënter mogelijk, bij een algeheel kleiner motorvermogen en -gewicht, door de brandstof te verbranden via detonatiegolven in plaats van een standaard verbrandingssysteem dat de motor aandrijft traditionele straalmotoren <p></p>

Het “roterende” deel van de naam verwijst naar het feit dat deze verbranding een continue drukgolf produceert die rond een ringvormige verbrandingskamer draait, voordat hij als uitlaatgas wordt uitgestoten en door het voortstuwende mondstuk wordt versneld, waardoor stuwkracht ontstaat. Volgens het bedrijf kostte het twaalf maanden werk om tot deze laatste demonstratie te komen, met als volgende doel de demonstratie van een volledige DMRJ met RDC op grote schaal volgend jaar.

Over Stefano D'Urso

Stefano D'Urso is een freelance journalist en medewerker bij TheAviationist in Lecce, Italië. Afgestudeerd in Industral Engineering, studeert hij ook om een ​​Master in Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek te behalen. Elektronische oorlogsvoering, hangmunitie en OSINT-technieken die worden toegepast in de wereld van militaire operaties en actuele conflicten behoren tot zijn expertisegebieden.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://theaviationist.com/2023/12/16/ge-aerospace-demonstrates-hypersonic-dual-mode-ramjet/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ge-aerospace-demonstrates-hypersonic-dual-mode-ramjet