Zephyrnet-logo

Frankrijk kwalificeert de variant van het gepantserde patrouillevoertuig van Serval voor zijn leger

Datum:

STUTTGART, Duitsland - Het Franse militaire inkoopbureau heeft de patrouillevariant van zijn nieuwe VBMR-L Serval multirole licht gepantserde voertuig gekwalificeerd en verwacht tegen het einde van het jaar ongeveer een vijfde van de geplande Serval-leveringen te ontvangen, zei een defensiefunctionaris Donderdag.

De nieuwe modellen van de VBMR-L, het derde nieuwe voertuig dat is ontwikkeld in het kader van het Scorpion-programma van het Ministerie van Defensie om de gevechtsvoertuigen en technologie van het leger te moderniseren, werden op 10 november gekwalificeerd door de Direction Generale de l'Armement (DGA), vice-admiraal Dat zei Christophe Lucas, adjunct-directeur-generaal voor internationale betrekkingen en strategie van het ministerie, tijdens een persconferentie. De acht subvarianten van gepantserde patrouilles omvatten: infanterie; engineering; mortel 81; mortel 120; commando post; middellange afstandsraket; grond-lucht op zeer korte afstand; en bevoorrading, voegde hij eraan toe.

De kwalificatie van de Serval door de DGA getuigt van de "geschiktheid van het voertuig voor de specificaties ... en de behoeften van het leger met betrekking tot de vele missies die met dit voertuig moeten worden uitgevoerd", zei Lucas. De 11e Parachutistenbrigade van het leger zal een van de eerste troepen zijn die de ritten ontvangt, naast de 27e Berginfanteriebrigade, merkte hij op.

De Franse bedrijven Nexter en Texelis bouwen de Servals in het kader van een tijdelijke gezamenlijke operatie ter vervanging van de VAB-pantserwagens uit de jaren 1970 van het leger in de loop van dit decennium. De fabricage en daaropvolgende integratie van de mobiliteitsapparatuur van Texeli gebeurt in de faciliteiten van Nexter in Roanne, in de Franse Loire-vallei.

De eerste vier voertuigen werden in mei aan het leger geleverd, en de bedrijven hebben sindsdien in totaal 30 Servals verzonden. Het ministerie van Defensie is van plan om voor het einde van 70 60 voertuigen te laten bouwen en 2022 leveringen af ​​te ronden. Volgens Lucas zijn er al 364 voertuigen in bestelling en het ministerie heeft plannen uitgesproken om tegen 900 in totaal meer dan 2030 te bestellen.

Het 4×4 pantservoertuig weegt tussen de 15 en 17 ton (ongeveer 33,000 tot 37,480 pond), afhankelijk van de lading. Het omvat alle gemeenschappelijke uitrusting van de Scorpion-familie van voertuigen, inclusief sensoren en het Scorpion Combat Information System (SICS), een nieuw communicatie- en slagveldbeheersysteem voor het delen van tactische informatie met andere Scorpion-voertuigen. Het zal in staat zijn om maximaal acht troepen en twee bemanningsleden te vervoeren.

De VBMR-L is een van de vier voertuigen van de volgende generatie die worden ontwikkeld in het kader van het Franse Scorpion-programma, naast de grotere Griffon gepantserde personeelsdrager en zijn mortierdrager-variant MEPAC, evenals het Jaguar-verkennings- en gevechtsvoertuig. Frankrijk verwacht tegen 1,872 54 Griffons - inclusief 978 MEPAC's - 300 Servals en 2030 Jaguars aan te schaffen. De Griffon- en Serval-voertuigen zullen de verouderde VAB-carriers van Frankrijk, ontworpen door Renault, vervangen, terwijl de Jaguar drie huidige voertuigen zal vervangen: de door Giat gebouwde AMX- 10RC, het Panhard ERC-voertuig en de VAB HOT gepantserde personendragers.

Vivienne Machi is een verslaggever uit Stuttgart, Duitsland, en draagt ​​bij aan de Europese berichtgeving van Defence News. Ze rapporteerde eerder voor National Defense Magazine, Defense Daily, Via Satellite, Foreign Policy en het Dayton Daily News. Ze werd in 2020 uitgeroepen tot de beste jonge defensiejournalist van de Defense Media Awards.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img

Chat met ons

Hallo daar! Hoe kan ik u helpen?